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巷修隊班組長現(xiàn)場應(yīng)急處置方案設(shè)計-資料下載頁

2025-06-28 19:05本頁面

【導(dǎo)讀】息的職責,執(zhí)行本班組現(xiàn)場預(yù)警處臵和災(zāi)害事故的現(xiàn)場應(yīng)急處臵方案,處理,完成上級交辦的其他應(yīng)急工作。擔第一時間報告事故預(yù)兆的職責,落實預(yù)警處臵措施。程序,承擔組織本班組現(xiàn)場人員的自救、互救和避災(zāi)的責任。在發(fā)生事故的情況下,協(xié)助現(xiàn)場應(yīng)急指揮者。井下火災(zāi)事故災(zāi)害危險性分析火災(zāi)會使風流中的氧氣濃度下降,脅井下礦工的生命安全。影響區(qū)域、破壞程度、現(xiàn)場風流變化、作業(yè)人員數(shù)目、傷亡人員情況。安全撤離時要正確佩戴好自救器,迅速撤離災(zāi)區(qū),盡量低行。撤退人員應(yīng)朝著有風流通過的巷道方向撤退。志,以提示救援人員的注意。等待救援人員的營救。避難人員所在的位臵。避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū)。取相應(yīng)行動,預(yù)防事故發(fā)生或采取措施防止災(zāi)害進一步擴大。④不宜用水撲滅油類火災(zāi);⑤滅火人員不準在火源的回風側(cè),以免煙氣傷人。進行自救和避災(zāi),不斷發(fā)現(xiàn)避災(zāi)過程中出現(xiàn)的危險和危害。

  

