【正文】 器G65 9帶climatronic的雙區(qū)空調(diào)應有那些功能（）(A)駕駛員側和副駕駛側進行不同的溫度調(diào)節(jié)(B)根據(jù)光照調(diào)節(jié)一側出風口溫度(C)維持車廂內(nèi)空氣質(zhì)量(D)車內(nèi)的暖風和冷風可以同時開啟 9冷凝器的作用有下列哪些（）(A)將壓縮機排出的氣體進行冷卻(B)將氣體冷凝成液體(C)冷凝器將壓縮機排出的氣體降壓(D)制冷劑的熱量通過冷凝器經(jīng)空氣帶走散入大氣(E)冷凝器冷凝后的為氣體 9寬帶氧傳感器和跳躍式氧傳感器有何區(qū)別（）(A)寬帶氧傳感器支配了一個泵室。根據(jù)電流確定λ值。(B)跳轉式氧傳感器能通知發(fā)動機控制單元，該混合氣濃度過高或過低。(C)根據(jù)寬帶氧傳感器的線性信號，混合氣可以精確調(diào)整為λ=1，也可以調(diào)整到其他入范圍。(D)寬帶氧傳感器是下游氧傳感器9對于大眾汽油發(fā)動機，進氣溫度傳感器有哪些“類型”或變量？（）(A)獨立的進氣溫度傳感器(B)進氣溫度傳感器，集成在空氣質(zhì)量流量計中(C)進氣溫度傳感器，集成在進氣歧管壓力傳感器中(D)進氣溫度傳感器信號直接提供給儀表 9現(xiàn)在的發(fā)動機管理系統(tǒng)中，傳感器通常是通過哪個零部件接地。（）(A)來自發(fā)動機控制單元的所謂接地連接。(B)直接通過蓄電池，因為那是最可靠的接地點。(C)來自外殼，通常用螺栓將傳感器和發(fā)動機缸體安裝在車身上或象氧傳感器那樣安裝在排氣裝置上。(D)不需要接地9哪些關于凸輪軸調(diào)節(jié)的機油系統(tǒng)的說法是正確的？()(A)根據(jù)是否應在“提前”方向或“延遲”方向上進行調(diào)節(jié)，通過在凸輪軸上的由N205控制的機械閥獲得油壓。(B)直接從接至凸輪軸調(diào)節(jié)器的油泵得到油壓。在回流中首先調(diào)節(jié)凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥1N205的油流。(C)從凸輪軸上的由N205控制的機械閥回流的機油，首先流過缸蓋，然后流入油底殼。9在早期的基于需求的燃油系統(tǒng)中，“駕駛員開啟車門”的信號沿著哪條路徑到達燃油泵控制單元?（）(A)直接從左前門(LHD)觸點開關至燃油泵控制單元。(B)從左前門(LH D)觸點開關至車門控制單元，經(jīng)過CAN bus總線至隨車電源控制單元，然后到燃油泵控制單元。(C)從左前門(LH D)觸點開關至發(fā)動機控制單元，然后再到燃油泵控制單元。(D)從左前門(LH D)觸點開關到儀表，然后再到燃油泵控制單元 100、以下關于排氣凈化系統(tǒng)的說法，正確的是（）?(A)氧傳感器測量進氣中的含氧量(B)三元催化器將尾氣中絕大部分的污染物轉化成了C0H20和NOX(C)二次空氣噴射的作用是發(fā)動機啟動后將空氣噴入三元催化器，使三元催化器盡快達到工作溫度(D)隨著燃燒溫度的上升，廢氣中的NOX含量逐漸增加10為了提高發(fā)動機性能，在下列哪些工況中，發(fā)動機控制單元會增加燃油噴射量()(A)起動工況(B)加速行駛工況(C)高速運轉工況(D)高溫運轉工況 10下列關于汽油發(fā)動機排放控制的描述，哪些是正確的（）?(A)寬帶氧傳感器在測量排氣中的氧含量之外，還測量一氡化碳的含量。(B)。(C)內(nèi)部廢氣再循環(huán)的目的是更快地加熱三元催化器。(D)返回的廢氣太多將會損壞三元催化器。10在測量氣缸壓力時，如果某缸缸壓較低，應先從火花塞孔向氣缸內(nèi)注入少量機油，然后再測量缸壓。如果缸壓提高明顯，則說明()可能泄露,，如果壓力依然低，則說明()可能泄露。