【導(dǎo)讀】項(xiàng)目的來(lái)源及背景···········································································1. 項(xiàng)目的意義及必要性·······································································2. 本項(xiàng)目市場(chǎng)竟?fàn)幜?yōu)勢(shì)分析·····························································4

　　

【正文】 源量 1523萬(wàn)噸。青龍山冶鎂白云巖礦區(qū)：： 7 個(gè)主要礦層， B2 平均厚度 ， C1 平均厚度 ，其他平均厚度均小于 2 米； ％， SiO2 ％，詳查探獲資源量為（ 111b）＋（ 112b）＋（ 333）資源量 萬(wàn)噸。 青龍山北段冶鎂白云巖礦區(qū)： 6 個(gè)主要礦層，單層平均厚度 － ， ％， SiO2≦ ％，詳查探獲儲(chǔ)量為 B＋ C＋ D 儲(chǔ)量 萬(wàn)噸 (舊的儲(chǔ)量標(biāo)準(zhǔn) )。 本項(xiàng)目所用白云石主要來(lái) 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)青龍山白云巖礦區(qū)，礦石品質(zhì)較好，經(jīng) 山西省化工設(shè)計(jì)院 檢測(cè)分析，符合生產(chǎn)高品質(zhì)原鎂的質(zhì)量要求，礦區(qū)白云巖儲(chǔ)量豐富、質(zhì)量?jī)?yōu)良，可確保長(zhǎng)期供應(yīng)。 10 硅鐵：本項(xiàng)目新建硅鐵生產(chǎn)車間以保證本項(xiàng)目的供應(yīng)。 燃料：本項(xiàng)目燃料以年產(chǎn) 120 萬(wàn)噸蘭碳生產(chǎn)線的副產(chǎn)半焦化煤氣做燃料，正好滿足鎂及鎂合金生產(chǎn)的燃料供 應(yīng)，以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。 投資與資金籌措 本項(xiàng)目總投資額為 萬(wàn)元，其中，建設(shè)投資為 141709 萬(wàn)元，建設(shè)期利息為 萬(wàn)元，流動(dòng)資金 萬(wàn)元。項(xiàng)目分兩年建設(shè)，第一年投資 40%，第二年投資 60%。 本項(xiàng)目投資通過(guò)企業(yè)自有資金和銀行借款來(lái)解決，其中自有資金為 萬(wàn)元，占總投資的 40%，其余申請(qǐng)銀行借款。 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 表 11 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 序號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單位 數(shù)量 備注 1 建設(shè)規(guī)模 建 設(shè)規(guī)模 t/a 100000 2 設(shè)計(jì)規(guī)模 鎂合金 t/a 100000 蘭炭 t/a 120xx00 3 噸鎂 合金 消耗指標(biāo) 白云石 t/t 硅鐵 t/t 熔劑 t/t 螢石 t/t 還原罐 只 /t 半焦煤氣 Nm3/t 鋁錠 t/t 鋅錠 t/t 鋁錳合金 t/t 11 合金熔劑 t/t 新水 m3/t 20 交流電 kwh/t 1800 其中 kwh/t 合金生產(chǎn)及 制罐用電 kwh/t 220 鍋爐房用電 硅鐵 交流電 耗 kwh/t 9000 硅鐵生產(chǎn)用電 4 主要原燃材料年耗 白云石 t/a 1021520 硅鐵 t/a 108280 螢石 t/a 15160 還原罐 只 /a 20xx0 熔劑 t/a 15830 鋁錠 t/a 4460 鋅錠 t/a 1120 鋁錳合金 t/a 5580 煤 t/a 628848 蘭碳用煤 可行性研究結(jié)論 通過(guò)大量的調(diào)查研究與分析，對(duì) 鎂業(yè)有限公司年產(chǎn)十萬(wàn)噸鎂合金綜合利用項(xiàng)目的綜合評(píng)價(jià)如下： ① 鎂業(yè)有限公司年產(chǎn)十萬(wàn)噸鎂合金綜合利用項(xiàng)目具有較好的發(fā)展背景和市場(chǎng)機(jī)遇； ② 該項(xiàng)目的建設(shè)，充分利用了當(dāng)?shù)刎S富的白云石資源，便利的交通條件，原料、燃料、水及電供應(yīng)充足，價(jià)格具有一定優(yōu)勢(shì)。