【導(dǎo)讀】前經(jīng)驗(yàn)同時(shí)，修改和調(diào)整了《機(jī)電管理制度》。的指導(dǎo)思想，重點(diǎn)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行管理進(jìn)行了規(guī)范，盡量明確職責(zé)、理清程序。但缺陷和錯(cuò)誤在所難免，這。就要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員、廣大職工在執(zhí)行的過程中提出寶貴意見，以進(jìn)一步完善。束力，同時(shí)也對(duì)設(shè)備操作人員提出了具體要求，要求大家在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守本制度。本制度自頒布之日起開始實(shí)施，以前的各項(xiàng)機(jī)電管理制度同時(shí)廢止，特殊情況由機(jī)電管理部另行說明。第一章機(jī)電設(shè)備使用及維修業(yè)務(wù)劃分…………第九章機(jī)電設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)………第十五章機(jī)電設(shè)備大型結(jié)構(gòu)件的檢查………………第二十章機(jī)電設(shè)備封存與啟封管理……………………站所用的照明小車由運(yùn)輸隊(duì)管理。

　　

【正文】 管理單位，其它任何單位都無權(quán)擅自進(jìn)行停送電操作。 第二百二十三條 線路停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電安全管理制度與工作票制度，工作票必須由礦規(guī)定的有權(quán)簽發(fā)人簽發(fā)，并經(jīng)礦調(diào)度部同意后方可辦理停送電工作票。 第二百二十四條 在礦所屬的 31 31 314三回 35KV線路和 62 61 62 629四回 6KV線路上作業(yè)需要停送電時(shí)，必須辦理第一種工作票；其它線路或站（所）需要停送電時(shí)則需辦理第二種工作票。 27 第二百二十五條 第一種工作票由供電隊(duì)辦理，并由供電隊(duì)到露天 110KV 變電所填寫工作票，簽發(fā)人必須明確所停電線路的編號(hào)和變電所的運(yùn)行情況，以及線路的情況，并注明應(yīng)采取的安全措施等注意事項(xiàng)。 第二百二十六條 設(shè)備 維修中心需要在供電隊(duì)管轄范圍內(nèi)停電作業(yè)時(shí)，可向供電隊(duì)申請(qǐng)，然后由供電隊(duì)填寫工作票，設(shè)備維修中心工作負(fù)責(zé)人一同到 110KV 變電所辦理（低壓部分可與供電隊(duì)直接辦理）。工作結(jié)束后，設(shè)備維修中心工作負(fù)責(zé)人和供電隊(duì)停電負(fù)責(zé)人一同到 110KV變電所辦理送電手續(xù)，嚴(yán)禁借機(jī)作業(yè)。 第二百二十七條 第二種工作票的辦理： 坑下供電系統(tǒng)的站、開關(guān)柜以及用電設(shè)備需要停送電時(shí)，原則上應(yīng)該由供電隊(duì)辦理第二種工作票，但由于坑下設(shè)備停送電頻繁，辦理工作票是影響生產(chǎn)較長(zhǎng)，因此，坑下設(shè)備停送電可直接與礦調(diào)度部電話聯(lián)系，但應(yīng)遵守以下規(guī)定，并詳細(xì)填寫 工作紀(jì)錄。 停電前必須向礦調(diào)度部申請(qǐng)，礦調(diào)度部通知坑下用電設(shè)備司機(jī)長(zhǎng)（司機(jī)）及用電設(shè)備人員做好準(zhǔn)備，待用電設(shè)備人員報(bào)告礦調(diào)度部可以停電時(shí)，再由礦調(diào)度部通知供電隊(duì)停送電負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許停電時(shí)，供電隊(duì)檢修人員方可按工作票作業(yè)； 送電時(shí)需提前將工作現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，人員全部撤離后方可向礦調(diào)度部申請(qǐng)送電，待礦調(diào)度部與坑下用電設(shè)備人員聯(lián)系允許送電時(shí)，再由礦調(diào)度部通知供電隊(duì)停送電負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許停電后，供電隊(duì)檢修人員方可送電； 停送電負(fù)責(zé)人、坑下用電設(shè)備人員在與礦調(diào)度聯(lián)系過程中，必須做到正確復(fù)述無誤，不留任何疑 問，并做好原始記錄。 供電隊(duì)管轄的地面系統(tǒng)需要停送電作業(yè)時(shí)，應(yīng)與礦調(diào)度部聯(lián)系，待礦調(diào)度部同意后，辦理第二種工作票，并由礦調(diào)度部通知用戶提前做好準(zhǔn)備。 設(shè)備維修中心管轄的供用電系統(tǒng)的停送電需要辦理第二種工作票時(shí)可直接與本單位調(diào)度員聯(lián)系，并經(jīng)生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可按工作票操作。 第二百二十八條 在各低壓線路開關(guān)或高壓分歧開關(guān)、聯(lián)絡(luò)開關(guān)、變電所（亭）、開關(guān)柜（不包括坑下）停送電作業(yè)時(shí)，可不辦理工作票，但必須向生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并進(jìn)行詳細(xì)記錄。