【導讀】大,即感應電動勢越大,感應電流也就越大,電流表指針偏轉角度越大,所以B項正確.解析:根據法拉第的電磁感應定律,磁通量均勻地變化,產生恒定的電動勢,E==2V.然,磁感線從左側穿入面,又從右側穿出面,故磁通量始終為零.動勢為V=4V,A正確.第s末線圈中的瞬時電動勢為V=30V,第s末的瞬時電動勢為V,的方向相反,D錯.轉動與轉動的車輪是同步的.圖乙是車輪轉動時輸出電流隨時間變化的圖象.應電流.齒輪離開時,又在線圈中產生反方向的感應電流.車輪轉速減慢,電流變化頻率變小,周期變大,且電流峰值變小.列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快.過程中通過電阻R的電流為多大?解析:由法拉第電磁感應定律得線圈中產生的感應電動勢為E=n==50×20×10-4×100V