由蘭 炭生產(chǎn)線、硅鐵生產(chǎn)線、鎂及鎂合金生產(chǎn)線、還原罐回收再生生產(chǎn)線、鎂還原渣水泥生產(chǎn)線幾個(gè)部分構(gòu)成的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且豁?xiàng)資源利用、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理的項(xiàng)目； ③ 該項(xiàng)目采用對(duì)國(guó)內(nèi)最新、最先進(jìn)的技術(shù)方案建設(shè)，結(jié)合其自然資源優(yōu)勢(shì)，可確保工廠建成后，生產(chǎn)成本在項(xiàng)目服務(wù)期內(nèi)具有較強(qiáng)的抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力； 12 ④ 該項(xiàng)目的“三廢”治理可達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)； ⑤ 該項(xiàng)目建設(shè)總投資 萬(wàn)元，單位產(chǎn)品投資少； ⑥該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益好，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目可行。 13 2 市場(chǎng)分析 鎂合金應(yīng)用前景 （ 1）鎂合金在汽車工業(yè) 中的應(yīng)用 20世紀(jì)末，能源危機(jī)日趨嚴(yán)重，環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，使現(xiàn)代汽車減重節(jié)能的需求不斷高漲，輕量化已成為汽車選材的主要發(fā)展方向。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，汽車重量每降低 100kg，每百公里油耗可減少 ；汽車自重每降低 10%，燃油效率可以提高 %，隨著發(fā)達(dá)國(guó)家不斷加強(qiáng)對(duì)汽車等交通工具能源消耗和廢氣污染的限制，促使汽車制造廠重視汽車的輕量化發(fā)展。由于鎂合金是工業(yè)應(yīng)用最輕的金屬材料并擁有良好的阻尼減震性能，可減輕汽車質(zhì)量以降低油耗和污染，提高安全性能，鎂合金材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用與日俱增。 從 20世紀(jì) 90年代起，汽車 鎂合金零件使用的年增長(zhǎng)率達(dá) 20%，北美高達(dá) 35%，歐洲為 60%。 20xx年全球壓鑄鎂合金零件產(chǎn)量約 20多萬(wàn)噸，其用于汽車零部件的比重高達(dá) 74%。國(guó)外目前至少已 100余種鎂合金壓鑄零件用于汽車工業(yè)，預(yù)計(jì) 20xx年汽車鎂合金用量將超過(guò) 100kg/輛，屆時(shí)全球鎂合金在汽車產(chǎn)業(yè)中消費(fèi)量將高達(dá)500萬(wàn) t/a。汽車工業(yè)已成為鎂合金應(yīng)用增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。 （ 2）鎂合金在 3C電子產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用 鎂合金在電子工業(yè)中的應(yīng)用也具有很大的潛力。眾所周知，電子工業(yè)是當(dāng)今發(fā)展最為迅速的行業(yè)，數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致各類數(shù)字化電子產(chǎn)品的不斷涌 現(xiàn)。電子元器件越來(lái)越趨向于高度集成化和小型化方向發(fā)展，便攜式電腦、數(shù)碼攝錄機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)、手機(jī)等日新月異。