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內(nèi)蒙古自治區(qū)高速和一級(jí)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(試行)(印發(fā)稿)j-資料下載頁(yè)

2024-11-29 07:41本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】 絕密* 精品文檔 由卡哇伊-紫羅蘭整理提供 螂聿芁薅襖袂膇蚄薄肇肅蚃蚆袀莂螞螈肅莈螞羈袈芄蟻蝕膄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀螇蚇膀膆莄蝿羃肂莃袁腿蒁莂蟻羈莇莁螃芇芃莀袆肀腿莀羈袃蒈荿蚈肈莄蒈螀袁芀蕆袂肆膅蒆薂衿肁蒅螄膅蒀蒄袇羇莆蒄罿膃節(jié)蒃蚈羆膈蒂螁膁肄薁袃羄莃薀薃腿艿蕿蚅芅薈袇羋膁薈羀肁葿薇蠆袃蒞薆螂聿芁薅襖袂膇蚄薄肇肅蚃蚆袀莂螞螈肅莈螞羈袈芄蟻蝕膄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀螇蚇膀膆莄蝿羃肂莃袁腿蒁莂蟻羈莇莁螃芇芃莀袆肀腿莀羈袃蒈荿蚈肈莄蒈螀袁芀蕆袂肆膅蒆薂衿肁蒅螄膅蒀蒄袇羇莆蒄罿膃節(jié)蒃蚈羆膈蒂螁膁肄薁袃羄莃薀薃腿艿蕿蚅芅薈袇羋膁薈羀肁葿薇蠆袃蒞薆螂聿芁薅襖袂膇蚄薄肇肅蚃蚆袀莂螞螈肅莈螞羈袈芄蟻蝕膄膀蝕螃羇蒈蠆裊膂莄蚈羇羅芀螇蚇膀膆莄蝿羃肂莃袁腿蒁莂蟻羈莇莁螃芇芃莀袆肀腿莀羈袃蒈荿蚈肈莄蒈螀袁芀蕆袂肆膅蒆薂衿肁蒅螄膅蒀蒄袇羇莆

  

【正文】 臨時(shí)交通指揮員指揮交通。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備灑水設(shè)施,及時(shí)對(duì)施工便道、路基本體進(jìn)行滅塵處 理,不得出現(xiàn)晴天“揚(yáng)灰”、雨天“水泥”現(xiàn)象。 路基填挖應(yīng)符合下列要求: ( 1) 滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風(fēng)險(xiǎn)路基作業(yè)應(yīng)編制專項(xiàng)安全施工方案,安全措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)有關(guān)單位審批同意后方可施工。施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告等標(biāo)志。 ( 2) 基底處理施工時(shí),應(yīng)避開(kāi)雨季施工,做好現(xiàn)場(chǎng)排水,防止已處理的地基被水浸泡。 ( 3) 路基挖方施工時(shí),不應(yīng)破壞截水溝與路基挖方開(kāi)口線之間的原地表植被,以最大限度的保護(hù)自然環(huán)境。 路基相關(guān)工程施工應(yīng)符合下列要求: ( 1)各道工序要銜接順暢,各類溝槽、基坑開(kāi)發(fā)后宜盡快封閉 ,防止雨水浸泡。 ( 2)路基上的預(yù)埋管線、綜合接地等宜與路基同步施工,不得因其施工而損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。 32 ( 3)相關(guān)工程及附屬設(shè)施施工時(shí),應(yīng)防止路基污染,做好成品保護(hù)。 不得隨意占用和破壞施工現(xiàn)場(chǎng)附近的土地、道路、綠地以及各種公共設(shè)施場(chǎng)所;不得影響人們進(jìn)出通行的道路和正常的活動(dòng)。 路基及取土場(chǎng)清表土應(yīng)進(jìn)行集中堆放,妥善保存,后期用于路基邊坡、取棄土場(chǎng)的植被恢復(fù)。 1 取土場(chǎng)的位置、深度、邊坡應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進(jìn)行布置,不得隨意取土。取土后的裸露面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取土地整治、植被恢 復(fù)或防護(hù)措施,不得發(fā)生水土流失現(xiàn)象。 1 棄土場(chǎng)的位置與高度應(yīng)保證山體和自身穩(wěn)定,不得影響附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通和環(huán)境等。必要時(shí)應(yīng)加設(shè)擋護(hù)、排水或采取其他措施。路基棄土應(yīng)堆放規(guī)則 , 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行整平碾壓,不得隨意傾倒,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行排水、防護(hù)和綠化施工。 33 第 五 章 路面工程 一、路面施工 路面施工 必須 滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 034— 2020)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F40— 2020) 的要求。 底基層、基層 ( 1)水泥穩(wěn)定類底基層、基層應(yīng)采用集中廠拌 法拌制混合料,并采用攤鋪機(jī)攤鋪,從加水 拌和 至碾壓終了時(shí)間不超過(guò)初凝時(shí)間。 ( 2)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生 ,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面濕潤(rùn)。 ( 3)在水穩(wěn)層已經(jīng)開(kāi)始施工,但尚未攤鋪瀝青結(jié)構(gòu)層之前,不得利用已移交路基段落作為施工便道。 瀝青路面施工 ( 1)瀝青路面透層、粘層油撒布 采用具有電腦控制撒布量和導(dǎo)熱油保溫裝置的瀝青灑布車噴灑。瀝青撒布應(yīng)成霧狀。 ( 2)透層油 按照設(shè)計(jì)用量采用專用灑布車一次噴灑均勻,噴灑完透層、粘層瀝青后應(yīng)嚴(yán)格封閉交通,防止層間污染。 ( 3)瀝青混凝土中不得使用天 然砂,礦粉 采用石灰?guī)r等堿性石料磨細(xì)制作。 二、 安全文明 執(zhí)行路基工程安全文明的 1~ 5 條 的相關(guān) 內(nèi)容。 拌和機(jī)運(yùn)行中,禁止人員 靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu), 也不得使用工具深入滾筒內(nèi)掏挖和清理,攪拌鼓內(nèi)需要清理時(shí),必須停機(jī),人員進(jìn) 34 入鼓內(nèi)工作時(shí),鼓外應(yīng)有專人監(jiān)護(hù);料斗提升時(shí)嚴(yán)禁人員在斗下工作或通行。 從事瀝青路面施工、監(jiān)理的人員工作前必須熟悉瀝青的性能和防止瀝青燙傷、皮膚過(guò)敏、中毒等注意事項(xiàng),工作時(shí)應(yīng)配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施。 加強(qiáng)路面養(yǎng)生及交通管制工作,保持施工路面的干凈、整潔?;鶎?、底基層養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)收 集處理覆蓋用塑料材料,避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。 路面施工單位對(duì)已完成的瀝青路面進(jìn)行經(jīng)常性巡查,加強(qiáng)管理與控制,確保路面不受污染。 若施工時(shí)不可避免的有交叉作業(yè),應(yīng)提前采取措施,使污染源與結(jié)構(gòu)層隔離,避免路面受污染。 對(duì)施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施,防止材料在運(yùn)輸過(guò)程中泄露,造成對(duì)環(huán)境的污染。 應(yīng)處理好機(jī)電、房建、綠化、交通安全設(shè)施、防護(hù)工程等交叉施工項(xiàng)目與路面工程的關(guān)系,減少對(duì)路面的污染。 35 第六 章 橋梁工程 一、橋梁施工 橋梁施工 必須 滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F041—2020)要求 。 下部施工 ( 1) II 級(jí)鋼筋直徑 超過(guò) 25mm 以上的連接不宜采用焊接,應(yīng)采用鐓粗直螺紋鋼筋連接頭機(jī)械連接,接頭必須按照有關(guān)實(shí)驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。螺紋套筒的長(zhǎng)度應(yīng)比《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》( JG/T 3057— 1999)規(guī)定的最短長(zhǎng)度長(zhǎng) 1cm,絲頭應(yīng)有塑料保護(hù)套,不得有污染、生銹、機(jī)械損傷現(xiàn)象。機(jī)械套管連接時(shí),必須使豎向主筋對(duì)號(hào),再同步擰緊套管,使套管兩端正處于上下主筋已標(biāo)明的劃線上,否則應(yīng)重新調(diào)整,確保主筋連接質(zhì)量。 ( 2)墩柱、蓋梁模板應(yīng)采用定型鋼模,墩柱鋼模面板厚度不小于 5mm, 蓋梁模板面板厚度不小于 6mm,面板的變形量不超過(guò) 。 ( 3)板式橋墩的模板推薦采用無(wú)拉桿模板,如采用拉桿固定,拉桿直徑不應(yīng)小于 14mm,外側(cè)套 PVC管。拆模后, PVC 套管沿墩柱表面切除。 ( 4)鋼筋保護(hù)層墊塊 采用高強(qiáng)砂漿墊塊,采取中心穿鋼筋焊接或綁扎方式固定。 ( 5)墩柱和系梁應(yīng)同步澆筑,拆模后對(duì)構(gòu)造物應(yīng)立即進(jìn)行灑水或滴漏養(yǎng)生 ( 6)模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行,及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng),拆除的腳手架及模板 36 等應(yīng)碼放整齊,堆碼有序。 上部施工 ( 1)預(yù)制梁模板 應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模,鋼板厚度不小于 6mm,預(yù)制箱梁及空心板梁芯模盡量采用定型鋼模 或聚苯烯芯模 ,不得采用氣囊芯模??招陌宓膬?nèi)模板定位要求準(zhǔn)確、牢固,確保板梁頂板、底板和側(cè)板的厚度。為防止漏漿,可在內(nèi)模接縫處用塑料薄膜包裹。梁板模板應(yīng)安裝順直、穩(wěn)固。澆筑過(guò)程中,應(yīng)有專人專管、檢查模板,防止出現(xiàn)模板位移變形而使橋梁出現(xiàn)波浪形。 ( 2)橫隔板端頭模板采用整體式模板,模板嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋位置、間距進(jìn)行開(kāi)槽、開(kāi)孔。 ( 3)應(yīng)使用專門的混凝土脫模劑,并經(jīng)檢驗(yàn)后方可正式使用,模板安裝前,應(yīng)認(rèn)真調(diào)制、涂刷均勻,確保 梁片色澤一致,表面光潔。當(dāng)要求梁片設(shè)置橫坡時(shí),梁翼板必須按橫坡預(yù)制。 ( 4)所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)雙絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)可用電焊焊牢。鋼筋的保護(hù)層墊塊推薦采用高強(qiáng)度砂漿墊塊。 ( 5)預(yù)制空心板絞縫鋼筋安裝應(yīng)確保其密貼模板,并保持有效固定,確?;炷敛鹉:竽軌蛄⒓磋彸觥Ec波紋管等相干擾的鋼筋不得切除,應(yīng)采取合理措施避開(kāi)。 ( 6)鋼筋綁扎過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)精確固定波紋管和錨墊板位置,波形管 U 形 定位筋每 40— 60cm 敷設(shè)一道。 ( 7)鋼筋焊接時(shí),應(yīng)做好 預(yù)應(yīng)力 波紋管的保護(hù)工作,防止硬焊渣灼穿管壁而發(fā)生漏漿。 ( 8)圓形波紋 管在澆筑前應(yīng)穿入比波紋管內(nèi)徑小 1cm 的塑料軟 37 管,負(fù)彎矩波紋管穿入 4 根小塑料軟管,塑料軟管在混凝土初凝后及時(shí)抽出。 ( 9)凡是濕接縫部位,拆模后立即用專用鑿毛機(jī)進(jìn)行鑿毛,梁頂部位進(jìn)行拉毛,預(yù)應(yīng)力空心板梁絞縫區(qū)在拆模后立即安排鑿毛。 二、安全文明 執(zhí)行路基工程安全文明的 1~ 5 條的相關(guān)內(nèi)容。 攪拌機(jī)應(yīng)安裝平穩(wěn),有接地接零保護(hù);檢修攪拌機(jī)人員進(jìn)入攪拌筒前,應(yīng)先切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,專人監(jiān)護(hù);料斗拌和中料斗升起時(shí),料斗下無(wú)人工作和行走;清理上料坑時(shí),料斗采用鏈條掛扣牢固;料斗保險(xiǎn)掛鉤使用正常;傳動(dòng)部位有防護(hù)罩 ,作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)固。 鉆孔樁施工應(yīng)符合下列要求: ( 1)樁基作業(yè)區(qū)域應(yīng)平整,采取安全防護(hù)措施并設(shè)立警示標(biāo)志,非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。 ( 2)鎖扣混凝土應(yīng)高出地面 30cm,孔口四周一定范圍內(nèi)應(yīng)用砂漿硬化;孔口不得堆積土渣、機(jī)具及雜物;孔口四周必須搭設(shè)防護(hù)圍欄。停止作業(yè)時(shí),孔口設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志牌。 ( 3)鉆機(jī)安裝時(shí),機(jī)架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷,地錨應(yīng)牢固。 基坑施工應(yīng)符合下列要求: ( 1)基坑應(yīng)在少雨季節(jié)施工,基坑頂面應(yīng)在開(kāi)挖前 設(shè) 防、排水設(shè)施。 ( 2)在土石松動(dòng)地層或粉、細(xì)砂層中開(kāi)挖基坑 時(shí),應(yīng)先做好安全防護(hù)?;娱_(kāi)挖時(shí),應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂 38 縫、坑壁松塌或遇涌水、涌沙時(shí),應(yīng)立即停止施工,加固處理后方可繼續(xù)施工。 ( 3)基坑有動(dòng)載時(shí),坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等確定。 ( 4)基坑應(yīng)做好安全防護(hù)措施,設(shè)置必要的安全標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ),避免坑外人員、車輛等誤入基坑而造成傷害。深基坑應(yīng)設(shè)置嚴(yán)禁拋物的禁止標(biāo)志。 模板工程應(yīng)符合下列要求: ( 1)模板拆除時(shí),應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。拆除區(qū)域設(shè)置警戒線且專人監(jiān)護(hù)。 ( 2)模板上施工荷載不應(yīng)超過(guò)規(guī)定,模板上堆料應(yīng)均勻。 ( 3)模板在安裝后、澆筑混凝土之前,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)底模臺(tái)座反拱及模板的安裝進(jìn)行檢查,尤其要檢查梁寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺(tái)座接縫及各種預(yù)留孔洞的位置。 ( 4)模板在使用過(guò)程中,承包人應(yīng)加強(qiáng)其維修與保養(yǎng),每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與防銹工作,平整放置,防止變形,并做好防雨、防塵、防銹工作。模板在吊裝與運(yùn)輸過(guò)程中,承包人應(yīng)采取有效措施,防止模板的變形與受損。 