機(jī)加工車間管理制度-資料下載頁
2025-10-01 17:12本頁面
【正文】 外皮保持完好，如有破損應(yīng)找電工及時(shí)處理；物品應(yīng)該定置擺放，嚴(yán)禁擺放超高；叉車完好。有漏油、缺螺母、裂紋。不靈敏等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)先檢查維修后在使用。車間內(nèi)嚴(yán)禁存放有毒、有害的物品。油漆、稀料、線切割用煤油應(yīng)定置、標(biāo)示。機(jī)加工車間2014年05月第五篇：機(jī)加工車間質(zhì)量管理制度機(jī)加工質(zhì)量管理制度 范圍本制度適用于機(jī)加工工藝、制作過程及檢驗(yàn)的管理及其職責(zé)。管理及內(nèi)容1．各工種廢品指標(biāo)如下：普通車床、數(shù)控車、銑工、鉗工、磨工2%、1%、%、2.%、%、%加工者對(duì)廢品指標(biāo)負(fù)責(zé)；超出指標(biāo)部分由加工者承擔(dān)損失。同一批零件如果出現(xiàn)30%以上的廢品，視為成批廢品事故，流動(dòng)檢驗(yàn)員和班長要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。2． 班長，檢驗(yàn)員及操作者若發(fā)現(xiàn)圖紙和加工工藝文件上的異常，要在第一時(shí)間向技術(shù)人員反應(yīng)，經(jīng)技術(shù)人員確認(rèn)后開始執(zhí)行，任何人不得擅自更改圖紙和工藝。3． 車間實(shí)行首件《三檢》制度。操作者加工完每道工序的第一個(gè)零件，必須在自檢合格、班長復(fù)檢、檢驗(yàn)員確認(rèn)合格后，方能開始批量生產(chǎn)。三者必須在首件《三檢標(biāo)簽》上簽字。標(biāo)簽貼在首件零件上。跟隨工序周轉(zhuǎn)。4．檢驗(yàn)員和班長必須加強(qiáng)巡檢力度，并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任以及必要的監(jiān)督義務(wù)。每班次必須保證巡檢4次以上，對(duì)技能差的操作者增加巡檢次數(shù)。5． 實(shí)行“無故障交檢”制度，樹立質(zhì)量第一觀念。操作者對(duì)交檢的零件，必須做到逐個(gè)自檢。確定合格后才能交檢。自檢確定不能返修的超差品，與自檢合格品分開交檢，并注明超差部位情況。要主動(dòng)把自檢廢品交給檢驗(yàn)，并在檢驗(yàn)廢品單上簽字。6．檢驗(yàn)員要對(duì)交檢的零件進(jìn)行分類復(fù)檢，需返修的開出返修單通知交檢者，并責(zé)成取走零件。超差品由檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人做出處理決定。能使用的部分，開出超差品處理單交車間統(tǒng)計(jì)員；對(duì)檢完合格品和處理完的超差品，通知調(diào)度員轉(zhuǎn)工；無后續(xù)加工工序的零件開出合格證，合格證上注明內(nèi)有超差品數(shù)量。，必須現(xiàn)場與加工者共同確認(rèn)，保證首件合格后準(zhǔn)予使用。特別是千分尺、百分表、塞規(guī)等精密量具，使用前必須經(jīng)檢驗(yàn)員校準(zhǔn)才能使用。，有檢驗(yàn)上道工序零件是否合格的權(quán)利和義務(wù)，在確認(rèn)上道工序零件合格、數(shù)量準(zhǔn)確后，才能進(jìn)行后續(xù)加工，否則責(zé)任自負(fù)。要按照《工藝流程記錄卡片》上一道工序的數(shù)量，核準(zhǔn)本工序交檢者的交檢數(shù)量，本工序交檢數(shù)量：合格品+廢品+超差品總數(shù)低于上道工序數(shù)量，均按廢品開出廢品單，由交檢者簽字認(rèn)可。無加工者簽字的廢品單和超差品單，檢驗(yàn)員拒絕調(diào)度轉(zhuǎn)工，調(diào)度員要立即報(bào)告車間主任。《生產(chǎn)任務(wù)單》簽字蓋章的數(shù)量，必須與《工藝流程記錄卡片》上的數(shù)量一致。，原則上實(shí)行工序完工零件100%檢驗(yàn)方式。檢驗(yàn)員也可以對(duì)車間質(zhì)量標(biāo)兵和信得過操作者的零件實(shí)行抽檢。，加工者對(duì)加工的零件必須擺放整齊，確保無磕碰傷的隱患。對(duì)擺放不整齊的加工者，檢驗(yàn)員要責(zé)成擺放整齊后給予檢驗(yàn)。，檢驗(yàn)員要及時(shí)通知車間調(diào)度員轉(zhuǎn)工序。對(duì)無后續(xù)加工的零件，開出合格證，調(diào)度員憑合格證開單入庫。車間計(jì)劃員依據(jù)半成品庫核準(zhǔn)的數(shù)量核對(duì)任務(wù)完成情況。，一式兩份，一份由檢驗(yàn)員存檔，一份由檢驗(yàn)員交給車間計(jì)劃員，計(jì)劃員確認(rèn)后，再轉(zhuǎn)交給車間統(tǒng)計(jì)員結(jié)算廢品損失。，由調(diào)度員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)工，并對(duì)工期、磕碰傷、銹蝕，數(shù)量及《工藝流程記錄卡片》的填寫完整承擔(dān)責(zé)任。若因此造成的廢品單由調(diào)度員簽字負(fù)責(zé)。編制：批準(zhǔn)： 審核：
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