鎂合金所具有的優(yōu)異的薄壁鑄造性能及良好的比強(qiáng)度、比剛度和抗撞能力，能充分滿足 3C產(chǎn)品高度集成化、輕薄化、微型化、抗摔撞及電磁屏蔽、散熱和環(huán)保要求，在信息產(chǎn)業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。近十年來(lái)，世界上電子工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，特別是日本和歐美一些國(guó)家在鎂及其合金產(chǎn)品的開發(fā)方面開展了大量工作，并取得了重要進(jìn)展，一大批重要電子產(chǎn)品使用了鎂合金，取得了理想的效果。筆記本電腦、手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品采用鎂合金外殼的比重呈逐年遞增態(tài)勢(shì)。 （ 3）鎂合金在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用 鎂合金的特點(diǎn)可滿足于航空航天等高科技領(lǐng)域?qū)p質(zhì)材料吸噪、減震、防輻射的要求，可大大改善飛行器的氣體動(dòng)力學(xué)性能和明顯減輕結(jié)構(gòu)重量。航空材料 14 減重帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和性能的改善十分顯著，商用飛機(jī)與汽車減重相同質(zhì)量帶來(lái)的燃油費(fèi)用節(jié)省，前者是后者的近 100倍。而戰(zhàn)斗機(jī)的燃油費(fèi)用節(jié)省又是商用飛機(jī)的近 10倍，更重要的是其機(jī)動(dòng)性能改善可以極大提高其戰(zhàn)斗力和生存能力。正因?yàn)槿绱?，早?20世紀(jì) 40年代開始，鎂合金首先在航空航天部門得到了應(yīng)用。 隨著鎂合金制備技術(shù)的發(fā)展，材料的性能如比強(qiáng)度、比剛度 、耐熱強(qiáng)度、蠕變等性能不斷提高，其應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大。目前其應(yīng)用領(lǐng)域包括各民用、軍用飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、螺旋槳、齒輪箱、支架結(jié)構(gòu)以及火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星的一些零部件。如用 ZM2制造 wP7各型發(fā)動(dòng)機(jī)的前支撐殼體和殼體蓋；用 ZM3鎂合金制造J6飛機(jī)的 WP6發(fā)動(dòng)機(jī)的前艙鑄件和 WP11的離心機(jī)匣；用 ZM4鎂合金制造飛機(jī)液壓恒速裝置殼體、戰(zhàn)機(jī)座艙骨架和鎂合金機(jī)輪；以稀土金屬釹為主要添加元素的 ZM6鑄造鎂合金已擴(kuò)大用于直升機(jī) WZ6發(fā)動(dòng)機(jī)后減速機(jī)匣、殲擊機(jī)翼肋等重要零件；研制的稀土高強(qiáng)鎂合金 MB2 MB26已代替部分中強(qiáng)鋁 合金，在殲擊機(jī)上獲得應(yīng)用。我國(guó)的殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、民用機(jī)、機(jī)載雷達(dá)、導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、飛船上均選用了鎂合金構(gòu)件：一個(gè)型號(hào)的飛機(jī)最多選用了 300400項(xiàng)鎂合金構(gòu)件；一個(gè)零件的重量最重接近 300kg；一個(gè)構(gòu)件的最大尺寸達(dá) 2m多。 （ 4）鎂合金在其它領(lǐng)域的應(yīng)用 在冶金行業(yè)，鎂被用于鑄鐵熔體的脫硫和石墨的球化，生產(chǎn)強(qiáng)度和韌性得到大幅度改善的球墨鑄鐵。鎂也被廣泛用作鋼的脫硫劑。另外，在銅基和鎳基合金的生產(chǎn)過(guò)程中，鎂通常被用作脫氧劑或凈化劑。在冶煉鈦、鋯、鈹、鈾、鉿等過(guò)程中，可用鎂作還原劑。 以 往鎂的最大應(yīng)用領(lǐng)域是作為鋁合金提高強(qiáng)度和抗腐蝕能力的合金化元素。