腳手架工程應(yīng)符合下列要求: ( 1)安裝腳手架單位資質(zhì)應(yīng)符合要求;安裝腳手架人員應(yīng)經(jīng)專業(yè) 訓(xùn)練。桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)符合要求。 ( 2)腳手架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固平實(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置剪刀撐,底部縱橫連接,腳手板鋪滿,無(wú)探頭板。腳手架較高時(shí),架體與結(jié)構(gòu)物拉結(jié)。 39 ( 3)腳手架荷載不超過(guò)規(guī)定,施工荷載堆放均勻,及時(shí)清理廢棄雜物。 ( 4)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺(tái)上應(yīng)設(shè)欄桿及梯步,作業(yè)層下有防護(hù)措施。腳手架施工處所應(yīng)設(shè)置禁止、警告、指令等標(biāo)志。 滿堂支架法施工應(yīng)符合下列要求: ( 1)滿堂支架基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上,立柱底端應(yīng)設(shè)置墊木,用以分散和傳遞壓力 ,并保證澆筑混凝土后不發(fā)生超容許的沉降量;汽車和船只通行孔的兩邊支架應(yīng)架設(shè)護(hù)樁,夜間應(yīng)用燈光標(biāo)明行駛方向;施工中易受漂流物沖撞的支架應(yīng)設(shè)置三角形導(dǎo)流柱。 ( 2) 支架排距、間距、掃地桿、縱橫剪刀撐設(shè)置和扣件螺栓緊固力矩應(yīng)滿足要求。 ( 3) 支架平移搭設(shè)的臨時(shí)支架應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢固,支架平臺(tái)及人行通道上應(yīng)鋪滿腳手板,四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄,貝雷 梁 下應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工應(yīng)符合下列要求: ( 1)采用桁架掛籃施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定: ①掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做靜載試驗(yàn);掛籃兩側(cè)前移要對(duì)稱平衡進(jìn)行,大風(fēng)、 雷雨天氣不得移動(dòng)掛籃;掛籃移動(dòng)到位以后要檢查前后錨點(diǎn)、吊帶、零號(hào)塊臨時(shí)錨固是否到位;掛籃移動(dòng)中應(yīng)設(shè)觀察哨進(jìn)行監(jiān)護(hù),并設(shè)限位裝置。 ②進(jìn)行零號(hào)塊施工,并以斜托架做施工平臺(tái)時(shí),平臺(tái)邊緣應(yīng)設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。墩身兩側(cè)托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道必須連接牢固。 40 ③對(duì)使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑手、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢查,不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。 ( 2)使用掛籃時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺(tái)等是否完好可靠。掛籃在安裝、行走及使用中,應(yīng)嚴(yán)格控制荷載,防止過(guò)大的沖擊、震動(dòng)。 ( 3) 掛籃拼裝及懸臂組裝中 ,危險(xiǎn)性較大,在高處及深水作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品,配備救生設(shè)施。 ( 4)掛籃行走時(shí),要緩慢進(jìn)行。掛籃后部各設(shè)一組溜繩,以確保安全?;酪佋O(shè)平整、順直,不得偏移,并隨時(shí)注意觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 ( 5)澆筑混凝土?xí)r,確認(rèn)掛籃桁架后端錨固在已完成的梁段上,并配重使之與澆筑的混凝土重力保持平衡狀態(tài)。 ( 6)澆筑 合攏 段混凝土?xí)r,隨澆筑進(jìn)程,加載逐步撤出時(shí),應(yīng)自上而下進(jìn)行。撤出壓重時(shí)應(yīng)注意防止砸傷。 提、運(yùn)、架梁應(yīng)符合下列要求: ( 1)架橋機(jī)必須 由專 業(yè)廠家生產(chǎn),并經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收合格。不得使用由貝雷片等自己拼裝的架橋機(jī)。 ( 2)提、運(yùn)、架梁應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,現(xiàn)場(chǎng)專職安全員對(duì)運(yùn)架進(jìn)行安全巡視
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