【導(dǎo)讀】、中、后如何進行檢查保養(yǎng)？的使用壽命會有很好的作用。漬，前后燈具總成是否有損壞，輪胎氣壓是否夠氣。車內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。掀起發(fā)動機罩，抽出油尺查看機油高度位臵是否正常，示燈是否顯示正常。依次開啟關(guān)閉小燈、大燈、會車燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈，故障燈、發(fā)動機啟動后，密切注意油壓、水溫、充電籌儀表或儀表燈的變。按照規(guī)范駕駛汽車，是行車安全的重要保障。特別是對新司機來說，養(yǎng)成良好的。駕駛習(xí)慣，可終生受益。此時因用力不均，車輛極易跑偏。這些都會使注意力轉(zhuǎn)移而發(fā)生交通事故。變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。動力性和安全性都是不利的。使用方法對改善駕駛技術(shù)會大有幫助。前到后依次排列。P擋和N擋的作用都是使。發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)?？梢噪S意推動車輛。掛P擋時，利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。若在P擋狀態(tài)下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失；

　　

【正文】 塞量規(guī)或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲 打外電極，使其間隙正常；間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。 39 火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛 20200－ 30000 公里即應(yīng)更換?；鸹ㄈ鼡Q的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞；若有熾熱點火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。 火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應(yīng)進行更換。 . 分電器的保養(yǎng) 清潔：平時應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分 火頭，并檢查有無破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效，應(yīng)更換分電器蓋。 觸點研磨：分電器的觸點在經(jīng)過一段時間的使用后，其表面會出現(xiàn)凹凸不平，以致影響點火正時，或電火花不良，或造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無法起動，此時應(yīng)用砂紙進行打磨，直至除去觸點上的燒蝕痕跡。 觸點間隙的調(diào)整：用起動手柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，然后松開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（ ～ ）插在觸點間，用起子轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，推拉厚薄規(guī)，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。 油 漆層的保養(yǎng)汽車車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象 .一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時就只能重新噴漆。時下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護，經(jīng)常拋光打蠟。 40 高效能打蠟法 一般人打完粗蠟后，多半會直接打上細(xì)蠟。然而，用這種方式施工并 不能完全發(fā)揮蠟品的效益。因為前一層粗蠟會影響外層細(xì)蠟的附著力，并降低細(xì)蠟的耐久性。所以打過粗蠟后，最好以清水將車身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細(xì)蠟。同時，抹上細(xì)蠟后也最好先待片刻，等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛車呈現(xiàn)出較理想的光澤。 車身內(nèi)部的養(yǎng)護 車窗臟了可以使用儲液罐里的車窗洗滌劑清洗，當(dāng)然也可以用清水擦洗，只是效率沒那么高，光亮度也不夠。同時由于不能清洗掉油膜，油膜在陽光下容易產(chǎn)生七色花斑，影響司機視線，必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。在比較炎熱的地區(qū)，車窗玻璃一定要有反光膜保護。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。 清洗輪胎 和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了?，F(xiàn)在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側(cè)面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。 車窗玻璃的養(yǎng)護 車內(nèi)衛(wèi)生應(yīng)是車主每日必清理煙灰缸，擦拭車窗，拾掇儀表臺，打理腳墊、腳踏等。其次，高級轎 車多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的，應(yīng)選用強堿性的清洗劑，像肥皂水之類，洗后用棉紙巾擦干。至于織物面料的座椅，處臵起來相對簡單一些。建議新車在買回時就予以保養(yǎng)清洗，并 41 一定要立即干燥，使里面不留水跡。平時多用專業(yè)保護劑清潔保護，否則，花花綠綠的非常難看。 買了新車之后首次養(yǎng)護不能馬虎 買了一輛新車，車主往往會先將車內(nèi)裝飾得美侖美奐，而忽略了車體本身的養(yǎng)護。其實首次車體養(yǎng)護和開蠟，往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證，如果開始保養(yǎng)得不好，以后也會出現(xiàn)許多問題。新車漆面雖無老化問題，但使用前 應(yīng)該做徹底的保護處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時正確的養(yǎng)護，能使愛車永葆青春。如果買的是 進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店，請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車，車身大多采用青電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。第一次清洗愛車不能馬虎，清洗不當(dāng)，會損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。 有些污物是用肉眼看不出來的，像飛漆、樹膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染，都應(yīng)當(dāng)徹底清除，只是簡單的用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污粘土一點點地擦拭。全車清理完畢，再用震拋機把釉封入車漆。這是一項新技術(shù)，封完釉的車一年之內(nèi)不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護劑，以防老化。 保養(yǎng)費怎么定 這是一個長期困擾汽車行業(yè)的難題。不斷有呼聲，要求主管部門制定一個公平合理的修車保養(yǎng)費用標(biāo)準(zhǔn)，可是難度太 大了。汽車的檔次千差萬別；使用年限不同， 42 修理保養(yǎng)工作量也就有了差異。如果要具體地細(xì)分起來，就得要有幾萬個數(shù)據(jù)。顯然，這是難以做到的?，F(xiàn)在，一般正規(guī)的汽車修理保養(yǎng)企業(yè)都有自己的修理費用標(biāo)準(zhǔn)，用戶可以貨比三家，選擇自己的所好。 保養(yǎng)時要注意些什么 選定了修理保養(yǎng)廠，要與修理保養(yǎng)廠的接車員雙方交接清楚。車主要詳細(xì)交代故障的情況，當(dāng)然，更重要的是車主要交代清楚需要的服務(wù)項目，這將有利于修車保養(yǎng)進程。雙方要商定修理保養(yǎng)費用，如有超出，修理保養(yǎng)廠要事先通知車主，說明理由，征得車主的同意。除了噴漆和鈑金工作以外，所需的配 件和油料等費用是另計的。車上車主的物品應(yīng)盡量由車主拿走，否則，重要的東西也應(yīng)由雙方清點注明，以免事后發(fā)生糾紛。如果車主與保養(yǎng)廠之間發(fā)生糾紛，車主可持保養(yǎng)廠出具的單據(jù)到消委會或政府行業(yè)主管部門投訴。正式投訴時，要上報書面投訴材料，說明情況，受了什么損失，有什么要求。別忘了附上全部報修單據(jù)。安全技術(shù)處將實事求是地審查，并委托有關(guān)專家進行調(diào)查、鑒定，最后認(rèn)定責(zé)任。 一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常自作聰明想當(dāng)然，以致走進誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導(dǎo)致機件損壞，或釀成機械事故。 螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的 緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的 3％至 5％為佳。機油越多越好。如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到 缸壁上的機油增多，而產(chǎn)生燒排機油故障。因此， 43 機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。 發(fā)動機離合器等 7 項 一、發(fā)動機部分： (1)起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機在怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響。 (2)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊緊度，并進行調(diào)整。 (3)檢查、清洗化油器、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器 (視需要更換機油 )。 (4)檢查氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況，檢查并緊固發(fā)動機固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。 (5)清潔機油粗、細(xì)濾清器及濾芯，放出濾 清器中的沉淀物，檢查機油的多少和質(zhì)量，檢查潤滑系 (接頭 )有無漏油現(xiàn)象，緊固油底殼螺栓。 (6)檢查空氣壓縮機的固定情況及管道有無漏油、漏氣，排除貯氣筒內(nèi)的油水及污物。 (7)檢查散熱器、水泵固定情況及水管有無滲漏、百葉窗的效能及水泵軸加潤滑脂的情況 二、離合器和傳動部分： (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，踏板選種，踏板軸加潤滑脂。 (2)檢查變速器緊固情況，油平面及有無漏油現(xiàn)象，根據(jù)需要添加齒輪油。 (3)檢查萬向節(jié)、傳動軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車鉤等緊固及潤滑情況。 (4)檢查手制動器工 作情況，必要時調(diào)整工作行程，制動蹄銷加注潤滑脂。 (5)檢查主減速器殼有無漏油現(xiàn)象，檢查油面，必要時加齒輪油。 三、前橋部分： (1)檢查前制動鼓有無漏油現(xiàn)象，檢查并調(diào)整前輪轂軸承的松緊度，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷工作情況，并加注泣滑脂，緊固輪胎螺栓、螺母。 44 (2)檢查轉(zhuǎn)向器，加注潤滑油，檢查、調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量和游隙，檢查轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂轉(zhuǎn)向臂各接頭的迦接和緊固情況，并加注潤滑脂。 (3)檢查減震器固定情況，鋼板彈簧有無折斷，鋼板銷加注潤滑脂，檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。 (4)緊固前 保險杠、翼板、發(fā)動機罩、腳踏板、駕駛室螺栓、螺母，檢查制動器室連接情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。 (5)檢查前軸 (工字梁 )有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查和調(diào)整前束。 四、后橋部分： (1)檢查后制動鼓有無漏油現(xiàn)象，檢查調(diào)整后輪轂軸承松緊度，檢查軸 NN 距，檢查緊固半軸突緣螺栓、螺母，輪胎螺栓、螺絲母，制動室螺絲栓、螺母，制動凸輪軸加潤滑脂。 (2)檢查鋼板彈簧有無折斷，吊耳是否良好，鋼板銷加注潤滑脂，檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。 (3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。 (4)檢查緊固備 胎架、工具箱。 五、電氣設(shè)備： (1)檢查蓄電池電解液液面，不足時加蒸溜水，冬季加水后須充電，以防凍結(jié)。電柱頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣也。緊固蓄電池去架。 (2)檢查喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等的照明設(shè)備，以及電氣儀表的工作狀況 (3)檢查發(fā)動機、起動機的工作狀是況否良好，并潤滑軸承。 六、輪胎部分： (1)檢查輪胎外表及氣壓情況，按標(biāo)準(zhǔn)充足氣壓并配齊胎嘴帽 . 45 (2)除去胎紋里的石子和一部分要物，發(fā)現(xiàn)油眼用生膠塞補，檢查輪胎拱配是否合理。 (3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車廂、擋泥板或其他部分有 無摩擦碰掛現(xiàn)象。 七、整車檢驗項目： 檢查汽車全部外表完好狀態(tài)以及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動現(xiàn)象，檢查制動系統(tǒng)的工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以及信號、照明設(shè)備的工作情況，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)由有關(guān)工種及各工位調(diào)整修理。 整車檢驗電氣設(shè)備等 7 項 一、發(fā)動機部分： (1)起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機的怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響。 (2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承 有無漏油現(xiàn)象。 (3)根據(jù)情況拆栓化油器、汽油泵，必要時在試驗臺上試驗、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆先空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。 (4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。 (5)清理機油粗、細(xì)濾清器 (更換細(xì)濾芯 )，拆洗耳恭聽油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦 (必要時進行調(diào)整 )，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對號的新機油至規(guī)定油面。 (6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi) 的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。 (7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂， 46 檢查百葉窗工作效能。 二、離合器及傳動部分： (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。 (2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。 (3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。 (4)檢查 手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調(diào)整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。 (5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。 三、前橋部分： (1)拆栓前制動鼓、制動足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補充或更換潤滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。 (2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母， 拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈 簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。 (3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復(fù)并緊固。 (4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。 47 (5)檢查前軸 (工字梁 )有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。 四、后橋部分： (1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸 輪的磨損情況，調(diào)整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、