預(yù)防性養(yǎng)護總結(jié)5篇-資料下載頁
2024-10-07 00:33本頁面
【正文】 眼，既要有全局統(tǒng)盤考慮意識，又要有對“癥”下藥的側(cè)重點意識，只有這樣，我們才會實現(xiàn)和達到預(yù)防性養(yǎng)護的預(yù)防和養(yǎng)護的共贏。二、預(yù)防性養(yǎng)護要注重季節(jié)性和針對性 突出一個“早” 字開展預(yù)防性養(yǎng)護工作的時機把握是非常重要的，應(yīng)該說，不同的季度，應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護工作側(cè)重點，一、二季度雨水未來臨前，應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護工作的大好黃金季節(jié)，這個時段，是承接去年年終各級大檢查，公路養(yǎng)護全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后，路況質(zhì)量有一個良好的穩(wěn)定狀態(tài)期（砂石路段除外），這個時段是刮油封裂，稀漿封層，罩面處治，路面小病害預(yù)防處治，疏通公路排水系統(tǒng)，以及制作天溝、盲溝、攔水壩、送水槽、急流槽…等防水防沖刷防護設(shè)施的大好時機，工作做在前了，能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護的大作用，會取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護效果，實現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用，這時段是不能茫茫然地輕易錯失良機！不難想象，上級要求每年雨季來臨前，瀝青路要耗用年計劃瀝青用量的70％以上，這是比較科學(xué)的工作計劃要求，因為這個時間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好，耗用養(yǎng)護資金成本低，天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期，我們能否抓住這個黃金季節(jié)開展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護工作，應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題！三季度是雨季水毀安全保通期，這時段的預(yù)防性養(yǎng)護工作重點應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治（包括路面路肩排水）和上下邊坡構(gòu)造物的觀測防護上，加強做好對公路的巡查，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時處治，工作不能亂，要穩(wěn)中求勝，既不能因為災(zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護工作，也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險保通工作，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護工作和水毀安全保通工作有機結(jié)合起來，工作力求做到雙管齊下兩不誤；四季度是預(yù)防性養(yǎng)護的突擊期，要把預(yù)防性養(yǎng)護工作與公路養(yǎng)護全面恢復(fù)工作有機結(jié)合起來，這個時間段，同樣是預(yù)防性養(yǎng)護的又一個黃金期，我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機，把預(yù)防性養(yǎng)護工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中，要完善和補救因為水毀保通季節(jié)留下的后遺癥，綜合處治公路各種病害，用預(yù)防性養(yǎng)護的全新理念，投入到我們對公路全面養(yǎng)護質(zhì)量的提升全過程，并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來我們組織開展預(yù)防性養(yǎng)護工作的成功經(jīng)驗和工作中存在的差距和不足，我們不能因為說年底工作忙，檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護工作的正常開展，要堅持始終把預(yù)防性養(yǎng)護工作的理念和行動貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^程。三、認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護工作過程中的跟蹤調(diào)查研究要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護工作水平，實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護的目的和意義，善于總結(jié)，善于調(diào)查研究，善于提出整改意見和措施，切實做好預(yù)防性養(yǎng)護工作的跟蹤調(diào)查研究工作，是開展預(yù)防性養(yǎng)護工作必不可少的重要環(huán)節(jié)，工作做了完事，不善于總結(jié)，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是對工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也很難達到預(yù)定的效果，我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護工作實踐中，要安排一定的人力和精力，深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護工作場所去調(diào)查，對存在和潛在的困難和問題，進行必要的分析研究，提出完善補救整改措施，上級要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護的跟蹤調(diào)查報告工作，是十分必要的一項工作，只有分析比較，才能找出差距、不足和困難，只有到生產(chǎn)一線調(diào)查，才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù)，要發(fā)展要進步要提高，離開了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進步的。四、認(rèn)真組織開展預(yù)防性養(yǎng)護的“四小”活動 扎實推進預(yù)防性養(yǎng)護的新技術(shù)新材料的推廣應(yīng)用工作改革才有出路，創(chuàng)新才能進步。堅持開展預(yù)防性養(yǎng)護工作，如何切實抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護工作，是擺在我們所有養(yǎng)路職工，特別是每個領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個重要研究課題！這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素，我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞，能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊伍，有一支勇挑重?fù)?dān)，善于研究和探索的技術(shù)骨干精英，這是我們能打勝仗的人力資源有利條件，但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入預(yù)防性養(yǎng)護的資金依然有限，養(yǎng)路機械設(shè)備老化陳舊，特別是二級公路取消收費后，遺留路況復(fù)雜，養(yǎng)護壓力大等等問題成為了我們的現(xiàn)實，創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有創(chuàng)新才能找到我們的出路，我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù)，稀漿封層技術(shù)，熱拌、冷補技術(shù)，碎石同步封層技術(shù)，廣泛發(fā)動職工開展“小發(fā)明，小革新，小制造，小設(shè)計”等四小創(chuàng)新活動，通過各種途徑，注重挖潛節(jié)約，把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護資金用好用活，實實在在做出一些看得見摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護勞動競賽亮點出來，達到節(jié)約公路養(yǎng)護資金，延緩公路使用壽命，千方百計控制好公路大損害，實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護工作的目的
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