數(shù)控專業(yè)數(shù)控車一體課實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃(兩周)(更新版)
【正文】 到螺紋各部分的尺寸計(jì)算和加工，特形面的加工，在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進(jìn)一步認(rèn)識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關(guān)系及其對工件質(zhì)量的影響，掌握車床的調(diào)整方法，掌握切削的有關(guān)計(jì)算、了解常用工具、量具的結(jié)構(gòu)，熟悉掌握其使用方法，合理地選擇工件的定位基準(zhǔn)，安排加工工藝過程。同時(shí)也培養(yǎng)了我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。加工前在機(jī)床上仔細(xì)校驗(yàn)程序，并對錯(cuò)誤進(jìn)行更改，然后認(rèn)真進(jìn)行加工操作，經(jīng)過粗加工、半精加工、精加工來保證零件的公差。（學(xué)生可以采用模塊淘汰制教學(xué)，對于這門課總共需要完成幾個(gè)模塊，學(xué)的好的同學(xué)提前進(jìn)入下一個(gè)模塊學(xué)習(xí)，相對較差的同學(xué)可以對同一個(gè)模塊多學(xué)一段時(shí)間；此外學(xué)習(xí)好的學(xué)生可以在規(guī)定的時(shí)間之前提前結(jié)束實(shí)訓(xùn)，這樣為學(xué)的較差的同學(xué)多騰出一些訓(xùn)練時(shí)間）。三、存在的問題，進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室不安心操作。、套的加工程序。模塊二、軸類零件的編程與加工操作 。第八、九、十天：綜合訓(xùn)練、考核。第一篇：數(shù)控專業(yè)數(shù)控車一體課實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃(兩周)09級數(shù)控專業(yè)數(shù)控車一體課實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃（兩周）根據(jù)09級數(shù)控專業(yè)的學(xué)情（無理論知識基礎(chǔ)）及學(xué)校實(shí)訓(xùn)室設(shè)備（GSK—980TD）特?cái)M定以下實(shí)訓(xùn)授課計(jì)劃：第一天：講規(guī)則（考勤要求、上機(jī)卡填寫、紀(jì)律要求、值日安排）；安全、文明生產(chǎn)、職業(yè)素養(yǎng)教育；介紹數(shù)控專業(yè)就業(yè)前景、數(shù)控車床特點(diǎn)；開機(jī)、關(guān)機(jī)、安全防護(hù)；熟悉面板；手輪或手動(dòng)加工簡單階梯軸零件；工量具擺放、機(jī)床日常維護(hù)與保養(yǎng)。第七天：圓弧插補(bǔ)G0G03指令；加工帶圓弧工件。（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。模塊四、軸套配合件的編程與加工操作 。這部分學(xué)生相對掌握比較差。使人均機(jī)床使用率提高。在編程過程中遇到了很多問題，當(dāng)老師系統(tǒng)的給我講解了編程的規(guī)律，使我對數(shù)控編程有了進(jìn)一步的理解并掌握，并能夠準(zhǔn)確的編好要加工的零件程序。有很多東西是書上沒有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。④這一周的實(shí)訓(xùn)，讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。第一階段：普車實(shí)訓(xùn)。在普通螺紋加工中，讓學(xué)生分別使用G8G76螺紋循環(huán)指令來編程加工螺紋，在實(shí)訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進(jìn)行編程加工。對學(xué)生加工的工件，按小組進(jìn)行互評。將工藝分析及基本編程內(nèi)容制成課件，能方便學(xué)生掌握和復(fù)習(xí)，多年來的實(shí)踐證明這是行之有效的方法，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)的效果。（4）編寫軸類零件的加工程序。，一般都能夠熟練操作，但也有部分學(xué)員操作不夠熟練，不是這個(gè)軸的問題就是對刀的問題，配合不好。
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