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2023年“一帶一路”心得體會1500字左右范文10篇-資料下載頁

2024-09-25 13:04本頁面
  

【正文】 代化的一個窗口,它生動呈現(xiàn)了中國是如何通過和平發(fā)展走上了現(xiàn)代化之路。同道而相益,同心而共濟。如今,我國以數(shù)字經(jīng)濟賦能“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,“數(shù)字絲綢之路”建設為全球經(jīng)濟增長提供了新的驅(qū)動力,正如中非聯(lián)動的“非洲好物網(wǎng)購節(jié)”,以直播電商的形式走進了中國企業(yè)、走進了中國家庭。共建“一帶一路”照亮了“貧困的黑暗”,溫暖著“被遺忘的角落”,“一帶一路”是越來越好的生活,也是照亮前路的明燈?!耙粠б宦贰惫钠鹆巳藗?yōu)槊篮蒙願^斗的勇氣,凝聚了奔向未來的強大合力,增進了共建國家民眾脫貧致富的民生福祉。紓發(fā)展之困,匯合作之力,讓各國人民實實在在感受到共同發(fā)展的陽光。這正是我國構(gòu)建人類命運共同體的實踐平臺,這也是我國實現(xiàn)共同發(fā)展,讓民眾過上好日子的“一帶一路”初心,這就是架設合作之橋,筑起陽光大道,鋪展氣象萬千的、開放包容的、高質(zhì)量發(fā)展的“一帶一路”?!耙粠б宦贰毙牡皿w會1500字左右(篇9)“一帶一路”過去十年中國在建設開放包容、合作共贏的區(qū)域經(jīng)濟合作關(guān)系中濃墨重彩、碩果累累的成就,同時也為中國新時代高質(zhì)量對外開放、打造區(qū)域全方位、復合型的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系的全新“探險之旅”指明了前進方向。古時絲綢之路上,萬千商賈曾攜商品穿行于廣袤大陸與海洋之間,遠途臨行前必要仔細核對、備好行囊。同樣的,在新時代“一帶一路”的“探險之旅”中,我們也需通盤考慮、運籌帷幄,在前進的行囊里裝好地圖指南、備齊火種藥箱,步步堅實,乘大勢、走大道。拓寬合作領(lǐng)域,打開“隱藏地圖”。經(jīng)濟貿(mào)易合作一直是“一帶一路”倡議中的重要著力點,這些年沿線投資與貿(mào)易的強勢增長也有目共睹,但新時代新起點要求我們要聚焦新發(fā)力點、塑造新結(jié)合點,讓傳統(tǒng)貿(mào)易與新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并駕齊驅(qū),把對外民生基建工程投資的“硬聯(lián)通”作為重要方向,把規(guī)則標準的“軟聯(lián)通”作為重要支撐,完善多元化投融資體系,搭建文化、信息共享平臺,推開區(qū)域合作共贏的“隱藏地圖”。而面對新冠疫情、氣候變化等新考題,正如中國—東盟建立對話關(guān)系30周年紀念峰會的講話中提到的那樣,世界上不存在絕對安全的孤島,要深化區(qū)域突發(fā)公共衛(wèi)生事件、氣候治理、自然災害管理等方面的合作,將攜手共進的大網(wǎng)織到區(qū)域合作地圖中隱藏的每個角落。構(gòu)建數(shù)智格局,定位“時代指南”。指南針是中國古代的代表性發(fā)明之一,也是所有探險家旅途中指引方向的必備物品,在“一帶一路”的“探險之旅”中,以科技創(chuàng)新為抓手,構(gòu)建區(qū)域數(shù)智格局,是指引定位的“時代指南”。