【導(dǎo)讀】度機(jī)構(gòu)便是其中的一種。工，直到完成全部加工內(nèi)容，具有這種功能的裝置稱為分度裝置。件，完成分度機(jī)構(gòu)所需要的二十二個零部件的三維造型設(shè)計。成分度機(jī)構(gòu)的裝配總圖。然后再通過干涉分析來驗證此機(jī)構(gòu)是否彼此干涉，最。部件進(jìn)行必要的修改或重新設(shè)計。

　　

【正文】 圖 350 完成后的總裝配圖如 圖 351 所示。 圖 351 畢業(yè)設(shè)計用紙 第 22 頁 共 27 頁 第四章 干涉檢查 干涉檢查的 分類及作用 各自的特點 在 Solidworks 中 ,我們可以進(jìn)行兩種形式的干涉檢查：動態(tài)干涉檢查和靜態(tài)干涉檢查。 裝配體的 動態(tài)干涉檢查 通過運(yùn)動仿真分析 發(fā)現(xiàn)零件存在干涉后，可以直接在裝配體環(huán)境下修改發(fā)生干涉的零件，而且裝配體零件中的修改可以直接反映在零件模型上，實現(xiàn) 模 型動態(tài)交互更新。修改后的模型，再次進(jìn)行運(yùn)動仿真，干涉現(xiàn)象消失了。這樣才能保證在空間運(yùn)動過程中，各個零件不發(fā)生碰撞干涉，幫助 我們 提高裝配時選擇零件的效率，減少因為錯誤組裝而導(dǎo)致運(yùn)動時，零件由于發(fā)生碰撞對零件的損壞。 裝配體 靜態(tài)干涉檢查 利用 SolidWorks 自帶工具條可對 裝配體 進(jìn)行靜態(tài)干涉檢查 .選擇 工具 下的 干涉檢查 工具條 .再在接力器裝配體中選擇兩個或多個零部件 .運(yùn)行干涉檢查即可。如果存在干涉 .則干涉信息清單上會列出所有干涉零件名稱 .并在圖形區(qū)域上顯示干涉包圍的區(qū)域和大小。發(fā)現(xiàn)干涉后 .可以直接在裝配 體環(huán)境下修改發(fā)生干涉的零件。裝配體零件中的修改可以直接反映在零件模型上 .實現(xiàn)模型動態(tài)交互更新。對干涉零件修改后繼續(xù)進(jìn)行干涉檢查如還有干涉再次將零件進(jìn)行修改直到不發(fā)生干涉為止。 本文使用的就是 靜態(tài) 干涉檢查 。 靜態(tài) 干涉檢查 完成組裝后，單擊 【工具】，在下拉菜單中選擇【干涉檢查】，彈出干涉檢查對話框，將【結(jié)果】將 零部件視圖 復(fù)選框選上，在【選項】中將 視子裝配體為零部件 、包括多體零件干涉 以及 干涉零件透明 選上， 點擊 【計算】。 結(jié)果如 圖 所示。 圖 可以發(fā)現(xiàn)大多屬于螺紋干涉，這是因為在建模進(jìn)的螺紋 孔和螺釘零件的螺距不一定準(zhǔn)，所以組裝之后一定不會對位。由于這些緊固件都是標(biāo)準(zhǔn)件，制造單位只要按規(guī)格做，不會做出無法匹配的零件。因此這些干涉都可以進(jìn)行忽略，所以經(jīng) 檢查之后發(fā)現(xiàn)是無誤的 。 畢業(yè)設(shè)計用紙 第 23 頁 共 27 頁 第五章 機(jī)構(gòu) 分析 機(jī)構(gòu)分析的作用 機(jī)構(gòu)分析是根據(jù)機(jī)械原理理論基礎(chǔ)來創(chuàng)建分析模型并取得分析數(shù)據(jù)的，它通常用于發(fā)明或創(chuàng)新 機(jī)構(gòu)； 即使用最少的輸入動力、最少的零件、最節(jié)省的空間，使用一種或多種的基本機(jī)構(gòu)組合起來，同時滿足設(shè)計要求。它經(jīng)常是用來應(yīng)付尚未確定的設(shè)計狀態(tài)，而不是去仿真一個已經(jīng)確認(rèn)的成品機(jī)構(gòu)，所以普遍為 先 進(jìn)國家的工業(yè)設(shè)計界。 動畫仿真設(shè)計 (1)把手的旋轉(zhuǎn)馬達(dá) 運(yùn)動 設(shè)計 為了 能 更好的看清 運(yùn)動過程 ，可以將分度盤底座隱藏。 在 【裝配體】中選擇【新建運(yùn)動算例】 ， 單擊【馬達(dá)】 按扭 ，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 旋轉(zhuǎn)馬達(dá) ，【零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 所示的馬達(dá)安裝位置，【運(yùn)動】中選擇 距離 ，位移馬達(dá)設(shè)為 10，開始時間為 1 秒，持續(xù)時間設(shè)置為 2 秒。 單擊 。此時即完成了把手部分的設(shè)置。 （ 2） 手輪 的線性馬達(dá) 運(yùn)動 設(shè)計 在運(yùn)動算例中 單擊【馬達(dá)】 按扭，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 線性 馬達(dá) ，【零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 所示的馬達(dá)安裝位置，【運(yùn)動】中選擇 距離 ，位移馬達(dá)設(shè)為 2，開始時間為 秒，持續(xù)時間設(shè)置為 秒。單擊 。此時即完成了 手輪 部分的 設(shè)置。 (3)分度盤 的 旋轉(zhuǎn) 馬達(dá) 運(yùn)動 設(shè)計 在運(yùn)動算例中 單擊【馬達(dá)】 按扭，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 旋轉(zhuǎn) 馬達(dá) ，【零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 所示的馬達(dá)安裝位置，【運(yùn)動】中選擇 距離 ，位移馬達(dá)設(shè)為 20，開始時間為 秒，持續(xù)時間設(shè)置為 秒。單擊 。此時即完成了 分度盤 部分的設(shè)置。 (4) 把手旋轉(zhuǎn)馬達(dá) 運(yùn)動設(shè)計 單擊【馬達(dá)】 按扭，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 旋轉(zhuǎn)馬達(dá) ，【零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 ，馬達(dá)方向 選擇與 圖 相反的方向。 【運(yùn)動】中選擇 距離 ，位移馬達(dá)設(shè)為 10，開始時間為 ，持續(xù)時間設(shè)置為 秒。單擊 。此時即完成了 此 設(shè)置。 （ 注： 此處的馬達(dá)運(yùn)動其實是 (1)的反向運(yùn)動） （ 5） 手輪 的線性馬達(dá) 運(yùn)動 設(shè)計 在運(yùn)動算例中 單擊【馬達(dá)】 按扭，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 線性 馬達(dá) ，【零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 畢業(yè)設(shè)計用紙 第 24 頁 共 27 頁 所示的馬達(dá)安裝位置， 馬達(dá)方向 選擇與 圖 。 【運(yùn)動】中選擇 距離 ，位移馬達(dá)設(shè)為 2，開始時間為 秒，持續(xù)時間設(shè)置為 秒。單擊 。此時即完成 此設(shè)置 。 （ 注： 此 外其實是 (2)的一個反向的馬達(dá)運(yùn)動） （ 6） 卡榫 的線性馬達(dá) 運(yùn)動 設(shè)計 單擊【馬達(dá)】 按扭，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 線性 馬達(dá) ，【零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 所示的馬達(dá)安裝位置 ， 【運(yùn)動】中選擇 距離 ， 位移馬達(dá)設(shè)為 3，開始時間為 1 秒，持續(xù)時間設(shè)置為 2 秒。單擊 。此時即完成了 卡榫 的 馬達(dá) 設(shè)置。 （注：因為 此處的 卡榫與 （ 1）的 把手的運(yùn)動是相互配合的，它們同時運(yùn)動，所以時間的 設(shè)置上與 （ 1） 相同。） （ 7） 卡榫 的 反向 線性馬達(dá) 運(yùn)動 設(shè)計 單擊【馬達(dá)】 按扭，彈出馬達(dá)對話框，在【馬達(dá)類型】欄內(nèi)選擇 線性 馬達(dá) ，【 零部件 /方向】內(nèi)選擇 如圖 所示的馬達(dá)安裝位置， 馬達(dá)方向 選擇與 圖 相反的方向。 【運(yùn)動】中選擇 距離 ，位移馬達(dá)設(shè)為 3，開始時間為 秒，持續(xù)時間設(shè)置為 秒。單擊 。此時即完成了卡榫的馬達(dá)設(shè)置。（ 注： 由前面可知，此處的 卡榫與 （ 4）的 把手的運(yùn)動是相互配合的，它們同時運(yùn)動，所以時間的設(shè)置上與 （ 4） 相同。 而且是 (6)的一個反向馬達(dá)運(yùn)動。 ） 全部設(shè)置完成后如圖 所示。 