【正文】 95%以上。 ，各機關、企事業(yè)單位、社會團體和村（居）委會以及其它社會組織要認真落實道路交通安全宣傳教育責任，建立健全宣傳教育組織體系，對本單位職工及社會車輛駕駛人每月開展不少于2次道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育學習。要明確專人，層層落實責任和任務，建立健全宣傳教育長效機制。 “五進”工作，突出對重點群體的交通安全教育，不斷提高宣傳教育的可接受性，用群眾喜聞樂見的方式，普及交通安全知識，傳播和諧交通理念，倡導文明交通風尚，抵制不良交通行為。 、法規(guī)宣傳教育納入普法內容，組織開展經(jīng)常性的道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育工作。 ，指導和督促學校開展交通安全宣傳教育，將學校開展交通安全宣傳教育情況納入學?？荚u工作。學校應根據(jù)道路交通安全宣傳教育規(guī)劃，制訂學年交通安全宣傳教學計劃，開設交通安全教育課程，切實提高學生安全防范意識和應急能力。 、廣播電視等部門和報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體要對社會公眾進行道路交通安全宣傳教育，普及交通安全知識，發(fā)布道路交通安全公益廣告，宣傳道路交通安全信息。宣傳部門要對主流媒體落實道路交通安全宣傳的情況進行檢查考核。 、安全管理人員開展有針對性的事故預防專門知識教育、道德和責任教育等交通安全宣傳教育工作，培育安全誠信理念，強化安全道德意識，廣泛開展“零死亡”活動，構建富有特色的企業(yè)交通安全文化。 （四）依靠科技，強化運用，構建道路交通安全科技體系 。一是公安、交通、氣象等部門要加快推進道路交通智能化系統(tǒng)（its）建設和道路交通安全災害性天氣監(jiān)測預警設施建設，完善道路安全電子監(jiān)控系統(tǒng)，加強對車輛、道路的自動化檢測；建立交通事故地理信息系統(tǒng)（gis）和道路災害性天氣預警信息接收和發(fā)布系統(tǒng)，增強道路交通安全預防動態(tài)預警功能。二是交通運管部門要督促運輸企業(yè)建立運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，使用符合國家標準的汽車行駛記錄儀和gps，通過推廣使用科技手段加強對車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管。三是安監(jiān)、交通運管、公安交管等部門要整合客運駕駛人、客運車輛、客運場站安全管理信息資源，建立客運駕駛人安全信用信息管理平臺和客運車輛安全運行動態(tài)平臺，實現(xiàn)資源共享，加強對客運車輛、企業(yè)和場站的動態(tài)監(jiān)管。 。區(qū)政府安委會辦公室要會同有關部門建立和完善城市道路交通管理、交通事故預防、交通事故處理、危險化學品事故處置等專家?guī)?，定期組織學術交流和研討活動，提高道路交通安全工作的學術和研究水平，為道路交通安全工作提供決策咨詢、安全標準制定、安全評價評估、安全檢 測檢驗、事故調查、隱患治理、專業(yè)人才培訓等技術支撐。 。有關部門要加強道路交通信號燈、交通監(jiān)控、電子警察等交通管理設施建設，嚴格按照國家相關標準、規(guī)范等予以實施。增設中小學、幼兒園附近機動車道行人過街設施，提高安全系數(shù)。 四、工作要求 （一）提高思想認識。道路交通安全工作事關黨和政府形象、事關人民生命財產(chǎn)安全、事關經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。各級各部門各單位要深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，把道路交通安全工作擺在更加突出的位置，從領導、政策、體制、經(jīng)費等方面給予重點傾斜，以更加嚴密的管理、更加科學的方法、更加有力的措施，促進道路交通安全與全區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展。 （二）強化法制保障。各級各部門各單位要認真執(zhí)行道路交通安全地方法規(guī)、行業(yè)標準、規(guī)章和規(guī)定。進一步強化各級綜合安全監(jiān)管部門和行業(yè)監(jiān)管部門安全監(jiān)管職責，加大安全監(jiān)管和執(zhí)法力度。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)許可、安全評價制度，嚴格安全資質審查；建立安全資質淘汰機制，堅決依法取締不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)。按照“四不放過”原則，嚴格安全生產(chǎn)事故責任追究，嚴厲查處違法違紀和失職瀆職行為。 （三）加大經(jīng)費投入。各鎮(zhèn)街、園區(qū)（新城、風景區(qū)）應將道路交通安全工作納入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃，加大道路交通安全預防性投入。要將道路交通安全專項資金納入同級財政預算，規(guī)范管理，專項用于道路安全隱患治理、交通安全宣傳、科技建設、裝備建設、人才建設和基礎設施建設。專項資金應逐年保持一定比例的增長。 （四）抓好專項整治。各鎮(zhèn)街、園區(qū)（新城、風景區(qū)）和有關部門要組織公安、交通、農機等部門，對農村地區(qū)無牌無證摩托車、機動車非法營運和拖拉機交通違法等開展經(jīng)常性專項整治，切實解決嚴重影響道路交通安全、群眾反映強烈的突出問題，進一步凈化交通環(huán)境，有效遏制重特大事故發(fā)生。 （五）嚴格督導檢查。區(qū)政府有關部門要按照“及時分析、分類指導、突破薄弱”的原則，集中抓好薄弱區(qū)域、薄弱鎮(zhèn)街、薄弱企業(yè)的道路交通安全督導檢查工作。區(qū)政府安委會辦公室要組織區(qū)政府安委會有關成員單位，經(jīng)常深入薄弱區(qū)域、薄弱鎮(zhèn)街、專業(yè)運輸企業(yè)及農機重點行業(yè)，進行檢查指導，幫助分析原因、查找問題，督促整改落實。公安交管、交通部門要針對“五一”、“十一”、汛期、冬季等不同時期、不同季節(jié)道路交通安全工作特點，認真開展督導檢查并及時通報有關情況。 第20頁 共20頁