【正文】 動化的需要，在實踐中總結出來的能表達公文基本內容的規(guī)范化的單詞和詞組。現在，所有的公文都要標注主題詞，上報的公文要求更嚴格，要按上級機關的要求和公文主題詞表標注。 一篇公文的主題詞要能反映公文的主要內容和文種，一份文件的標引，除種別詞外不超過5個主題詞。“主題詞”三字用3號黑體字居左頂格標識，后標全角冒號；似義詞用3號小標宋體字，似義詞之間空一字。 抄送機關指主送機關之外的其他需要閱知公文內容的上級、下級和不相隸屬機關。抄送機關名稱標注于主題詞下方，印制版記（印發(fā)機關和時間、份數）上方。左空一字用3號仿宋字體標識“抄送”二字，后標全角冒號；回行時與冒號后的抄送機關對齊；在最后一個抄送機關后標句號。 （印制版記） 印發(fā)機關和印發(fā)時間位于公文末頁下端，用3號仿宋字體，印發(fā)機關左空一字，印發(fā)時間右空一字。 印發(fā)機關，一般是發(fā)文機關的辦公機構。印發(fā)時間，是實際付印的日期，與公文的成文時間意義不同。 版記的各項之間，均加一條反線，寬度同版心。 除以上格式外，行政公文和黨的公文還都規(guī)定了公文的用紙規(guī)格：一般采用長297毫米、寬210毫米的國際標準a4型。 第四篇：黨政公文格式ΧΧΧΧΧΧΧΧΧ空一行某某市衛(wèi)生局文件秘密（3號黑體）（下行文發(fā)文字號居中，無簽發(fā)人）（Χ空1字）日衛(wèi)辦發(fā)xxxx號 簽發(fā)人：李太華（Χ空1字）（空2行） 某某市衛(wèi)生局關于進一步實施意見（2號 小標宋、居中、梯形或菱形） （ΧΧΧΧΧΧΧΧΧ空一行）ΧΧΧΧΧ單位。下級（3號仿宋字）黨委必須向上級黨委報送信息，黨委和政府職能部門必須向本級黨委報送信息。各級各部門各單位要按照中央辦公廳提出的“第一手情況、第一道研判、第一時間報送”的要求，積極主動地通過信息網絡向本級和上級黨委報送信息，為黨委提供及時、全面、準確的信息服務。各級黨委辦公室要加強綜合協調，明確黨政機關職能部門的信息報送職責，加強同人大、政府、政協信息工作部門的協作配合整合各類信息資源逐步 —1— 建立黨委主導下的信息工作聯動機制牢牢掌握信息工作主動權，切實減少和杜絕信息多頭報送、重復報送、交叉報送現象。 一、把握黨委信息報送重點（3號黑體） （一）要圍繞黨委需求上報信息（3號楷體）（3號仿宋）要圍繞黨委需求上報信息，總結工作經驗、反映實際問題，深入挖掘提煉、準確分析研判。報送的重點是：貫徹落實中央和省、市重大決策、重要工作部署情況，事關改革發(fā)展穩(wěn)定各項工作的重點思路、重大進展、重要經驗、困難問題以及意見建議，重要的社會動態(tài)和輿情，外埠重要工作動態(tài)和經驗做法，專家學者等各方面人士對全市工作的意見建議等。 二、做好信息深入綜合加工。加強信息鑒別篩選和分析研究，防止報送滯后信息、重復信息、不準確信息和一般化信息。建立健全“發(fā)現—研判—處置”決策支持機制，強化信息匯總、提煉和綜合，切實提高信息工作的敏銳性和關注度，加強提煉領健全“發(fā)現—研判—處置”決策支持機制，強化信息匯總、提煉和綜防止報送滯后信息、重復信息、不準確信息和一般化信息。建立健全“發(fā)現—研判—處置”決策支持機制，強化信息匯總、提煉和綜合，切實提高信息工作的敏銳性和關注度，加強提煉領健全“發(fā)現—研判—處置”決策支持機制，強化信息匯總、提煉和綜防止報送滯后信息、重復信息、不準確信息和一般化信息。建立健全“發(fā)現—研判—處置”決策支持機制，強化信息匯總、提煉和綜合，切實提高信息工作的敏銳性和關注度，加強提煉領健全—2— “發(fā)現—研判—處置”決策支持機制，強化信息匯總、提煉和綜。（ΧΧΧΧΧΧΧΧΧ空一行）附件： （空2字）不準確信息和一（對齊）般化信息。建立健全“發(fā)現—研判—處置”決策支持機制2.（多個附件，可用阿拉伯數字標注，但不用標點符號）（ΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧ不加公章空1行；加蓋公章空2行）某某市衛(wèi)生局（加公章則后空4字；不蓋章空2字）（不蓋章日期比發(fā)文機關首字空2字）2013年1月8日 —3— 附件1（黑體3號、頂格） （ΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧΧ空1行）附件標題頁邊距為：： 為28磅抄送。市政府，省衛(wèi)生廳（左空1個字，4號仿宋字），各區(qū)縣人民政府，縣政協，縣法院，縣檢察院（與上行首字對齊）。（結尾處用句號）某某市衛(wèi)生局辦公室（左右各空1個子，4號仿宋字）2014年3月8日印發(fā)—4— 第五篇：運輸的危險貨物類別、項別及營運方案擬運輸的危險貨物類別、項別及營運方案 一、擬運輸的危險貨物類別、項別 （一）危險品貨物類別 第三類 （二）危險品貨物項別 第二類1項，2項，第三類 （三）擬運輸危險貨物品名：汽油、柴油、煤油、油漆、氧氣、乙炔、燃化氣、天然氣； 二、具體運營方案 （一）管理機構設置及人員 建立、健全安全組織機構及職責： （1）依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定。預防道路交通事故的發(fā)生。在公司內建立安全領導小組，危險貨物運輸安全工作由公司總經理全面負責，安全員負責公司日常安全管理工作。為明確運輸安全責任，公司制訂了相關崗位職責和責任制度，分別和安全責任人、從業(yè)人員簽訂《安全責任書》。 （2）駕駛員、押運員的任用 選用持有道路危險貨物運輸從業(yè)資格證，且連續(xù)三年無道路運輸交通事故發(fā)生的政治素質高，業(yè)務技術精，年齡在45周歲以下的人來擔任駕駛員。選用持有道路危險押運資格，且政治表現好，業(yè)務技術精，年齡在55周歲以下的人來擔任押運員。（3）車輛管理 嚴格做好車輛維護、保養(yǎng)與檢測，車輛技術等級始終處于一級狀態(tài)，車載gps運行正常。按照運輸貨物的介質，配置不同的防護器具，包括氧氣呼吸器、防酸防堿手套、消防滅火器等。車輛安裝危險貨物標志，包括危險貨物標志燈、標志牌、反光漆等。 （二）經營指標 （三）工作進展安排 （四）配套支持 （五）運輸主要走行的線路（途經地區(qū)名稱） 鐵嶺—開原—昌圖—西豐 （六）合理安排使用設備運力，安全可靠運行。 車輛駕駛員進行出車前車況檢查—車輛停放到充裝位—充裝員對車輛、罐體證件及安全附件實施檢查—充裝—過磅—填寫運輸單據—門檢合格后簽發(fā)《門檢合格證》—出廠—運輸途中檢查—接受單位過磅—收貨單位卸貨驗收—返回公司—押運員交回運輸單據—車輛停入車位—駕駛員回場后檢查、清洗。 第31頁 共31頁