停電開關(guān)處必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)被停電的開關(guān)或加鎖，并掛上“有人工作 ，禁止合閘”的警示牌。 第二百二十九條 開關(guān)監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)借故離開所監(jiān)護(hù)的停電現(xiàn)場(chǎng)，必須聽從停電負(fù)責(zé)人的指揮。確認(rèn)停電后，不得再次操作此停電開關(guān)，防止所停電線路重復(fù)帶電。送電時(shí)必須與停電負(fù)責(zé)人履行操作票交接手續(xù)，防止誤送電。 第二百三十條 在突發(fā)故障或緊急情況下需要停電可不辦理工作票，但必須首先通知礦調(diào)度部，然后電氣工作負(fù)責(zé)人方可下令作業(yè)。作業(yè)前必須采取相應(yīng)的安全措施，工作結(jié)束后應(yīng)詳細(xì)填寫紀(jì)錄，并向礦調(diào)度部匯報(bào)工作結(jié)束情況以及請(qǐng)求送電。 第二百三十一條 一個(gè)停電負(fù)責(zé)人執(zhí)行一張工作票。若同時(shí)有兩個(gè)以上地點(diǎn)或線路安排停電工作時(shí)， 28 需設(shè)總停電負(fù)責(zé)人，并與礦調(diào)度部聯(lián) 系停送電，停送電負(fù)責(zé)人不得作為工作票簽發(fā)人。 第二百三十二條 停送電工作票要始終保留在停送電負(fù)責(zé)人手中，待停電結(jié)束后交回發(fā)票人，并存檔備查，存檔時(shí)間為三個(gè)月以上。 第二百三十三條 工作票一式兩份，要用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，不得任意涂改。 第二百三十四條 線路停送電操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和安全操作規(guī)程，停送電必須由兩人執(zhí)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。 第二百三十五條 對(duì)不嚴(yán)格執(zhí)行本制度造成事故者，從重處罰，情節(jié)嚴(yán)重者將追究其刑事責(zé)任。 第二百三十六條 露天礦第一種工作票簽發(fā)人： 宋子光、莊廷峰、付建國、白利俊 露天礦第二種工作票簽發(fā)人：付建國、白利俊、白建福 第十二章 機(jī)電設(shè)備點(diǎn)檢 第二百三十七條 設(shè)備點(diǎn)檢是由操作人員和維護(hù)人員共同進(jìn)行的，每天對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查的工作，其目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷和故障隱患，從而進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)修理，避免造成損失，并且使設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。 第二百三十八條 點(diǎn)檢工作是對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防保全的重要內(nèi)容之一，每天必須強(qiáng)制進(jìn)行。 第二百三十九條 對(duì)于設(shè)備操作人員，點(diǎn)檢的主要內(nèi)容是按照《設(shè)備安全操作規(guī)程》的要求進(jìn)行班前檢查，其中既包括設(shè)備啟動(dòng)前的靜態(tài)檢查，也包括設(shè)備啟動(dòng)后的動(dòng)態(tài)檢查。具體點(diǎn)檢項(xiàng)目和要求詳見《操作人員點(diǎn)檢卡》?！恫僮魅藛T點(diǎn)檢卡》包含在《設(shè)備運(yùn)行記錄》中。 第二百四十條 操作人員在 接班后，應(yīng)該首先清掃設(shè)備衛(wèi)生，開展設(shè)備點(diǎn)檢工作，未經(jīng)點(diǎn)檢的設(shè)備不得投入運(yùn)行。 第二百四十一條 設(shè)備在進(jìn)廠檢修、故障處理后，操作人員在出車啟動(dòng)前必須進(jìn)行點(diǎn)檢，尤其是修理停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備，必須認(rèn)真點(diǎn)檢。 第二百四十二條 點(diǎn)檢工作的第一步是檢查設(shè)備的運(yùn)行記錄，向上一班詢問設(shè)備運(yùn)行情況，其次對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，在設(shè)備啟動(dòng)后還應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。 29 第二百四十三條 操作人員必須將檢查結(jié)果填入《設(shè)備運(yùn)行記錄》，并且及時(shí)將點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題反映給工長(zhǎng)和有關(guān)部門。 