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6鐵路工程年終總結(jié)-資料下載頁

2024-09-26 13:22本頁面
  

【正文】 土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反復思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學成分,在瞿總的指導下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。 在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。 (三)、現(xiàn)場施工 一句話,各項技術(shù)標準,都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標準落到實處,沒有現(xiàn)場這個舞臺,是不可能實現(xiàn)的,這就是理論指導實踐,從實踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學到了好多從書本上不能學到的經(jīng)驗性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說,每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。 為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案。為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導施工,曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分。因施工需要,曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。 (四)、內(nèi)業(yè)資料整理 從工程開工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最后來就是負擔。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對負責南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,當時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易。現(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應做的工作。 從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。 (五)、團結(jié)協(xié)作 古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當前,我們都為著一個目標:干好渭河特大橋工程。為了達到此目標,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。 當然,在這個環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應該,凡是客觀存在的東西,總有事實真相,這讓我在總結(jié)經(jīng)驗教訓的同時向成熟的方向邁進了一大步。 (六)、安全 在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點,在實際生產(chǎn)過程中,我們的安全意識并未加強,而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓。 在工作中,我一直強調(diào)在過程中講安全,不應在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。 總之,在這一年來的見習中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習,通過自己的努力以及在領(lǐng)導和同事們的耐心指導下,將自己所學的理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導的諒解。我深信,這次見習,是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠的影響。 第20頁 共20
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