鋁鎂合金既輕又硬，抗蝕性能好，可焊，可表面處理，是制造飛機(jī)、火箭、快艇、車輛等的重要材料。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每年有 45％以上的鎂用于鋁合金的添加元素，鎂作為鋁合金的添加元素在我國(guó)的用量也很大。另外，鎂被加入鋅的壓鑄合金中，提高其強(qiáng)度和改善尺寸穩(wěn)定性。鎂還用作鎳基合金、鎳一銅合金、鎳一銅一鋅合金的合金化元素，提高合金材料的性能。 鎂的化學(xué)性質(zhì)活潑，可作為犧牲陽(yáng)極對(duì)陰極材料進(jìn)行保護(hù)。鎂合金陽(yáng)極性能更加優(yōu)化，主要用來(lái)保護(hù)浸泡在海水中的鋼結(jié)構(gòu)件，如輪船船體， 或者保護(hù)埋在土壤里的石油管道，鎂陽(yáng)極大量用于熱水槽的保護(hù)，目前大多數(shù)家用熱水器的膽都采用鎂合金陽(yáng)極保護(hù)。目前用作各種犧牲陽(yáng)極的鎂合金每年為 5萬(wàn) t／ a左右， 15 并以 5％左右的速率增長(zhǎng)。 此外，鎂合金在化學(xué)工業(yè)、核工業(yè)、電力工業(yè)、家庭消費(fèi)品、車床設(shè)備、辦公室設(shè)備、光學(xué)設(shè)備、運(yùn)動(dòng)器械和醫(yī)療器械等眾多領(lǐng)域，也有非常廣泛的應(yīng)用前景。 鎂合金的市場(chǎng)正處于快速發(fā)展時(shí)期，并受到我國(guó)政府的極力支持。積極發(fā)展鎂合金產(chǎn)業(yè)符合我國(guó)政府對(duì)鎂工業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。 中國(guó)原鎂及鎂合金產(chǎn)量現(xiàn)狀 中國(guó)是世界上鎂資源最豐富的國(guó)家，儲(chǔ)量居世界 首位。中國(guó)是當(dāng)今全球原鎂和鎂合金的第一大生產(chǎn)國(guó)，其產(chǎn)量和貿(mào)易量占世界的 75%以上。中國(guó)鎂產(chǎn)量及占全球產(chǎn)量的比例見表 21 及圖 21。 表 21 中國(guó)鎂產(chǎn)量及占全球產(chǎn)量的比例 單位：萬(wàn)噸 產(chǎn)量 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 中國(guó)產(chǎn)量 全球產(chǎn)量 中國(guó)占全球 % 圖 21 20xx～ 20xx 年中國(guó)鎂產(chǎn)量及占全球產(chǎn)量比例 近幾年中國(guó)鎂工業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)能產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。 20xx 年，由鎂業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì) 84 家鎂企業(yè)產(chǎn)能為 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) %；原鎂產(chǎn)量 65. 93 萬(wàn)噸，同年 份 0102030405060708020xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx01020304050607080中國(guó)( 萬(wàn)噸) 全球( 萬(wàn)噸) 占全球% 16 比增長(zhǎng) %，在市場(chǎng)拉動(dòng)下，鎂合金產(chǎn)量 22. 62 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) %，見表 22。 表 22 中國(guó)金屬鎂產(chǎn)能產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況 單位：萬(wàn)噸 產(chǎn)量 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx/20xx 同比增長(zhǎng) % 原鎂產(chǎn)能 原鎂產(chǎn)量 鎂合金產(chǎn)量 鎂粒（粉）產(chǎn)量 中國(guó)又是世界上第一大鎂出口國(guó)，連續(xù)八年保持增長(zhǎng)，成為全球鎂市場(chǎng)最大的供應(yīng)方。