第二百四十四條 凡不認(rèn)真點(diǎn)檢，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，或未認(rèn)真填寫《設(shè)備運(yùn)行記錄》，由機(jī)電管理部進(jìn)行批評(píng)教育 ，并下達(dá)《整改通知工單》，同時(shí)在考核評(píng)比中扣分。 第二百四十五條 機(jī)電管理部應(yīng)制定和完善各種設(shè)備的《操作人員點(diǎn)檢項(xiàng)目單》，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，參與和檢查設(shè)備點(diǎn)檢工作。 第二百四十六條 各基層單位應(yīng)詳細(xì)制定點(diǎn)檢實(shí)施細(xì)則，將點(diǎn)檢工作與設(shè)備包機(jī)工作結(jié)合起來，要明確責(zé)任和分工，班組長(zhǎng)必須帶頭參與點(diǎn)檢，技術(shù)人員每周至少要深入現(xiàn)場(chǎng)兩次，以加強(qiáng)考核檢查工作。 第二百四十七條 各單位技術(shù)人員每天要及時(shí)安排解決點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是要落實(shí)問題的處理情況和處理結(jié)果，必須處理的問題在未處理前，技術(shù)人員有權(quán)制止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。 第二百四十八條 管理人員在檢查設(shè)備時(shí)，操作人員必須下車，積極配合，不得停 留在駕駛室中。 第十三章 機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)管理 第二百四十九條 《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》由公司機(jī)電管理部門主持制定，或由設(shè)備維修中心制定，露天礦自修設(shè)備的《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》由機(jī)電管理部制定，并上報(bào)公司機(jī)電管理部門認(rèn)可。 第二百五十條 機(jī)電設(shè)備的檢修、維護(hù)保養(yǎng)工作實(shí)行工單制，結(jié)合 EAM系統(tǒng)在網(wǎng)上運(yùn)行。 第二百五十一條 我礦設(shè)備保養(yǎng)實(shí)行定期保養(yǎng)制度，即根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的日歷時(shí)間或工作小時(shí)，結(jié)合油品化驗(yàn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。 第二百五十二條 定期保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括清洗、檢查、潤(rùn)滑、測(cè)試、調(diào)整、緊固和防腐防銹等內(nèi)容。 第二百五十三條 礦機(jī)電管理部提出每月設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，該計(jì)劃為指導(dǎo)性計(jì)劃，具體保養(yǎng) 時(shí)間由各隊(duì)機(jī)電工程師根據(jù)設(shè)備運(yùn)行小時(shí)確定，在 EAM系統(tǒng)運(yùn)行。 第二百五十四條 設(shè)備使用單位機(jī)電工程師負(fù)責(zé)安排協(xié)調(diào)本單位設(shè)備的檢修和保養(yǎng)。保養(yǎng)計(jì)劃下達(dá)后，各單位技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備實(shí)際動(dòng)用情況，隨時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，據(jù)實(shí)安排檢修保養(yǎng)，并負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和跟蹤。 第二百五十五條 嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行，出現(xiàn)故障必須盡快處理，需要觀察運(yùn)行的，應(yīng)經(jīng)技術(shù)主管同 30 意，并采取措施，以書面方式詳細(xì)交待給操作人員。 第二百五十六條 任何部門和領(lǐng)導(dǎo)，不得以任何借口取消和推遲技術(shù)人員確定的設(shè)備檢修、保養(yǎng)時(shí)間，必須保證設(shè)備得以及時(shí)完全的檢修、保養(yǎng)。 第二百五十七條 設(shè)備實(shí)際保養(yǎng)時(shí)間與規(guī)程規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間相差不 得超過 30小時(shí)。 第二百五十八條 1000小時(shí)以下級(jí)別的保養(yǎng)由使用單位機(jī)電工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督和驗(yàn)收； 1000小時(shí)及以上級(jí)別的保養(yǎng)由機(jī)電管理部參與開、竣工并負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)收。 