由于這樣有些運(yùn)動會相互干涉 ，從而影響了某些零件的正常運(yùn)動，所以進(jìn)行如下設(shè)置： 根據(jù)前文所說的設(shè)計要求， 將第一條馬達(dá)運(yùn)動軌 跡（即黃色線）前面的小菱形 拖動到 1 秒處，然后再在 2 秒處右擊黃處，選擇關(guān)閉，即完成了第一條的設(shè)置，基它六條根據(jù)設(shè)計要求做同樣的操作，完成后如圖 。此時再進(jìn)行動畫的仿真就沒有問題了，單擊保存動畫。 圖 圖 圖 圖 圖 畢業(yè)設(shè)計用紙 第 25 頁 共 27 頁 圖 注：距離和時間的設(shè)置用來控制旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)， 可以自行設(shè)置 因此模擬動畫仿真后發(fā)現(xiàn)此機(jī)構(gòu)是可以正常運(yùn)動的 ，所以此設(shè)計是合理的 畢業(yè)設(shè)計用紙 第 26 頁 共 27 頁 第六章 設(shè)計總結(jié) 經(jīng)過幾個月的畢業(yè)設(shè)計，使自己對專業(yè)知識專業(yè)方面有了很大的提高。在完成本次畢業(yè)設(shè)計的過程中，本人漸漸地熟悉了分度機(jī)構(gòu)的設(shè)計過程和步驟，設(shè)計過 程中大量地運(yùn)用已學(xué)過的知識，因此很好的鞏固了書本上所學(xué)到的知識，配合自己動手所得到的實踐經(jīng)驗，對所學(xué)知識掌握得更加牢固。本次設(shè)計過程中也遇到不少問題，例如對軟件的不熟悉，因此我便邊學(xué)邊做，也因為這樣，讓我印象特別深刻，掌握得特別牢固。 通過這次對分度機(jī)構(gòu)的設(shè)計， 讓我更好的了解了分度機(jī)構(gòu)的工作原理。同 時也讓我 了解到畢業(yè)設(shè)計不是一個人苦思冥想就可以完成的。雖然每一個同學(xué)有屬于自己不同的設(shè)計題目，但同學(xué)之間還是可以相互借鑒的，這體現(xiàn)出了團(tuán)隊合作的重要性，加強(qiáng)交流可以及時避免走向彎路；討論總結(jié)可以更有效的實現(xiàn)一個個 設(shè)定 目標(biāo) 。每一個同學(xué)都有自己擅長的一面，學(xué)會交流，是此次的另一個收獲。 畢業(yè)設(shè)計可以更好的為我們將來工作做鋪墊，它是由學(xué)生轉(zhuǎn)向職場人的重要過渡階段。學(xué)生學(xué)習(xí)是為了以后更好的工作，這社會為國家貢獻(xiàn)出自己的知識。工作不比學(xué)習(xí)，壓力難以避免，在此次畢業(yè)設(shè)計中，出現(xiàn)了很多困難，一個個克服、一點點突破，這個過 程值得收藏銘記。這為以后能夠勝任實際工作夯實的基礎(chǔ)。 畢業(yè)設(shè)計用紙 第 27 頁 共 27 頁 參 考 文 獻(xiàn) [1]陳立德 .機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ) .3 版 .北京 :北京高等教育出版社 ,2020. [2]陳立德 .機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書 .3 版 .北京 :北京高等教育出版社 ,2020. [3]錢可強(qiáng) .機(jī)械制圖 .2 版 .北京 :北京高等教育出版社 ,2020. [4]魏崢 .三維計算機(jī)輔助設(shè)計 SolidWorks 實用教程 .高等教育出版社 ,2020 [5]二代龍震工作室 . SolidWorks+Motion+Simulation 建模 /機(jī)構(gòu) /結(jié)構(gòu)綜合實訓(xùn)教程 .清華大學(xué)出版社 .2020 致 謝 在整個設(shè)計過程中，首先要感謝孫云老師對我的細(xì)心指導(dǎo)和嚴(yán)格的要求，在選題、總的設(shè)計方案上她給我提出了許多寶貴的意見，幫助我建立了正確的設(shè)計思想，在我遇到困難時能夠及時給予幫助。其次我還要感謝在這次的畢業(yè)設(shè)計 給予我?guī)椭屯瑢W(xué)們， 正因為在平時的時候跟他們交流溝通，才使得我的畢業(yè)設(shè)計能夠更好的完成。 是他們讓我真正的感受到團(tuán)隊團(tuán)隊合作的重要性， 同時也讓我明白了論文是真正要用心去做的一件事，沒有自己的研究就沒有真正的突破，就不能更好的將書本上所學(xué)的 知識轉(zhuǎn)化為自己的知識。 最后 我要對在這次畢業(yè)設(shè)計中所有給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)表示衷心的感謝！