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正文內(nèi)容

7在全局落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制電視電話會議上的致辭-資料下載頁

2025-09-17 15:23本頁面
  

【正文】 扭轉(zhuǎn)局面的有利時機(jī)和有效貨源,“走出去、請進(jìn)來”,鞏固既有客戶市場,開辟新的市場和貨源,做文章、想辦法,積極應(yīng)對主動出擊,確保全年任務(wù)的全面落實。 二是強(qiáng)化中間站管理問題。最近我對強(qiáng)化中間站管理提了八條要求:一是非正常接發(fā)列車;二是切割正線調(diào)車作業(yè);三是防溜及鐵鞋管理;四是專用線取送、裝卸、隔開設(shè)備等;五是站細(xì)完善,六是平調(diào)設(shè)備管理;七是隊伍管理;八是危險品運輸管理,八個方面都需要專項整治。中間站管理是站組的主要工作之一,是車務(wù)系統(tǒng)控制安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),新形勢、新任務(wù)、新考驗對中間站管理提出了新的要求,我們要從最基礎(chǔ)抓起,通過強(qiáng)化管理提高中間站的工作水平。要從站細(xì)全面清理核對、修訂完善,從防溜強(qiáng)化鐵鞋管理,從調(diào)車作業(yè)尤其是穿遇正線調(diào)車作業(yè)強(qiáng)化管理,從非正常情況下的接發(fā)列車,包括信聯(lián)閉停用、人工引導(dǎo)、道岔施工、列車反方向運行、自然災(zāi)害等,站長干部怎么到位,從嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,支線、專用線的列車取送,中間站的甩掛作業(yè),還有專用線的隔開設(shè)備是否齊全,危險品運輸?shù)墓芾怼? 7裝載制度是否到位,超重、偏載設(shè)備是否有效,等等,還包括人員隊伍的管理、制度的堅持、戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮,都要全面細(xì)化、全面落實,進(jìn)行專項整治、逐條整治、逐條細(xì)化、逐條形成專報。莊局長和運輸處已經(jīng)研究部署,請各車務(wù)站段黨政正職高度重視,認(rèn)真落實。 第五,關(guān)于預(yù)算管理和成本控制問題 關(guān)于成本控制問題,路局、路局黨委已經(jīng)召開了經(jīng)營活動分析會,李總和財務(wù)處也在分別與各支出大戶和主要單位進(jìn)行對話。我到濟(jì)南局簽的第一個文件就是《關(guān)于努力增加運輸收入嚴(yán)格控制運輸支出確保規(guī)范實現(xiàn)年度經(jīng)營目標(biāo)的通知》,文件中一個方面是財務(wù)決算預(yù)關(guān)門,要求按預(yù)算、按項目、按計劃逐項比對核實,堅決杜絕無預(yù)算和預(yù)算外項目。從現(xiàn)在開始,請同志們和路局、路局黨委一道過緊日子,共度難關(guān)。首先要“兩?!?,一保職工工資,二保安全急需解決或應(yīng)急項目的支出,其他的方面要全面清理壓縮,請同志們予以理解支持。 第8頁 共8頁
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