近年中國(guó)鎂產(chǎn)品出口量變化見表 13 及圖 12。 20xx 年中國(guó)原鎂出口量 萬(wàn)噸，比 20xx 年的 萬(wàn)噸增長(zhǎng) %，而同期的鎂合金及 其深加工產(chǎn)品出口也有大幅度增長(zhǎng)。 表 23 近年中國(guó)鎂產(chǎn)品出口量 單位；萬(wàn)噸 年 份 項(xiàng) 目 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx/2006 同比增長(zhǎng) % 原鎂（錠） 鎂合金 鎂屑、粉、粒 鎂合金加工材 鎂合金制品 合計(jì) 年 份 17 圖 22 20xx～ 20xx 年中國(guó)鎂產(chǎn)品出口量變化 近年鎂及鎂合金消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化 由于鎂的密度小，強(qiáng)度高，并能與鋁、銅、鋅等金屬構(gòu)成高強(qiáng)度合金，因此鎂是重要的合金元素 。截止 20xx 年，國(guó)內(nèi)外鎂的應(yīng)用主要集中在鋁合金生產(chǎn)、壓鑄生產(chǎn)、煉鋼脫硫三大領(lǐng)域，還用在稀土合金、金屬還原及其他領(lǐng)域。從 20xx年開始，壓鑄業(yè)中鎂的消費(fèi)成為最大的消費(fèi)領(lǐng)域，這主要是由于汽車的大量生產(chǎn)引起。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，過(guò)去 10 年里，鎂合金壓鑄件在汽車上的使用量上升了 15%左右，而且這種發(fā)展趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)。近幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)鎂的需求量大幅增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)鎂的消費(fèi)量在 20xx 年已突破 15 萬(wàn)噸， 20xx 年為 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)高達(dá) 68%，近年中國(guó)鎂的消費(fèi)量及其增長(zhǎng)見表 24，圖 2 24。 表 24 20xx～ 20xx 年中國(guó)鎂消費(fèi)情況 單位：萬(wàn)噸 產(chǎn)量 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 鋁合金 壓鑄件 煉鋼脫硫 金屬還原 稀土合 金 其他 合計(jì) 同比 % 051015202520xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx原鎂 鎂合金年 份 18 圖 23 20xx 年和 20xx 年中國(guó)鎂產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu) 5005101520253020xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx01020304050607080國(guó)內(nèi)鎂消費(fèi)量( 萬(wàn)噸) 比上年增長(zhǎng)( % ) 圖 24 20xx～ 20xx 年國(guó)內(nèi)鎂消費(fèi)量及其增長(zhǎng)速度 鎂及鎂合金價(jià)格分析 20xx 年 4 月，歐洲壓鑄鎂合金價(jià)格為 歐元 /Kg,美國(guó)為 140～ 170 美分 /磅。我國(guó)鎂合金價(jià)格與鎂錠關(guān)聯(lián)緊密，常用鎂合金比鎂錠高約 20xx～ 2500 元 /噸。 20xx 年 1 至 11 月，國(guó)內(nèi)鎂錠價(jià)格在 13500～ 16600 元 /噸區(qū)間波動(dòng)， 20xx年年初開始一路上漲 ,從 15500 元 /噸漲至 20xx 年底的 30000 元 /噸。 20xx 年年初出現(xiàn)一波下跌后，迅速反彈， 3 月下旬價(jià)格漲至 31000 元 /噸，并出現(xiàn)了更高的報(bào)價(jià)。