第二百五十九條 為了保證設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，要求我礦設(shè)備能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修的就不要進(jìn)廠，有關(guān)單位要盡量創(chuàng)造條件，解決工器具和交通工具，保持維修現(xiàn)場(chǎng)清潔，保證維修質(zhì)量。 第二百六十條 為了保證維修方便及時(shí)，要求使用單位匯報(bào)故障必須及時(shí)準(zhǔn)確，如果操作人員不能確定，當(dāng)班工長(zhǎng)應(yīng)詳細(xì)察看，將調(diào)查結(jié)果匯報(bào)到礦調(diào)度，以便維修部門安排人員和準(zhǔn)備工器具。 第二百六十一條 設(shè)備保養(yǎng)前必須認(rèn)真清洗，清洗應(yīng)該停機(jī)并待機(jī)體冷卻到常溫后進(jìn)行 ，清洗時(shí)應(yīng)該采取措施防止水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和減速機(jī)，避免電氣部件沾水，渦輪增壓器、排氣歧管、電阻柵等高溫部位如果沒有降到常溫，必須采取有效措施以避免沾水。 第二百六十二條 設(shè)備保養(yǎng)時(shí)，設(shè)備操作人員要在《設(shè)備運(yùn)行記錄》中記錄實(shí)際起、止時(shí)間。 第二百六十三條 坑下設(shè)備在保養(yǎng)時(shí)，當(dāng)班司機(jī)必須積極配合，同時(shí)按照《設(shè)備保養(yǎng)項(xiàng)目單》的內(nèi)容逐項(xiàng)監(jiān)督保養(yǎng)質(zhì)量，在確認(rèn)合格并按要求處理相關(guān)問題后，方可在保養(yǎng)單上簽字。 第二百六十四條 進(jìn)廠保養(yǎng)設(shè)備由使用單位指定的驗(yàn)收員（或試車員）監(jiān)督保養(yǎng)質(zhì)量并進(jìn)行驗(yàn)收，按照《設(shè)備保養(yǎng)項(xiàng)目單》的內(nèi)容逐項(xiàng)監(jiān)督保養(yǎng)質(zhì)量，在確認(rèn)合格并按要求處理相關(guān)問題后，方可在保養(yǎng)工單上簽字。 第二百六十五條 對(duì)內(nèi)燃設(shè)備和維修和保養(yǎng)，以下內(nèi)容的工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行： 設(shè)備點(diǎn)檢； 輪胎充氣和補(bǔ)充油水； 螺栓的緊固和扭矩調(diào)整； 能夠在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的、不需要拆卸總成的各部調(diào)整、維修（不包括發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門）； 一般性的電氣控制系統(tǒng)的維護(hù)、調(diào)試； 小零部件如碳刷、燈、鏡子、接頭、管路、螺栓等的拆裝和更換； 雖然工作量較大，但設(shè)備發(fā)生故障，不可啟動(dòng)和行走的，需要現(xiàn) 場(chǎng)維修的（能夠拖動(dòng)的可以拖回車間修理）。 一側(cè)單輪胎，如車輛前輪、工程機(jī)械（包括平路機(jī)）后輪，輪胎損壞漏氣的，不允許長(zhǎng)距離行走，輪胎總成的更換應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。 第二百六十六條 對(duì)于內(nèi)燃設(shè)備的保養(yǎng)，作如下規(guī)定： 內(nèi)燃設(shè)備的保養(yǎng)要結(jié)合油品狀態(tài)監(jiān)測(cè)進(jìn)行。 630E電動(dòng)輪卡車在使用殼牌 CF4及更高級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)油的情況下，確定正常換油時(shí)間為 330工作小時(shí)。 31 由此，確定我礦 630E電動(dòng)輪卡車的保養(yǎng)分為以下幾個(gè)級(jí)別： （ 1） 日常保養(yǎng) —— 以日常檢查為主，詳見《操作人員點(diǎn)檢卡》和《維修人員點(diǎn)檢卡》，包括司機(jī)根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行的維護(hù)清理工作和維修工對(duì)設(shè)備 的零故處理。對(duì)日常保養(yǎng)不制定專門的保養(yǎng)項(xiàng)目單。 （ 2） 每工作 50小時(shí)的保養(yǎng)，包括部分 100工作小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目。該級(jí)別的保養(yǎng)有維修單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，詳見《 630E卡車 50 小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目單》。 （ 3） 每工作 330小時(shí)的保養(yǎng)，基本類似于原 250小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，包括每工作 50小時(shí)和 100小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，詳見《 630E卡車 330小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目單》。 （ 4） 每工作 1000小時(shí)的保養(yǎng)，基本類似于原 1000 小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，包括每工作 50小時(shí)、 100 小時(shí)、 330小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，以及發(fā)動(dòng)機(jī)原 1500小時(shí)的部分保養(yǎng)項(xiàng)目，詳見《 630E卡車 1000小時(shí)保 養(yǎng)項(xiàng)目單》。 （ 5） 每工作 2020小時(shí)的保養(yǎng)，基本類似于原 2020 小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，包括每工作 50小時(shí)、 100 小時(shí)、 330小時(shí)、 1000小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，以及發(fā)動(dòng)機(jī)原 1500小時(shí)的部分保養(yǎng)項(xiàng)目，詳見《 630E卡車 2020小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目單》。 （ 6） 每工作 6000小時(shí)的保養(yǎng)，基本類似于原 5000 小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，包括每工作 50小時(shí)、 100 小時(shí)、 330小時(shí)、 1000小時(shí)、 2020小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，以及發(fā)動(dòng)機(jī)原 6000小時(shí)的大部分保養(yǎng)項(xiàng)目，詳見《 630E卡車 6000小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目單》。 （ 7） 每工作 10000小時(shí)的保養(yǎng)，基本類似于原 10000小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，包括每工作 50小時(shí)、 100小時(shí)、 330小時(shí)、 1000小時(shí)、 2020小時(shí)、 6000小時(shí)的保養(yǎng)項(xiàng)目，詳見《 630E卡車 10000小時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目單》。 考慮到 SF3102卡車實(shí)動(dòng)率較低，保養(yǎng)次數(shù)少，仍按照原《維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行》。 考慮到工程機(jī)械的工況惡劣，設(shè)備老化，狀態(tài)較差，過去取樣化驗(yàn)表明，在工作 250 小時(shí)的時(shí)候更換發(fā)動(dòng)機(jī)油是必須的，因此決定工程機(jī)械、輔助設(shè)備的保養(yǎng)暫時(shí)仍按照原《維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)行。 部分動(dòng)用的內(nèi)燃設(shè)備由于實(shí)動(dòng)率較低，要考慮按照日歷時(shí)間安排保養(yǎng)，在半年內(nèi)實(shí)際工作小時(shí)低于 250小時(shí)的 ，強(qiáng)制性安排一次保養(yǎng)，在保養(yǎng)時(shí)要結(jié)合化驗(yàn)結(jié)果確定油品的更換，其它保養(yǎng)項(xiàng)目適當(dāng)增加。 大修后及新設(shè)備的保養(yǎng)按照有關(guān)技術(shù)要求和規(guī)定執(zhí)行，機(jī)電管理部要具體負(fù)責(zé)安排、督促大修后及新設(shè)備的保養(yǎng)事宜。 油品化驗(yàn)監(jiān)測(cè)、設(shè)備點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問題的，或設(shè)備使用中發(fā)生故障的，要及時(shí)通知機(jī)電管理部，根據(jù)設(shè)備維修中心的油品監(jiān)測(cè)反饋結(jié)果和使用維護(hù)建議安排特殊檢修和保養(yǎng)。 第十四章 機(jī)電設(shè)備大修理管理 第二百六十七條 每年由機(jī)電管理部牽頭，各使用根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況和運(yùn)行時(shí)間，共同編制下年度的設(shè)備大修理計(jì)劃，經(jīng)礦主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，發(fā)送至 EAM系統(tǒng)。 第二百六十八條 公司審核批準(zhǔn)后， 機(jī)電管理部編制設(shè)備大修理實(shí)施計(jì)劃，下發(fā)各基層單位。 32 第二百六十九條 機(jī)電管理部負(fù)責(zé)牽頭制定大修設(shè)備的修理項(xiàng)目、技術(shù)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量保證和質(zhì)量追蹤條款等。 第二百七十條 需要外委