【正文】 000余道。 （九）強化黨建引領(lǐng)，夯實組織保障。一是強化理論武裝，黨建工作持續(xù)加強。堅持用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝干部頭腦，強化政治理論學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)中央、省、市重要決策部署和時政要聞精神，引導(dǎo)干部自覺增強四個意識，堅定四個自信，做到兩個維護，有效激發(fā)了干部干事創(chuàng)業(yè)的激情和動力。積極組織脫貧攻堅網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和測試活動，現(xiàn)實了學(xué)習(xí)全覆蓋、任務(wù)全落實。 二是強化作風(fēng)建設(shè)，行業(yè)公信力持續(xù)提升。著力減少督查檢查，積極對接市政府督察室，對時間節(jié)點和工作要求相近的督查檢查進行了梳理歸納和整合壓縮，切實減輕基層負(fù)擔(dān)。對重點工作任務(wù)進行了全面梳理，明確了工作職責(zé)，特別是對工作有交叉、職責(zé)有重疊的事項，進一步明確牽頭科室和配合科室，實行清單化管理。積極辦理各類網(wǎng)民留言、網(wǎng)絡(luò)輿情29件，專題安排部署2020年人大建議政協(xié)提案辦理工作，有效回應(yīng)社會關(guān)切。 三是深入推進從嚴(yán)治黨，黨風(fēng)政風(fēng)持續(xù)向好。深入學(xué)習(xí)貫徹《黨委（黨組）落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任規(guī)定》，通過簽訂目標(biāo)責(zé)任書、廉政承諾書，明確了目標(biāo)任務(wù)，靠實了工作責(zé)任，強化了壓力傳導(dǎo)。召開黨組會議2次，專題研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。召開了全市交通運輸系統(tǒng)廉政警示教育大會和新任科級干部任前廉政談話會議，不斷釋放執(zhí)紀(jì)問責(zé)的強烈信號。 二、存在的困難和問題 一是新冠肺炎疫情對交通運輸發(fā)展影響較大。今年上半年，受新冠肺炎疫情影響，、%、%，、%、%。，%，道路運輸企業(yè)整體效益不佳，部分企業(yè)已出現(xiàn)明顯虧損狀況。同時，部分續(xù)建項目因疫情影響等因素遲遲不能開工建設(shè)，前期設(shè)計工作不能有效開展，制約了項目推進的進度。 二是土地利用、環(huán)境保護等剛性約束持續(xù)增強。用地計劃的供需矛盾和耕地占補平衡已成為制約項目建設(shè)的主要因素之一，交通項目建設(shè)用地指標(biāo)缺口大，審批手續(xù)辦理困難。受環(huán)境保護、河道治理等剛性約束的增強，多數(shù)砂場被關(guān)停，致使砂石材料暴漲、原材料采備困難，嚴(yán)重影響全市交通建設(shè)項目進度。 三是養(yǎng)護管理工作急需加強。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護量大面寬，任務(wù)繁重，管理養(yǎng)護資金嚴(yán)重不足，部分工作難以有效開展。由于我市山大溝深，自然災(zāi)害頻發(fā)，造成道路隱患治理難度較大。四是專業(yè)技術(shù)人員缺乏，在建項目難以全面跟蹤管理。農(nóng)村公路管理力量不足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所工作人員全為兼職，實際投入到農(nóng)村公路管養(yǎng)上的精力不夠，日常管理開展的不夠扎實。 三、下一步工作打算 一是落實常態(tài)化疫情防控措施。把兩站一場作為當(dāng)前外防輸入的關(guān)鍵盯緊抓牢，督促企業(yè)全面落實站場和運輸工具的消毒、通風(fēng)、清潔、乘客測溫、健康碼核驗等各項疫情防控措施，嚴(yán)防疫情通過交通運輸渠道傳播蔓延。 二是繼續(xù)做好重大項目協(xié)調(diào)服務(wù)。加大協(xié)調(diào)服務(wù)力度，切實解決好在建交通重大項目建設(shè)中存在的征地拆遷等問題，確保武九高速、景禮高速、XX縣區(qū)至望關(guān)高速完成年度建設(shè)任務(wù)。強化溝通協(xié)調(diào)和匯報爭取，加快推進三條地方高速前期工作。 三是著力加快重點項目實施。緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，建立項目臺賬和管理清單，掛圖作戰(zhàn)，全力推進普通省道、旅游公路項目，確保全面完成年度建設(shè)任務(wù)。對于調(diào)出計劃的項目，加強與縣區(qū)的溝通協(xié)調(diào)，采取合理調(diào)整建設(shè)時序、實施方案等措施，全力推進項目實施和銷號。 四是堅決打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)。緊盯目標(biāo)任務(wù)和時間節(jié)點，以脫貧攻堅問題檢視清零行動、督導(dǎo)核查問題整改和回頭看為抓手，梳理項目清單，排出路線圖、時間表，實施掛圖作戰(zhàn)，確保在既定時間內(nèi)高質(zhì)量完成交通扶貧項目建設(shè)任務(wù)，為確保完成決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅目標(biāo)任務(wù)，全面建成小康社會當(dāng)好先行。 五是推進四好農(nóng)村路高質(zhì)量發(fā)展。全力推進四好農(nóng)村路建設(shè)，扎實開展121示范創(chuàng)建工作（即：推進XX縣區(qū)創(chuàng)建四好農(nóng)村路省級示XX縣區(qū)、全市創(chuàng)建20個四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100個四好農(nóng)村路示范村），召開現(xiàn)場推進會，組織開展我家門前那條路等系列活動，推動四好農(nóng)村路高質(zhì)量發(fā)展。加快推進公路養(yǎng)護工程實施，及時對病害路段進行處治，堅決杜絕暢返不暢現(xiàn)象發(fā)生。強化路政執(zhí)法管理，大力開展路域環(huán)境綜合治理，著力打造暢、潔、綠、美、安的道路交通環(huán)境。 六是持續(xù)強化質(zhì)量安全監(jiān)管。堅決樹立底線思維和紅線意識，嚴(yán)守公路建設(shè)質(zhì)量、安全、廉政、環(huán)保底線，以零容忍的態(tài)度狠抓公路項目建設(shè)和安全生產(chǎn)管理。規(guī)范項目在線審批程序，加大招標(biāo)投標(biāo)活動治理，強化項目建設(shè)監(jiān)督檢查，加快完工項目驗收，全力推動全市公路項目建設(shè)管理工作上臺階、上水平。 七是加快推進交通運輸重點領(lǐng)域改革。繼續(xù)推進交通綜合行政執(zhí)法機構(gòu)改革，確保市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊人員早日完成轉(zhuǎn)隸、移交，交通運輸綜合執(zhí)法步入正軌。穩(wěn)步推進經(jīng)營類事業(yè)單位改革，加快資產(chǎn)清查、人員安置等工作進度，確保按期完成改革任務(wù)。 八是科學(xué)編制好十四五規(guī)劃。統(tǒng)籌規(guī)劃編制、項目論證、需求對接、計劃銜接等工作，積極參與，主動與自然資源、生態(tài)環(huán)境部門對接，做好三線一單和國土空間規(guī)劃布局調(diào)整，科學(xué)編制好全市十四五交通運輸發(fā)展規(guī)劃。 第21頁 共2