同時(shí)由于人民幣升值， 加上今年起加收 10%出口關(guān)稅，鎂出口價(jià)格增幅更大， FOB 出口價(jià)格從 20xx 年初的 20xx 美元 /噸上升至 20xx 年 3 月下旬的 5000美元 /噸，增幅超過(guò) 倍。 受出口退稅取消及征收 10%出口稅；人民幣升值；能源及勞動(dòng)力價(jià)格上漲壓25%35%15%4%11%10% 鋁合金壓鑄件金屬還原稀土合金煉鋼脫硫其他20xx年 20xx年 19 力日增；環(huán)保要求日嚴(yán)；國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)消費(fèi)趨旺等影響，原鎂和鎂合金價(jià)格有機(jī)會(huì)向上拓展。經(jīng)預(yù)測(cè) 20xx 年中國(guó)鎂合金的平均價(jià)格會(huì)在 25000 元 /噸以上，價(jià)格區(qū)間為 30000～ 25000 元 /噸。中國(guó) FOB 出口價(jià)格會(huì)在 5000 美元 /噸左右，價(jià)格區(qū)間為 5700～ 3600 美元 /噸。而從長(zhǎng)期看，鎂及鎂合 金價(jià)格會(huì)站在新的平臺(tái)上波動(dòng)。 20 生產(chǎn)工藝 本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括蘭碳生產(chǎn)線、鎂合金生產(chǎn)線、硅鐵生產(chǎn)線、還原罐再生回收生產(chǎn)線四個(gè)部分。工藝流程分述如下： 蘭碳生產(chǎn)工藝及流程 蘭碳生產(chǎn)過(guò)程將是煤炭在半焦?fàn)t中低溫干餾，去除揮發(fā)分和焦油獲得半焦化蘭碳的過(guò)程。該過(guò)程中，蘭碳為主產(chǎn)品，捕集到的焦油及回收到的揮發(fā)分 — 焦?fàn)t半焦化煤氣為副產(chǎn)品。蘭碳生產(chǎn)工藝流程如圖 31： 蘭碳生產(chǎn)：蘭碳年產(chǎn)量 120 萬(wàn)噸計(jì)算，按每噸蘭碳產(chǎn)蘭碳煤氣 1260 NM3，則可年產(chǎn)蘭碳煤氣 4581818 NM3。 21 鎂合金生產(chǎn) 工藝 本項(xiàng)目的鎂合金生產(chǎn)過(guò)程可分為粗鎂制備、粗鎂精煉、合金生產(chǎn)三道工序，而粗鎂制備生產(chǎn)工序是鎂合金生產(chǎn)工藝過(guò)程最長(zhǎng)、生產(chǎn)成本最高的一道工序，其工藝的先進(jìn)性與否對(duì)商品鎂合金成本起決定性作用。粗鎂的生產(chǎn)方法采用皮江法，皮江法是以白云石為原料，用硅鐵作還原劑，在外加熱的還原罐中，真空條件下進(jìn)行熱還原生產(chǎn)金屬鎂。皮江法工藝流程簡(jiǎn)單、建廠投資省、建設(shè)周期短、粗鎂的純度高、電耗少、可利用煤、天然氣、重油、煤氣等燃料，在我國(guó)已成為成熟且適合我國(guó)國(guó)情的鎂生產(chǎn)技術(shù)，本研究擬采用半焦煤氣作粗鎂制備及鎂合金生產(chǎn)的燃料。 鎂合金生產(chǎn)主要原材料及成品 鎂合金生產(chǎn)的主要原材料有白云石、硅鐵、螢石、精煉熔劑、合金元素等，要求如下： ① 白云石： 化學(xué)成份： CaO/MgO=1:(摩爾比 )， SiO2+R2O3≤ 1%， K2O+ Na2O≤ %。 物理性質(zhì)：煅燒分解后具有一定的熱強(qiáng)度。磨損重量比： R1 為 410%，細(xì)粉重量比 R2為 13%。 粒度： 2040mm。 ② 硅鐵：符合 GB227287 標(biāo)準(zhǔn)，要求含 Si≥ 72%。 ③ 螢石：符合 GB821687 標(biāo)準(zhǔn)，要 求 CaF2≥ 95%， 粒度≤ 120 目。 ④ 精煉熔劑： 化學(xué)成分： MgCl248%， KCl 37%， %， NaCl 5%， CaF2 %。 粒度：底熔劑 — 不限，精煉熔劑≤ 1mm。 ⑤ 原鎂應(yīng)符合 GB/T349920xx 標(biāo)準(zhǔn)，見表 31。 表 31 原鎂標(biāo)準(zhǔn) (GB/T349920xx) 牌號(hào) 化 學(xué) 成 份 % 22 鎂不 小于 雜 質(zhì) 不 大 于 Fe Si Ni Cu Al Mn Cl Ti Pb Zn 雜質(zhì)總和 0 ⑥鋁錠 符合 GB1196— 20xx 標(biāo)準(zhǔn)中 Al 9990 牌號(hào)指標(biāo)要求（ %）： Al≥ 、 Fe≤ 、 Si≤ 、 Cu≤ 、 Ca≤ 、 Mg≤ 、 Zn≤ ,其它雜質(zhì)每種≤ ，雜質(zhì)總和≤ 。 ⑦鋅錠 符合 GB470— 83 標(biāo)準(zhǔn)中 Zn1 牌號(hào)指標(biāo)要求 (%): Zn≥ 、 Pb≤ 、 Fe≤ 、 Cd≤ 、 Cu≤ 、雜質(zhì)總和≤。 ⑧鋁錳中間合金錠 符合 YS/T282— 20xx 標(biāo)準(zhǔn)中 AlMn10 要求（ %）： Mn ～ 、 Cu≤ 、 Si≤ 、 Ti≤ 、 Ni≤ 、 Cr≤ 、Fe≤ 、 Zn≤ 、 Mg≤ 、 Pb≤ 、 Sn≤ 、 Al 余量。 ⑨ 鋁鈹合金 含 Be 3～ 4%. 常用變形鎂合金產(chǎn)品質(zhì)量要求、鎂合金犧牲陽(yáng)極質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 3表 33。主要原材料用量見表 34。 表 3－ 2 常用變形鎂合金的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 類別 Mg≥ 雜質(zhì)含量 , ≤（ % ） 23 Al Zn Mn Zr Cu Si Ni Fe 雜質(zhì)量 AZ31B 余量 ~ ~ ~ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ AZ61A 余量 ~ ~ ~ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ AZ80A 余量 ~ ~ ~ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ZK60A 余量 ~ ~ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ 表 3－ 3 鎂合金犧牲陽(yáng)極的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 類別 雜質(zhì)含量（不大于） 電流效率 電路 電位 Fe Si Ni Cn Al Mn Zn 其余 MgMn ≥50% ≥ AZ63 ≥55% ≥ AZ31 ≥50% ≥ 表 3－ 4 主要原材料用量表 名 稱 用量（ t/a） 來(lái) 源 白云石 1021520 外購(gòu) 硅 鐵 108280 自產(chǎn) 螢 石 15160 外購(gòu) 熔 劑 15830 外購(gòu) 還原罐 20xx0(只 ) 自制 半焦煤氣 135300 萬(wàn)立方米 自產(chǎn) 鋁錠 4460 外購(gòu) 鋅錠 1120 外購(gòu) 鋁錳合金 5580 外購(gòu) 24 鎂合金生產(chǎn)工藝流程 皮江法煉鎂原料為白云石，還原劑為 75＃ 硅鐵。由礦山運(yùn)來(lái)化學(xué)成份與粒度均 合格的白云石，送至廠區(qū)內(nèi)白云石堆場(chǎng)。 再由斗式提升機(jī)送至窯尾房頂部料倉(cāng)。物料由頂部料倉(cāng)加入窯尾料倉(cāng)后定量加入回轉(zhuǎn)窯經(jīng)其高溫煅燒后卸入冷卻機(jī)內(nèi)將物料冷卻至約 150℃ 200℃排出冷卻機(jī) ,冷卻機(jī)使用的空氣作為回轉(zhuǎn)窯燃燒的二次空氣進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯參與燃燒，煅燒煙氣經(jīng)煙氣處理系統(tǒng)回收余熱、除塵、環(huán)保達(dá)標(biāo)經(jīng)煙囪排放。 成品煅白由冷卻機(jī)卸出后經(jīng)鏈斗輸送機(jī)或斗式提升機(jī)輸送至煅白料倉(cāng)。硅鐵經(jīng)兩級(jí)鄂式破碎機(jī)破碎后，經(jīng)斗提送至硅鐵中間倉(cāng)；外購(gòu)袋裝螢石粉拆袋倒入料斗經(jīng)斗提送到螢石粉倉(cāng)。三種物料經(jīng)高位倉(cāng)后進(jìn)入自動(dòng)配料工序。高位倉(cāng)下方安裝 全自動(dòng)連續(xù)電子配料秤，按工藝設(shè)定的三種物料配比 (煅白：硅鐵：螢石 =100：： )進(jìn)行自動(dòng)配料。各物料經(jīng)相應(yīng)料倉(cāng)出料口進(jìn)入配料系統(tǒng)自動(dòng)配料后，連續(xù)輸送進(jìn)入球磨機(jī)。