【導(dǎo)讀】蕪湖新聯(lián)造船有限公司。三山造船項目堤防道路工程。上海市水利工程集團有限公司

　　

【正文】 安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取蕊機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請工程師審查批準。 （ 2）在路面工程開工前，我們將在工程師批準的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備及材料，按照擬定的方案鋪筑一條 200 米長的試驗路。此鋪筑過程將在監(jiān)理工程師的嚴格監(jiān)督下進行。 （ 3）在瀝青拌和場我們將按《公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ05220xx）的方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分 的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實 12 小時后，按《公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程》 33 （ JTJ05220xx）的方法鉆蕊取樣進行壓實度、厚度、施工空隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻率見下表所示： 序號 檢查項目 檢測頻率 1 厚度、密實度 取 9 處（隨機取樣） 2 瀝青含量 取樣 3 次 3 流值、孔隙率、飽和度、密度 1 次，每次一組試件 4 標高 5 個斷面 5 平整度 整個路段 6 橫坡度 5 個斷面 （ 4）試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝 青混和料的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，并記錄下數(shù)據(jù)。 （ 5）試驗段路面完成后，寫出書面報告，報請工程師審查批準。 （ 6）如未能取得工程師的批準，該試驗路面由我 司 破碎清除并重新鋪筑和試驗，其費用應(yīng)由我 司 負擔。 （四）施工要求 施工設(shè)備 （ 1）瀝青拌和廠 A、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。 B、熱拌瀝青混和料將采用間歇式有自動控制性能的拌和機 拌制，能夠?qū)线M行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn) 34 定、設(shè)備完好率高，拌和機的生產(chǎn)能力 240t/h。拌和機具有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。 C、拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準的配合比進行試拌調(diào)試，直到其偏差 值符合下表所示的要求。 熱拌瀝青碎石檢測標準 序號 檢測項目 規(guī)定值或允許偏差 1 大于 的篩余集料 177。 6%，且不超出標準級配范圍 2 通過 集料 177。 4%，且不超出標準級配范圍 3 通過 的集料 177。 2% 4 通過 的粉料 177。 1% 5 瀝青用量（油石化） 177。 % 6 空隙率 177。 % 7 飽和度 177。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標準規(guī)定” F、要具有 100T 的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力 相適應(yīng)）；瀝青材料采用導(dǎo)熱油加溫。 G、計量裝置由計量部門進行檢驗和核正準確。 H、應(yīng)注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避 35 免溢料和待料影響產(chǎn)量。 （ 2）運輸設(shè)備 A、我們將采用干凈有金屬底板的載重大于 12 噸自卸翻斗車輛運送混合料。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅固。 B、瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。 （ 3）攤鋪及壓實設(shè)備 A、我公司將用 租賃一臺 德國進口 ABG423 型攤鋪 機。攤鋪機具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青面層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 B、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)， 封 層的攤鋪速度按 。 C、攤鋪機配有整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準板操作。 D、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在177。 %范圍內(nèi)。 E、壓實設(shè)備配有震動壓路 機 2 臺、輪胎壓路機 2 臺，能按合理的壓實工藝進行組合壓實。 F、攤鋪機應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，攤鋪機應(yīng)用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。 36 混合料的拌和 （ 1）粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料將分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經(jīng)工程師批準。 （ 2）每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 （ 3）瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在 160170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為 170180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青碎石出廠溫度在 150165℃不準有花白料、超溫料，混合料超過 200℃的應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 瀝青混合料的施工（℃） 瀝青加熱溫度 160170 礦料溫度 170180 混合料出廠溫度 正常范圍 150165 超過 200 廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 140150 攤鋪溫度 正常施工 不低于 130140，不超過 165 低溫施工 不低于 140150，不超過 175 攤鋪溫度 正常施工 130140 不低于 120 低溫施工 140150 不低于 130 碾壓終了溫度 不低于 70 （ 4）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 （ 5）瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 37 3050s（其中干拌時間不得小于 5s）。 （ 6）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。 （ 7）出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法檢測運料車中混合料的溫度。我們采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和到現(xiàn) 場溫度。插入深度要大于 150mm。在運料車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔距車箱底面約 300mm。 （ 8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過 6 小時。 混合料的運輸 （ 1）從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 （ 2）當運輸時間在半小時以上或氣溫低于 10℃時，運料車應(yīng)用篷布覆蓋保溫。 （ 3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 1030cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 （ 4）已經(jīng)離析或結(jié)成硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 混合料的攤鋪 （ 1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的 38 污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青碎石。 （ 2）正常施工，攤鋪溫度不低于 130140℃不超過 165℃；在 10℃氣溫時施工不低于 140℃，不超過 175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合 格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （ 3）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。盡量做到一天開機一次，停機一次，攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 （ 4）攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著接料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 （ 5）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 （ 6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃時，都不得攤鋪混合料。混合料一經(jīng)雨淋，必須廢棄。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準線，控制高程，基準線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準確。 混合料的壓實 （ 1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。 （ 2）壓實工作應(yīng)按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于在窄狹地 39 點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。 （ 3）壓實分初壓、復(fù) 壓 和 終壓三個階段。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。 壓路機碾壓速度（ km/h） 碾壓階段 壓路機類型 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 鋼筒式壓路機 輪胎壓路機 ?? ?? 振動壓路機 不振 振動 45 不振 初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（ 2遍），初壓溫度控制在 130℃～ 140℃。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓 方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓 3～ 4 遍，再用輪胎壓路機碾壓 4～ 6 遍，使其達到壓實度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度＞ 70℃）。 （ 4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。 （ 5）碾壓工作 應(yīng)按試驗路段確定的試驗結(jié)果進行。 40 （ 6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 （ 7）壓路機不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 （ 8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。 （ 9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測 控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。 接縫的處理 1） 、縱向施工縫 （ 1）在不能滿足全幅攤鋪的路段，縱向施工縫采用冷接縫。我們先將已鋪的半幅用切割機沿中線切割，用水清洗后先涂抹一層乳化瀝青，從以往施工的實際情況來看，外觀和橫坡度均能滿足規(guī)范要求。 （ 2）縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為 15cm。 2） 、橫向施工縫 （ 1）橫向施工縫采用平 接縫，用三米直尺沿縱向位置，以攤鋪層與直尺脫離接融處定出接縫處位置，用切割機切齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時應(yīng)將縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫 41 處起步攤鋪。 （ 2）碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新表面層，用三米直尺檢查平整度是否達到要求。 （ 3）上下面層的橫向接縫處必須錯位 1 米以上，橫向施工縫應(yīng)遠離橋梁毛勒縫 20m 以外，不得設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順。 雨天施工 瀝青混合料面層雨天不施工，在施工時遇雨，采取以下措施： （ 1）現(xiàn)場立即停止攤鋪， 把攤鋪機包括料斗部分全部覆蓋。 （ 2）運輸車及時蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和。 （ 3）已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成，并注意路面及周圍排水。 （ 4）雨過后，如攤鋪機前地面干燥，無積水，攤鋪機料斗內(nèi)的瀝青混合料溫度能滿足最低溫度要求，可以把已到工地的混合料鋪完，是否繼續(xù)拌和、攤鋪，應(yīng)根據(jù)氣候情況研究決定。如果地面潮濕，儲料斗內(nèi)瀝青混合料溫度低于最低溫度標準則應(yīng)丟棄。未經(jīng)碾壓時即遭雨淋的瀝青混合料，全部清除。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 本標段施工總體安排：根據(jù)現(xiàn)場條件和工期要求，水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法集 中拌制混合料，自卸汽車運至施工現(xiàn)場，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓成型。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工，必須嚴格遵守 JTJ034— 93 的技術(shù)規(guī)定，以使基層具有足夠的鋼度和穩(wěn)定性。 （ 1） 材料選用 42 水泥選用 級普通硅酸鹽水泥，快硬、早強及已受潮變質(zhì)的水泥不 得 使用。 碎石作為水泥穩(wěn)定碎石基層集料，其最大粒徑