【導讀】原因一是市場競爭的逼迫，第二個是信息技術的飛速發(fā)展帶來了新的商業(yè)機會。在這樣的環(huán)境下現(xiàn)代物流企業(yè)才逐步誕生。交通運輸是物流的基本職能之一，是社會和。國家經濟體制條件下的現(xiàn)代物流運作過程中不可缺少的一部分。最大的節(jié)省運輸成本才。因此，現(xiàn)代物流運輸企業(yè)運輸合理化在提高物流企。業(yè)的競爭力上具有重要意義。會結合工作經歷和所學到的運輸管理相關知識，學以致用來研究寶供的運輸現(xiàn)狀，分析存在的問題并提出相應的解決措施。寶供作為第三方物流在運輸方面必須得有完善。物流公司的現(xiàn)狀；三、提出寶供的問題；四、研究出相關的解決對策。

　　

【正文】 度好人員和車輛，還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化。要根據(jù)運輸任務臨時安排運輸路線。 寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 15 具體對員工還要制定以下要求，這樣才能形成有效的管理制度。 寶供 要制定出具體的運輸人員守則，針對企業(yè)出現(xiàn)的各種運輸狀況，制定出相應的員工守則，并且嚴格按照守則要求的事項進行管理、規(guī)范，提高運輸人員的整體素質。 寶供 要建立穩(wěn)定高效的企業(yè)團隊， 堅持“以人為本”，需要建立良好的 企業(yè)文化，至上而下加強人與人之間的溝通，加強專業(yè)培訓和人才培養(yǎng)，提供一定的發(fā)展空間。 要有合理的薪酬體系，增加福利，包括“五險 一金”的的完善，企業(yè)補貼制度的規(guī)范等，同時也要建立人才約束體制； 最重要的是能夠一直有一個 競爭的環(huán)境給員工，可以采取內部激勵、外部刺激，大部分的機會要留給 已經在公司的人。 要通過引進優(yōu)秀人才刺激內部競爭， 最終能夠實現(xiàn)吸引最好的人才加入并能留住他們。 協(xié)調運輸人員之間的分工。合理安排員工的時間和具體工作是規(guī)范運輸管理的一項必不可少的措施，只有調配好員工的工作才會是運輸更有效率 ，使工作更有秩序，使員工更加團結。 完善中轉應急 預案 對于中轉站的運輸操作有時候是會受制于其它的外部因素，比如天氣、人為等。因此對于這些特殊情況的預測是不可或缺的。即通過對各種特殊的影響操作時效的因素進行預測和分析，同時制定出完善的應急預案，使得在緊急情況下實現(xiàn)貨物中轉的相對時效性。另外，寶供也應提前編制相應的中轉計劃，包括：中轉站的相關工作人員，裝卸工的數(shù)量是否能夠滿足此次運輸?shù)难b卸。中轉站的設備設施和車輛是否充裕。有沒有足夠的場地來卸載本次運輸?shù)呢浳锏鹊?。再通過對實際應急情況的分析，進一步優(yōu)化應 急預案，實現(xiàn)應急預案正常化和固定化?？梢哉{整各方人員支援的比例和先后性，并同時對緊急情況下的大廳快件操作流程簡化，員工工休時間和薪資進行優(yōu)化管理等，以實現(xiàn)應急情況下的正常化。 物流信息傳遞過慢與工作人員之間溝通不良也是影響中轉站業(yè)務時效的主要因素。信息的及時反饋與溝通是提升中轉站業(yè)務水平的重要條件。 選擇購買運輸工具 對于運輸工具使用的選擇有兩種，一是購車，二是租賃。購置貨車費用較高，貨車的保險維修費用也是一筆高支 出，同時市場上經濟型的貨車供給量較少，購置程序繁雜，寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 16 如果今年寶供 再購置新貨車更會加重 財務負擔，經濟效益也不高，故合理的選擇運輸車輛有利于公司降低運輸成本。在車輛類型上，同時考慮到車輛可一次性行駛路程、時間長 短 的問題，公司可購置一定數(shù)量 性能好的叉車、中小型貨車以及掛車，叉車能提高運輸效率，中小型貨車主要負責市區(qū)內的運輸服務 ，即能很大程度上代替 大 貨車使用又能大大節(jié)約運輸成本 。在掛車的選擇上要考慮貨物的形狀，一下運送的數(shù)量，寶供在運輸電視、冰箱、洗衣機這些電器應該購買平板車，加大運輸量，在運送保潔產品時應該用集裝箱式的掛車，因為保潔的產品包裝比較小，不會浪費過多的空間還能有效地的保護好產品，能大 大的節(jié)省 費用，提高運輸?shù)男省? 