拆除阻礙科技互聯(lián)的“籬笆墻”,打造開放公平的科技發(fā)展環(huán)境,促進國際科學組織聯(lián)盟發(fā)展,建立全球數(shù)字智能與可持續(xù)發(fā)展的國際合作平臺,布局沿線科技合作項目,融合綠色可持續(xù)理念發(fā)展“絲路電商”,進一步提高合作便利化水平。同時加快科技成果轉(zhuǎn)化運用,聚焦沿線發(fā)展中國家發(fā)展需求與態(tài)勢,提供如菌草技術(shù)援助等針對性技術(shù)支持,貢獻中國智慧,深度參與全球科技創(chuàng)新治理,優(yōu)勢互補、呼應合作,讓科技創(chuàng)新為一帶一路持續(xù)深化錨定加速方向。激發(fā)主體活力,點燃“動力火種”。企業(yè)是經(jīng)濟的基本細胞,這是經(jīng)濟學中揭示企業(yè)在市場中主體地位重要性的生動形容,在一帶一路的建設中,企業(yè)也是如同探險旅途中火種般的重要存在。要激發(fā)企業(yè)這個市場主體的活力,多樣化對外發(fā)展模式,平等而有針對性地建設各類市場主體。加強大企業(yè)規(guī)?;瘶藴驶ㄔO,升級創(chuàng)新產(chǎn)品、擴大開放力度,優(yōu)化其在全球價值鏈中的位置,而對于出口經(jīng)驗不足、出口產(chǎn)品單一的小企業(yè),要加強引導與支持,提高出口產(chǎn)品與目的地信息共享的流動性,避免惡性的成本與價格競爭對小企業(yè)帶來致命打擊,讓小企業(yè)產(chǎn)生出口的內(nèi)生動力,打造統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系,不斷夯實“一帶一路”長遠發(fā)展的市場主體根基。強化風險應對,備好“應急方案”。當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,國際形勢復雜多變,“一帶一路”的“探險之旅”也面臨著前所未有的挑戰(zhàn),這要求我們要常備應對挑戰(zhàn)的“應急方案”,在風險來臨前掌握主動權(quán)。要始終堅定黨的集中統(tǒng)一領(lǐng)導這一應對風險挑戰(zhàn)的根本保證,正確處理短期與長期利益、整體與局部利益之間的關(guān)系,堅持全國一盤棋,有效配置各種資源建設急需與關(guān)鍵領(lǐng)域,將社會主義制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為應對化解風險挑戰(zhàn)的治理效能。要建立完善各級應急處突機制,提高各部門對風險應對重要性和緊迫性的認識,強化風險研判、決策部署和政策落實能力,全方位豎立起風險應對的“應急防火墻”。對外開放是中國不變的基本國策和鮮明標識,行好“一帶一路”的“探險之旅”,讓這段古時政治經(jīng)濟文化往來通道煥發(fā)新時代新力量,才能在下個一百年高質(zhì)量對外開放的路途中蹄疾步穩(wěn)、奮勇前行?!耙粠б宦贰毙牡皿w會1500字左右(篇10)絲鋪千里路,綢飄萬片海。一下子讓思緒重新帶回那些參與“一帶一路”建設的難忘歲月。千帆連云、駝鈴悠悠,從穩(wěn)健向前的“一帶一路”堅實步伐中,我聆聽到奮斗的激昂,激蕩起初心的力量。初識“一帶一路”,清脆瑯瑯“讀書聲”?!耙粠б宦贰苯ㄔO將為中國和沿線國家共同發(fā)展帶來巨大機遇。2015年3月,我有幸參與山東省青州市對接“一帶一路”、開行國際班列這項“新鮮”工作,怎樣對接、怎樣落實、怎樣創(chuàng)新,是每個“絲路人”每天思考的頭等大事。面對“一帶一路”這一前無古人、旁無參照的全新課題,不記得多少個日夜搜新聞、下論文、查資料,不知道多少次去企業(yè)訪名師、找經(jīng)驗、尋妙招,同事們見面就是聊新知、談心得、話感想,讀書、翻書、揭書聲此起彼伏。