（）(A)活塞氣環(huán)：氣門座或氣門(B)活塞油環(huán)：氣門座或氣門(C)活塞氣環(huán)：活塞油環(huán)(D)活塞油環(huán)：氣門座或氣門油封10打開高壓系統(tǒng)前的注意事項是什么？()(A)需要斷開燃油壓力調(diào)節(jié)閥的插頭來降低系統(tǒng)壓力(B)可以使用故障診斷儀VAS 505X中的引導性故障查詢功能，通過選擇“高壓系統(tǒng)卸壓”操作來降低系統(tǒng)壓力(C)不用刻意降低系統(tǒng)壓力，因為關閉發(fā)動機后壓力會自動降低 10以下關于點火系統(tǒng)的描述哪些是正確的？（）(A)汽油機需要點火系統(tǒng)，是因為油氣混合物必須通過火花來點燃。(B)汽油機需要的點火電壓與電瓶電壓相同：12V(C)如果點火系統(tǒng)工作不可靠，發(fā)動機會發(fā)生失火的現(xiàn)象。這是導致三元催化劑毀壞的原因之一。(D)火花塞的功能是在汽缸內(nèi)加熱油氣混合物，直到發(fā)生自燃現(xiàn)象。(E)有些發(fā)動機的每個汽缸都有超過一個以上的火花塞。10關于排氣凈化系統(tǒng)說法正確的是？（）(A)氧傳感器測量吸入空氣的含氧量(B)氧傳感器測量尾氣中的含氧量(C)三元催化器將尾氣中絕大部分的污染物轉化成了C0H20和NOX(D)二次空氣噴射的作用是發(fā)動機啟動后將空氣噴入三元催化器，將三元催化器盡快達到工作溫度。(E)隨著燃燒溫度的上升，廢氣中的NOX含量逐漸增加。10以下關于發(fā)動機運行不平穩(wěn)的敘述中，是正確的？()(A)發(fā)動機運行問題有可能是由點火系統(tǒng)不正常造成的(B)發(fā)動機運行問題有可能是由汽缸蓋中的氣門控制系統(tǒng)不正常造成的(C)發(fā)動機運行問題有可能是由混合氣濃度不正常造成的(D)發(fā)動機運行問題有可能是由起動機控制不正常造成的10以下關于在一個人控制循環(huán)中各因素相互關系的說法中，是正確的？()(A)如果混合氣濃度較稀。(B)，發(fā)動機控制單元減少噴油閥的作用時間。(C)汽油/空氣混合氣的調(diào)節(jié)趨勢不能通過故障診斷儀讀出。(D)如果混合氣濃度過濃。10EA888發(fā)動機中，空氣質(zhì)量計G70的殼體中裝有下列哪些其他傳感器（）(A)增壓壓力傳感器G31(B)進氣溫度傳感器G299(C)發(fā)動機轉速傳感器G28(D)霍爾傳感器G401電動泵V50有哪些作用？()(A)發(fā)動機關閉后冷卻渦輪增壓器(B)發(fā)動機運行時只冷卻渦輪增壓器(C)發(fā)動機運行時和發(fā)動機關閉后只冷卻渦輪增壓器(D)發(fā)動機關閉后冷卻發(fā)動機缸體和氣缸蓋 11 L TSI發(fā)動機的轉速傳感器G28產(chǎn)生哪種類型的信號？()(A)矩形信號，其頻率與進氣凸輪軸的轉速成正比(B)正弦信號，其頻率與曲軸轉速成正比(C)PWM信號(D)相對于信號輪缺齒的位置，產(chǎn)生不連續(xù)的直流電壓信號 11下列有關冷卻液的陳述哪些是正確的？（）(A)防腐/防凍劑的作用是防腐、防凍，提高沸點。(B)在溫度較高的國家，無需在冷卻液系統(tǒng)中加入防腐、防凍劑。(C)。檢查所有的冷卻和加熱管及連接點以防冷卻液泄漏。(D)在冷卻液溫度降至90℃之下后才能打開水箱蓋。慢慢開啟水箱蓋，并釋放壓力。11對于汽油發(fā)動機而言，理論空燃比的數(shù)值是()?(A):1(B):1(C): 1(D):1 11以下傳感器或執(zhí)行器中哪些僅用于直噴式發(fā)動機？()(A)催化轉化器后氧傳感器G130(B)燃油壓力傳感器G247(C)渦輪增壓器空氣循環(huán)閥N249(D)節(jié)氣門驅動裝置G186 11“多用傳感器”（例如G31和G299）全部采用4路插頭連接。