建設和完善信息化 加強信息化使用 率 在完善原有公司網站的同時，可以利用互聯(lián)網來搭建物流信息平臺，互聯(lián)網的發(fā)展和規(guī)范管理，特別是安全軟件和技術設備的發(fā)展為物流信息系統(tǒng)的建設提供了良好環(huán)境。然后將優(yōu)化的物流運作流程融入軟件，形成了比較成熟的標準化、模塊化的 快件產品，為物流信息系統(tǒng)的建設提供 技術保障 。讓員工多多利用高端技術來完成工作，不斷地發(fā)展創(chuàng)新。讓寶供的每一個員工都成為是用頭腦來工作的。 加強對 GPS 的管理 寶供每一個員工上崗前首先應該接受 GPS 相關使用方法的培訓，培訓完成后進行考試，考試合格后才能上崗。應該設立專職人員 負責監(jiān)控運作情況 和定期檢查 GPS 設備的完損情況，及時上報修理，避免延遲，浪費資源。 對 公司監(jiān)控人員工作職責及要求如下：第一，公司設立監(jiān)控中心，由公司調度助理進行負責監(jiān)控，公司領導與行政人員進行不定時抽查管理。第二，監(jiān)控人員要求每日檢查數(shù)據(jù)記錄，確認違規(guī)記錄，即時完整管理漏洞。第三，根據(jù)違規(guī)記錄情況，即時與車隊隊長溝通交流，掌握規(guī)律，不斷改進管理辦法。第四，監(jiān)察設備運作情況，組織解決硬件，軟件方面存在的問題，保證系統(tǒng)正常工作。第五，負 責違規(guī)報表的整理工作及將情況分周、月向經理匯報。 這樣就 可以做到真正實時的了解司機和貨物在運輸途中情況，推算出到達目的地所需要花費的時間，解決了傳統(tǒng)物流中存在的 “ 貨物一發(fā)出，什么都不知 ” 的弊端。其次 ，寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 17 GPS 定位系統(tǒng)不僅能有效提高調度管理工作的效率，而且操作起來簡單輕松 , 管理人員只要預設好運輸路線，車內 GPS 硬件設備就能將在途信息數(shù)據(jù)實時打包發(fā)回監(jiān)控中心服務器， 客戶坐在家中 就能對自己的貨物進行有效監(jiān)控管理 ， 電子地圖上如若發(fā)現(xiàn)偏移預設線路將會立即緊急報警 ， 有效的控制運輸?shù)谋锥恕? 寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 18 結 論 通過在 寶供物流實習的這段期間對運輸管理有了一定的了解。 運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產效率。運輸中運輸費所占比重大，是影響物流費用的重要因素 。 在物流的各個方面，如何提高運輸工作，并積極開展合理運輸，不僅關系到物流時間的問題，也影響物流成本的問題。物流企業(yè)只有盡一切可能，以節(jié)省運輸成本，為了降低物流成本，和整個商品流通的成本，提高企業(yè)的經濟效益，增加利潤。 充分利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑，最少的環(huán)節(jié)，最快的速度和最少的勞動消耗，組織好物質產品的運輸活動。 寶供 物流管理 者要對以上同種運輸?shù)幕痉绞竭M行優(yōu)選，匹配、優(yōu)化匹配運輸方式有利于物流運輸合理化，有利于做好物流系統(tǒng)決策，有著重大的意義。設計出合理的物流系統(tǒng)，精確地維持運輸成本和服務質量之間的平衡，做好運輸管理工作是保證高質量物流服務的主要環(huán)節(jié)。 優(yōu)化匹配運輸方式有利于物流運輸合理化具有十分重要的意義。合理組織貨物運輸，將有助于加快社會再生產過程中，促進國民經濟持續(xù)，穩(wěn)定的良好的物流系統(tǒng)決定協(xié)調發(fā)展 ?？梢怨?jié)省運輸費用降低物流成本，縮短運輸時間，加快物流，節(jié)能能力，緩解運力緊張的情況，但也節(jié)約能源，緩解的緊張局勢寶供物流集團 有限公司，運輸和能源具有很大的現(xiàn)實意義。 運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產效率。一個規(guī)模較大的物流或運輸企業(yè)，有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動，這是一種協(xié)作性的勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工，而有分工就有協(xié)作，分工越細，各個部門、環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系性就越強，協(xié)作關系也越密切。