物料在磨機(jī)內(nèi)完成粉磨及混料，制成粒度 100％小于 100目混合均勻的混合料?；旌狭铣瞿ズ蠼?jīng)斗提機(jī)送到高位混合料倉(cāng)；再經(jīng)混合料倉(cāng)下的螺旋輸送機(jī)送到壓球區(qū)的各壓球機(jī)內(nèi)制球團(tuán)。壓球機(jī)的篩下料匯入返料螺旋輸送機(jī)，經(jīng)提升機(jī)送回高位混合料倉(cāng)后再循環(huán)利用。 包裝好的球團(tuán)由輸送設(shè)備送至還原車間，人工或?qū)Ｓ醚b料機(jī)裝入還原罐。球團(tuán)料在高溫（ 1200℃）及真空（ 1～ 10Pa）條件下發(fā)生 還原反應(yīng)，鎂蒸氣逸出在還原 罐冷端冷凝成結(jié)晶鎂（即粗鎂） ，從還原罐取出鎂結(jié)晶器，用頂出機(jī)把結(jié)晶鎂頂出，送合金生產(chǎn)車間。 來(lái)自本廠還原車間的筒狀和塊狀粗鎂清理干凈后，置于爐蓋上預(yù)熱。粗鎂熔化使用容量為 2 噸坩堝蓄熱室精煉爐。熔化時(shí)爐膛溫度 850～ 900℃。鎂液溫度720～ 730℃時(shí)，通 N2氣進(jìn)行攪拌 ,同時(shí)用噴粉器將精煉熔劑密閉送入鎂液中 ,充分?jǐn)嚢?,靜置。精煉后的鎂液用調(diào)頻抽液泵從熔化爐轉(zhuǎn)移到合金化爐中。 按合金要求成分和原料質(zhì)量計(jì)算各合金元素使用量，依據(jù)規(guī)程規(guī)定順序加入鎂液中，控制好溫度， 待合金元素全部加入并熔化后，通 N2 氣攪拌，將合金熔劑用噴粉器密閉送入合金液內(nèi)進(jìn)行精煉。精煉后，質(zhì)量合格的合金液用調(diào)頻抽液泵從合金爐中密閉轉(zhuǎn)移到保溫爐內(nèi)，保溫爐為三格坩堝電阻爐，容量 4 噸。合金液在保溫爐內(nèi)由前室經(jīng)中室流入后室，對(duì)合金液有動(dòng)態(tài)靜止作用。匯集于保溫爐 25 后格內(nèi)的合金液，質(zhì)量最好，用定量澆鑄泵從保溫爐內(nèi)抽出，采用水平連續(xù)鑄造機(jī)鑄錠，重量誤差177。 1% 。連續(xù)鑄造機(jī)使用前模具用半焦煤氣預(yù)熱到 100～ 150℃，鑄錠時(shí)用 N2+SO2混合氣體保護(hù)，防止鎂合金液氧化燃燒。 合金錠采用自動(dòng)拋光機(jī)進(jìn)行表面處理，六個(gè)表面可 一次性完成拋光，效率高、錠面光亮、外表美觀、環(huán)保。拋光后的合金錠由輸送帶送至噴碼機(jī)噴碼。產(chǎn)品外包塑料薄膜，用打包機(jī)整體包裝或按用戶要求包裝后，叉車送成品庫(kù)。 鎂合金生產(chǎn)工藝流程圖見圖 32。 圖 32 鎂合金生產(chǎn)工藝流程 鎂合金生產(chǎn)主要技術(shù)指標(biāo) ⑴建廠規(guī)模： 100000t 鎂合金 /a 實(shí)際設(shè)計(jì)產(chǎn)能 105820t 鎂合金 /a ⑵白云石單耗： ⑶硅鐵單耗： ⑷螢石單耗： ⑸精煉熔劑單耗： ⑹ 鎂合金綜合電耗： 1800kWh/t ⑺半焦煤氣單耗： 13530Nm3/t ⑻還原罐單耗： 個(gè) /t ⑼鋁錠 ⑽鋅錠 26 ⑾鋁錳合金 ⑿新水單耗： 15m3/t ⒀循環(huán)水： 300m3/t ⒁還原料鎂比： ⒂精煉回收率： 95% ⒃鎂合金一級(jí)品率： 85% 鎂合金生產(chǎn)物料平衡計(jì)算 煅白 結(jié)晶鎂 白云石 541400 105532 鎂合金錠 1021520 球團(tuán) 熔劑 105820 108280 664840 15830 螢石 合金元素 13 15160 11140 CO2 粉塵及損失 損失 還原渣 CO2 精煉渣 467440 12680 559308 26682 圖 3－ 3 物料平衡圖（ t/a） 鎂合金壓鑄件生產(chǎn) 鎂合金壓鑄件生產(chǎn)工藝流程 壓鑄車間主要生產(chǎn)鎂合金壓鑄件，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力要達(dá)到 萬(wàn)噸（壓鑄件總重量），屬于大型鎂合金壓鑄工程。典型的鎂合金壓鑄件生產(chǎn)工藝流程如圖34。 圖 34 鎂合金壓鑄生產(chǎn)工藝流程 鎂合金錠 熔化 壓鑄 去水口、切邊 清理、打磨拋光 機(jī)加 品檢 包裝 出貨 配 料 細(xì)磨 制球 還 原 精煉 鑄造 表面處理 27 鎂合金壓鑄件生產(chǎn)工藝技術(shù)方案 壓鑄生產(chǎn)設(shè)備選型