通過對外經(jīng)外貿(mào)、國際物流等知識“移動快充”“現(xiàn)學現(xiàn)賣”,慢慢從“門外漢”變“專業(yè)戶”,國際班列開行規(guī)劃也雛形初現(xiàn),首列國際班列的開行也走在了全省最前列。與“一帶一路”的結(jié)緣讓我明白,在陌生事物面前,先行先試、執(zhí)著追求才能率先“破題”,看似走不通的路,也會在反復的探索中既“通”又“連”。攻堅“一帶一路”,馬不停蹄“踢踏聲”?!耙粠б宦贰苯ㄔO不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱。青州班列常態(tài)化運行后,班列發(fā)貨場地沒有海關(guān)監(jiān)管場所,成了制約班列快速發(fā)展的“瓶頸”,在全國上下場站“收緊”的大背景下,申辦建設資質(zhì)的壓力難上加難。但為了真正搭建起助力“一帶一路”發(fā)展的開放平臺,我們認真研究提煉自身優(yōu)勢、聚集多方資源力量,逐級反復開展申辦,有難點共研討,你有事他補臺,每個人心往一點想、力往一塊使,馬不停蹄連軸轉(zhuǎn),終于在2016年7月獲批建設。在攻堅破難的行程上,我也真正體會到“一帶一路”是開放共贏之路,用的是開放之“心”、合作之“力”,得的是共贏之“橋”、發(fā)展之“臺”,攜手同行間,再險再難的路也使人感到不虛此行。謀實“一帶一路”,鏗鏘有力“釘釘聲”?!耙粠б宦贰币劢怪攸c、精雕細琢,共同繪制好精謹細膩的“工筆畫”。監(jiān)管場站獲批以后,怎么建好、用好才是關(guān)鍵。2017年開始,我們直接把辦公室搬到了位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的陸港建設工地旁邊,每天早上8點在建設現(xiàn)場轉(zhuǎn)一圈幾乎成了雷打不動的生活習慣,每晚仔細記錄好指揮部、建設方、主體企業(yè)的施工進度,對排水方案、地面涂層、設備排放進行精益求精的完善修繕,以“釘釘子”精神落實好市場導向、政府推動、過程監(jiān)管,一點一點建好高標準工程。看著眼前監(jiān)管倉庫、查驗平臺、熏蒸房等設施設備一點一點的“出生”、“長大”、挺立,會使人真正感到用心建設“一帶一路”,終會“功夫不負有心人”,一步一個腳印地對細節(jié)完美追求,換來的是更便捷更高效的營商環(huán)境,最終才會使市場收獲更好的效益,才能贏得黨心民心真心的“點贊”。相伴“一帶一路”,貨暢其流“汽笛聲”。推進“一帶一路”建設,要聚焦發(fā)展這個根本性問題,釋放各國發(fā)展?jié)摿?,實現(xiàn)經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。在班列運行和陸港建設的強烈?guī)酉?,“一帶一路”建設項目在2018年又獲得國際聯(lián)運資質(zhì)和國家級物流樞紐節(jié)點資格,一年一項突破、一年一個臺階的青州“一帶一路”建設工作,使原本門可羅雀、平靜荒涼的物流市場變得門庭若市、車水馬龍,貨暢其流、物盡其用的發(fā)展局面正在形成。呼嘯而過的火車、來往不斷的貨車“汽笛聲”轟鳴而過,真正感受到“一帶一路”給地方經(jīng)濟開放發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的重要推動作用?!耙粠б宦贰被ダ献鞯摹按蟮案狻?,為經(jīng)濟增長注入更多動能,發(fā)展的成果惠及地方,也滋潤了國內(nèi)國際兩大市場,真可謂惠在當代、利在千秋。一帶一路,與你,與我,一路同行、繼續(xù)揚帆!一帶一路,與家,與國,共建共享、砥礪奮進!
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