為了保證勞動過程順利進行就必須有管理。這就是由共同勞動過程的性質產生出來的管理職能。 寶供 物流企業(yè) 的運輸 管理， 在整個運輸過程中的各個方面交通規(guī)劃，交付，拿起，過境國和其他活動的人的能力和財力，交通運輸設備，合理組織，統(tǒng)一 ，調整平衡，監(jiān)督完成。以消耗相同的勞動 （活 力 勞動和物化勞動），運輸較多的貨物，提高勞動效率，取得最好的經濟效益。 寶供物流企業(yè)運輸管理的 的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個嚴肅的實踐問題，又是一個重大的理論課題。鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略研究是個內涵豐富、政策性和實踐都很強的課題。論文 系統(tǒng) 地對 寶供物流運輸管理 的發(fā)展戰(zhàn)略作了整體上的勾畫和描述 。 寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 19 致 謝 當我以學子的身份踏入沈陽理工應用技術學院的大學校門那天起，便已注定我將在這里度過人生中最美麗的青春年華。當我現(xiàn)在寫致謝時我才發(fā)現(xiàn)自己即將真正離開，人生亦從此展開新的路程。盡 管不舍，卻更珍惜，因為我的生命中有那么多敬愛的人值得感激。他們使我的大學生活充滿了色彩，無論收獲、遺憾，對我來說都是一筆寶貴的財富。 飲其流時思其源，成吾學時念吾師，在此論文完成之際，謹向我尊敬的王洋老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。在本科學業(yè)的最后階段，無論是實驗研究還是論文撰寫，王洋老師都將她的知識、經驗心得毫無保留的傳授給我們，給我們耐心的指導，并給我搭建了良好的學習平臺。 感謝管理系物流教研組的老師們，雖然王洋老師已調換市銷教研組。但與這些老師這么近距離接觸 ,也讓我深深感動于他們治學的嚴謹和對學生的赤 誠之心。另外，向在工作之余還要抽出時間對我的論文進行評閱及考核并提出寶貴意見的老師以最衷心的感謝！ 大學四年朝夕相處的同學也是非常寶貴的財富。感謝同室友讓我獲得了情同手足般的真摯友情，我們一起開心玩鬧、互相傾聽、探討未來的時光，這些都將成為我大學四年的美好回憶。感謝所有師兄弟妹、同學、朋友們，是你們的情誼和幫助，讓我感到踏實溫暖。祝福我們都能快樂，今后常有相聚時候。 寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 20 參考文獻 [1] 沈岳等 . 我國物流運輸業(yè)存在的問題與對策 [J]. 山東社會科學 .20xx.(25): 1113 [2] 莢強 . M 工業(yè) 氣體公司物流問題初探 [D]. 復旦大學 .莢強 . 20xx. [3] 尤海鷹 . 第三方物流服務商的選擇與我國第三方物流服務業(yè)的發(fā)展研究 [D]. 華中科技大學 :尤海鷹 , 20xx. [4] 陳鴻飛等 . 浙江物流的現(xiàn)狀與對策 [J]. 沿海企業(yè)與科技 , 20xx, (12): 35 [5] 戴桂林等．城市物流運輸體系構建 [J]．城市問題， 20xx， 03： 7881． [6] 施繼爭 . 電子商務物流系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) [D]. 大連理工大學 :施繼爭 , 20xx. [7] 賈蘇榮等 . 區(qū)域物流發(fā)展的現(xiàn)狀和對策研究 [J]. 現(xiàn)代商貿工業(yè) , 20xx, (25) [8] 王彥峰，曲濤濤，蔣麗媛．運輸管理研究進展和若干前沿問題 [J]．物流企業(yè)， 20xx. [9] 吳毅淵 關于廣州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的分析與探討 [J]. 公路與汽運 , (33): 1214 [10] 羅力 . 提高我國物流運輸管理措施的分析與探討 [J]. 商情 , 20xx, (12): 34 寶供物流企業(yè)集團有限公司的運輸問題及解決對策 21