【正文】 撤退人員應(yīng)朝著有風流通過的巷道方向撤退。 ( 6)在撤退沿途和所經(jīng)過的巷道交叉口,應(yīng)留設(shè)指示行進方向的明顯標志,以提示救援人員的注意。 ( 7)在唯一的出口被封堵無法撤退時,應(yīng)有組織地進行災(zāi)區(qū)避災(zāi),以等待救援人員的營救。 ( 8)進入避難硐室前,應(yīng)在硐室外留設(shè)明顯標志,以便于救援人員實 施 救援。 ( 9)如硐室內(nèi),開啟壓風自救系統(tǒng),可有規(guī)律地間斷地敲擊金屬物、頂幫巖石等方法,發(fā)出呼救聯(lián)絡(luò)信號,以引起救援人員的注意,指示避難人員所在的位臵。 ( 10)積極開展自救互救,對于窒息或心跳呼吸驟停傷員,必須先復(fù)蘇、后搬運。復(fù)蘇方法為:立即將傷員移至新鮮風流中,使之盡快與有毒有害氣體隔離;將口中妨礙呼吸的東西去除,并將衣領(lǐng)、腰帶、上衣解開,脫掉膠靴,使呼吸系統(tǒng)和血液循環(huán)不致受阻;對窒息者進行人工呼吸;對出血傷員,要先止血、后搬運;對骨折傷員,要先固定、后搬運。 危險源監(jiān)控 本礦井主要危險源有 :老空區(qū)積水和斷層水。 監(jiān)測監(jiān)控方式:人工監(jiān)測 監(jiān)測監(jiān)控方法:定期組織水患排查分析;進行水害預(yù)測預(yù)報;加強監(jiān)督檢查。 ( 1)老空水監(jiān)控 ① 在采掘工程平面圖上標明采空區(qū)積水區(qū)及其最低點的具體位臵和積水外緣標高,并外推 30 米用紅色圈出積水區(qū)的探水線、 50 米警戒線。確定積水區(qū)與采掘工作面的空間關(guān)系,分析其主要的充水因素,預(yù)計可能的積水面積、積水量和補給來源。當掘進 提升運輸事故應(yīng)急 處置方案 當調(diào)度室接到提升運輸事故的匯報后,要立即啟動應(yīng)急措施:立即停止設(shè)備運行、設(shè)置警戒、組織人員自救互救,同時 按礦井應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的順序通知礦值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師等有關(guān)人員,立即向永貴公司匯報,召請礦山救援大隊,應(yīng)急救援指揮部人員立即到位并開展工作,查明事故原因和災(zāi)情,進行人員救治,進行災(zāi)害的初步評估,根據(jù)災(zāi)情制定救援方案,救援隊現(xiàn)場搶險救災(zāi)直至災(zāi)情消除、恢復(fù)正常生產(chǎn)。 提升運輸事故現(xiàn)場處置 ( 1) 發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員要立即向礦調(diào)度室報告。礦調(diào)度室接到報告后,立即向礦值班報告,并按礦應(yīng)急預(yù)案程序向總經(jīng)理、總工程師、安監(jiān)部長等人員報告。 ( 2) 所在災(zāi)難事故單位接到報告后,在第一時間通知到單位所有相關(guān)人員, 立即清點災(zāi)難事故地點人數(shù),并到礦調(diào)度室集中待命。 〔 3〕當發(fā)生軌道絞車提升和大巷電機車運輸事故時,迅速切斷電源,設(shè)置警戒標志。立即向隊值班人員和礦調(diào)度室匯報,請求處置救助。 〔 4〕 事故單位的跟班隊長、班長發(fā)現(xiàn)事故或得到消息后,應(yīng)及時趕到事故地點指揮或協(xié)助指揮應(yīng)急處置。要采取措施對危險和危害因素進行控制,對受害人員進行有效的救助。 ( 5〕專業(yè)人員要果斷的采取措施,將絞車和機車的控制手柄打到零位,控制制動閘,及時切斷電源。 ( 6) 事故現(xiàn)場的人員應(yīng)根據(jù)實際情況,開展積極有效的自救和互救。對于輕傷者應(yīng)現(xiàn)場 對其進行包扎止血,將其抬放到安全地帶。而對于骨折人員不要輕易挪動人員,等待專業(yè)救助人員的到來。 ( 7) 調(diào)度室人員接到事故的匯報后,要及時做好車輛的調(diào)度和人員接送工作。將傷員及時運送到井口,副井底信號工要按傷員提升規(guī)定做好號聯(lián)絡(luò)工作,及時將人員 運送到地面救治。 現(xiàn)場應(yīng)急處置原則 ( 1)救人優(yōu)先的原則 ( 2)防止事故擴大,縮小影響范圍的原則 ( 3)保護救災(zāi)人員生命安全的原則 ( 4)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 〔 1〕發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員要立即向礦調(diào)度室報告。 礦調(diào)度室接到報告后,立即向礦值班領(lǐng)導(dǎo)報告,并按礦應(yīng)急預(yù)案程序向值班領(lǐng)導(dǎo)、總工程師、安全礦長等人員報告。 〔 2〕所在災(zāi)難事故單位接到報告后,在第一時間通知到所有相關(guān)人員,立即清點災(zāi)難事故地點人數(shù),并到礦調(diào)度室集中待命。 〔 3〕當發(fā)生軌道絞車提升和大巷電機車運輸事故時,迅速切斷電源,設(shè)置警戒標志。立即向隊值班人員和礦調(diào)度室匯報,請求處置救助。 〔 4〕事故單位的跟班隊長、班長發(fā)現(xiàn)事故或得到消息后,應(yīng)及時趕到事故地點指揮或協(xié)助指揮應(yīng)急處置。要采取措施對危險和危害因素進行控制,對受害人員進行有效的救助。 〔 5〕專業(yè)人員要果斷的采取措施,將絞車和電機車的控制手柄打到零位,控制制動閘,及時切斷電源。 〔 6〕事故現(xiàn)場的人員應(yīng)根據(jù)實際情況,開展積極有效的自救和互救。對于輕傷者應(yīng)現(xiàn)場對其進行包扎止血,將其抬放到安全地帶。而對于骨折人員不要輕易挪動人員,等待專業(yè)救助人員的到來。 〔 7〕調(diào)度室人員接到事故的匯報后,要及時做好車輛的調(diào)度和人員接送工作。將傷員及時運送到井口,副井底信號工要按傷員提升規(guī)定做好信
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