這4個引腳實現(xiàn)了哪些功能。（）(A)電源正極和負極、“空氣壓力”信號和“空氣溫度”信號(B)電源端子15和31以及負載信號(C)端子15，31，一個5V參考電壓和負載信號11對于帶凸輪軸調(diào)節(jié)裝置的發(fā)動機，如何實現(xiàn)凸輪軸的無級調(diào)節(jié)？()(A)通過齒輪液壓調(diào)節(jié)元件內(nèi)的特定分級齒輪嚙合(B)由于觸發(fā)了凸輪軸調(diào)節(jié)裝置電磁閥的脈沖寬度調(diào)制，電磁閥針可以在任何位置接通。(C)通過一個鎖銷使調(diào)整元件底板在一個連續(xù)的斜坡上運動。(D)通過調(diào)整元件的離心力分量，其復位彈簧提供了專門的特征曲線。11半自動空調(diào)與全自動空調(diào)電控區(qū)別在于：（）(A)傳感器相同執(zhí)行器不同(B)執(zhí)行器相同傳感器不同(C)傳感器執(zhí)行器控制方法都有明顯區(qū)別(D)控制方法相同(E)傳感器執(zhí)行器控制方法都相同 11有關線圈互感現(xiàn)象正確描述為（）(A)磁通量變化越快，產(chǎn)生的電動勢越小(B)磁通量變化越大，電動勢越小(C)在磁通量變化固定的情況下，線圈纏繞圈數(shù)越多，電動勢越大(D)電動勢大小不受磁通量變化速度的影響 11RKA是什么系統(tǒng)（）(A)驅動防滑(B)制動力分配(C)發(fā)動機扭矩調(diào)節(jié)(D)輪胎氣壓監(jiān)測 1下到可能造成四輪定位參數(shù)失準的選項是()(A)車輛發(fā)生碰撞事故維修(B)用舉升機舉升車輛(C)在凹凸不平路面上高速行駛(D)進行轉向系統(tǒng)維修(E)進行懸架系統(tǒng)維修 12【35C1】是什么活動：（）(A)DQ200自動變速箱更換發(fā)動機控制單元召回行動(B)DQ200自動變速箱更換機電控制單元召回行動(C)(D)關于部分配備14T自動變速箱發(fā)動機車輛的軟件升級活動 12【2422】是什么活動：（）(A)DQ200自動變速箱更換發(fā)動機控制單元召回行動(B)DQ200自動變速箱更換機電控制單元召回行動(C)(D) 12關于【35C1】涉及的車型以下說法正確的是：（）(A) DQ200(B) DQ200(C)+18T DQ200(D)++ 12關于【35C1】的技術方案以下說法正確的是：（）(A)更換機電控制單元，(B)更換機電控制單元，(C)更換發(fā)動機控制單元，(D)更換發(fā)動機控制單元，對18T車型同時刷新變速箱控制單元 12關于【2422】涉及的車型以下說法正確的是：（）(A) DQ200(B) DQ200(C)+ DQ200(D)+18T+ 12關于【2422】的技術方案以下說法正確的是：（）(A)刷新發(fā)動機控制單元(B)刷新變速箱控制單元(C)刷新發(fā)動機控制單元，刷新變速箱控制單元(D)更換發(fā)動機控制單元，更換機電控制單元12關于【2422】交付前行動的技術方案以下說法正確的是：（）(A)刷新發(fā)動機控制單元(B)刷新變速箱控制單元(C)刷新發(fā)動機控制單元，刷新變速箱控制單元(D)更換發(fā)動機控制單元，更換機電控制單元 12“引導性功能”一“DQ200自動變速箱更換機電控制單元召回行動”用于以下哪項行動（）(A)【35C1】(B)【35C1】交付前行動(C)【2422】(D)【2422】交付前行動 12“引導性功能”．“”用于以下哪項行動（）(A)【35C1】(B)【35C1】交付前行動(C)【2422】(D)【2422】交付前行動 1【35C1】活動結束后，應贈送用戶：（）(A)價值100元維修抵用券(B)價值100元禮品(C)價值200元維修抵用券（D)價值200元禮品 13【2422】活動結束后，應贈送用戶：（）(A)價值100元維修抵用券(B)價值100元禮品(C)價值200元維修抵用券(D)價值200元禮品 13【35C1】在拆卸機電控制單元之前必須執(zhí)行：（）(A)引導性功能“DQ200自動交速箱更換機電控制單元召回行動”(B)引導性功能“14T發(fā)動機自動變速箱車輛的軟件升級活動”(C)自診斷“DQ200自動變速箱更換機電控制單元召回行動”(D)自診斷“” 13關于機電控制單元，以下說法正確的是：（）(A)機電控制單元將實現(xiàn)通用，無需再根據(jù)配件顏色代號進行區(qū)分(B)如果召回車輛變速箱機械電子單元零件號為OAM325025D，即可通過VAS診斷儀實現(xiàn)配件號為OAM325025D XXX(任意三位顏色代碼)的安裝使用。(C)如果召回車輛變速箱機械電子單元零件號為OAM325025H，即可通過VAS診斷儀實現(xiàn)配件號為OAM325025H XXX(任意三位顏色代碼)的安裝使用。(D)OAM325025D與OAM325025H的機電控制單元可以通用 13【35C1】最新的品牌光盤是：（）(A)(B)(C)(D) 13DQ200機電控制單元在拆裝前，必須使用VAS診斷儀，執(zhí)行（）基礎設定。(A)D擋設定(B)S擋設定(C)P擋設定(D)N擋設定13對于準備裝上變速箱的機電控制單元，確保所有挨檔活塞伸出長度為（）(A)30cm(B)25cm(C)30mm(D)25mm 13變速箱中齒輪油的標準加注量為（）升，不允許多加或少加，否則會破壞變速箱的正常功能。(A)(B)(C)(D) 13使用VAS診斷儀確認機電控制單元編碼為（）后，方可執(zhí)行基礎設定(A)7(B)8(C)19(D)20 13排放齒輪油的時間不少于()分鐘。(A)5(B)10(C)15(D)20 1中斷代碼45的可能原因：（）(A)1/3檔的換檔推桿沒有正確地安裝在1/3檔的換檔撥叉中(B)離合器K1推桿位置不正確(C)離合器K2間隙過小或鎖死(D)5/7檔的換檔推桿沒有正確地安裝在5/7檔的換檔撥叉中14新車裝備DSG變速箱，且車輛為非出租／非營運性質(zhì)，則變速箱的質(zhì)量擔保期自用戶購車之日起計，享受____的質(zhì)量擔保，時間數(shù)和里程數(shù)兩者以先到達者為準。A、2年6萬公里B、3年6萬公里C、4年10萬公里D、4年15萬公里 14在車外溫度低于____時，車外溫度的顯示中還會出現(xiàn)一個“冰晶符號”。A、0℃B、4℃C、4℃D、2℃14在汽車靜止的情況下，打開點火開關后____內(nèi)，車內(nèi)藍牙適配裝置便會自動處于可視狀態(tài)。A、3分鐘B、5分鐘C、10分鐘D、15分鐘14短途行駛里程計數(shù)器，如果行駛中斷超過______，該存儲器便會自動刪除。A、半小時B、1小時C、2小時D、3小時14打開點火開關后在行駛約____后才會顯示以1/100km為單位的平均油耗。A、100米B、200米C、500米D、1000米 14新帕薩特油箱容積為____。A、64LB、70LC、76LD、80L 14汽車解鎖后，如果____內(nèi)沒有打開車門或行李廂蓋，汽車便會自動重新閉鎖。A、30秒B、60秒C、90秒D、120秒14在車外溫度低L時，充氣支撐桿不是每次都能自動舉起打開的行李廂蓋。A、4℃B、2℃C、0℃D、4℃14駕馳員座椅靠背__，因安全帶佩戴走向錯誤和坐姿錯誤而導致的受傷風險就越大。A、越向前傾B、越向后傾150、切勿在____位置上或以其它方式握住方向盤，例如握住方向盤中心。駕駛員安全氣囊觸發(fā)時可臺旨給雙臂、雙手和頭部造成受傷。A、3點鐘B、6點鐘C、9點鐘