【正文】 導工作會議講話篇3　　同志們:　　今天召開的全市交通運輸安全生產工作會議，主要任務是學習貫徹全國、全市及交通運輸部安全生產工作會議精神，總結20xx年我市交通運輸安全生產工作，全面部署20xx年安全生產重點工作。志勇同志在報告中，總結去年工作實事求是，既有好的做法，又有經驗體會，特別是深刻分析了突出問題。今年的工作部署，目標任務明確，措施具體可行，希望各單位結合實際抓好落實。剛才對20xx年安全生產工作先進單位進行了表彰，市交通集團、市公路處、市運管處和質監(jiān)總站分別匯報了過去一年安全生產工作主要做法及成效，提出了今年工作思路及措施。這些單位的發(fā)言都很好，可學習、可借鑒。各行業(yè)管理部門和集團企業(yè)遞交了20xx年度安全生產責任書，遞交責任書如同立下軍令狀，希望各單位認真履行，爭取年底都有一個好的結果。下面，我再講五點意見?！　∫?、進一步強化“紅線”意識，正確認識和積極應對交通運輸安全生產新形勢新挑戰(zhàn)　　20xx年,全行業(yè)上下守土盡責，共同努力，做了大量工作，取得了積極成效，保持了交通運輸安全生產形勢穩(wěn)定。但交通運輸作為基礎性、先導性、服務性行業(yè)，當前呈現出新的特點：不同運輸方式深入融合，運輸結構調整步伐加快，高附加值運輸需求快速增長，交通運輸基礎設施建設快速發(fā)展，客貨運量、通車通航里程、運輸車船數量繼續(xù)增加，事故隱患隨著交通運輸生產規(guī)模擴大相應增加?？梢哉f，新常態(tài)下各種風險不斷顯現。同時，從整體上看，交通運輸企業(yè)“多、小、散、弱”的局面一時難以改觀，從業(yè)人員安全意識和業(yè)務素質總體不高，安全風險依然較大。去年一年，全國交通范圍內先后發(fā)生3起特大事故，特別是今年伊始，先后發(fā)生的上海踩踏、消防火災、建筑施工、氣體爆燃等重大事故，造成重大人員傷亡，教訓十分慘痛。應該說，有些事故暴露出來的問題和隱患在我們交通運輸行業(yè)領域也不同程度的存在，這就要求我們大家要時刻保持清醒頭腦，深刻認識到安全生產工作的長期性、復雜性、艱巨性、反復性。要加強深度研判，分析各類非傳統(tǒng)安全生產壓力可能帶來的巨大風險，做到超前預警、嚴密防范、高效應對。必須堅持問題導向，繼續(xù)大力治標、著力治本，加快推進安全生產常態(tài)化、精細化、長效化的制度體系建設，積極應對交通運輸安全生產新形勢、新挑戰(zhàn)?！　《⒑葑ヘ熑?，務實創(chuàng)新，筑牢安全生產防線　　各單位、各部門要真正把安全生產作為不能觸碰、不可逾越的高壓線，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，進一步明確細化各級安全生產責任，確保責任明晰、責任到崗、責任到人，做到一級抓一級，層層抓落實，焊牢安全生產責任鏈條。要認真履行新《安全生產法》賦予的監(jiān)督、檢查、執(zhí)法權責，堅持好“四個原則”(即首位原則：在研究、部署工作時，必須把安全生產工作放在首位，在開展各項業(yè)務工作、履行各項工作職責時，必須以保障安全發(fā)展為前提。首長負責原則：各單位一把手必須切實履行法定安全生產職責?！耙粛忞p責”原則：各單位、部門要盡快研究明確有審批事項崗位的安全責任。一票否決原則：凡是不符合安全生產要求的，堅決一票否決、不予通過并要求整改)。要進一步創(chuàng)新工作方式，構建完備的安全體系。要加強企業(yè)安全生產風險和誠信管理，深入推進安全生產標準化建設，強化工作落實情況跟蹤督察督辦，開展安全生產巡視和“平安交通”建設評價考核,建立安全工作述職制度，加大考核權重。進一步抓好“平安交通”、風險管理、安全體系建設的試點工作，做到重點建設，適時推廣。同時，要進一步推進交通運輸安全監(jiān)管法制化建設。加強對新《安全生產法》涉及交通運輸安全生產方面需要配套建立完善的法規(guī)研究，建立安全監(jiān)管執(zhí)法權力責任清單。注重加強與公安、安監(jiān)等部門溝通協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法。要依法依規(guī)嚴肅事故查處和責任追究，按照“四不放過”和“四個一律”的要求，嚴肅事故調查處理，對責任單位和責任人嚴厲追究責任?！　∪?、強化安全監(jiān)管，突出重點治理，確保安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定　　要進一步加強源頭管理。一是嚴把市場準入，把企業(yè)安全生產條件作為準入和經營權延續(xù)、增項的重要依據。二是嚴把營運車輛、船舶和設備技術狀況關。嚴格執(zhí)行行業(yè)有關技術等級評定制度和技術檢測規(guī)定，安全技術不合格的車輛、船舶和設備嚴禁投入運營。三是嚴把從業(yè)人員資質關，加強從業(yè)人員安全培訓教育，依法持證上崗。四是加強市政公路基礎設施、車站、碼頭的安全監(jiān)督，落實好安全檢查等各項制度。五是加強建設項目審批前的安全條件審查，不符合安全準入條件的不予批準。要進一步加強監(jiān)督檢查。要按照“四不兩直”的要求，建立日常自查、定期檢查、不定期抽查相結合的工作機制，對突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、重點時段等方面加大檢查力度，要做到全覆蓋、無盲點、無死角、無縫隙。要繼續(xù)針對行業(yè)重點領域開展專項治理。前期，按照市政府和交通運輸部的要求，全行業(yè)開展了為期4個月的“打非治違專項集中整治”活動，應該說活動開展以來，系統(tǒng)各單位、各部門落實責任、突出重點、嚴格執(zhí)法、強化督查、狠抓整改，取得了積極成效。下一步，要在總結經驗的基礎上繼續(xù)鞏固治理成果，加強部門之間的溝通和協(xié)作協(xié)調，逐步探索防范和打擊我市交通運輸非法生產運輸經營行為長效工作機制，堅持不懈的打擊交通運輸領域非法違法運輸及違規(guī)違章作業(yè)行為，維護我市交通運輸市場的良好秩序?！　∷?、加強安全生產基礎工作，強化安全支撐保障　　一是繼續(xù)加大安全生產投入。當前，經濟下行壓力較大，我們交通運輸企業(yè)經營困難增多，重經營、輕安全的思想容易抬頭，安全生產投入不足現象很可能出現，大家一定要防微杜漸，加強監(jiān)督檢查，做好預防預控，切實保障安全生產工作經費。二是推進企業(yè)安全生產標準化建設。要切實抓好、用好“標準化”這個抓手，鼓勵、引導交通運輸企業(yè)提升安全生產管理水平，改善安全生產條件，提升安全生產標準。三是加強安全生產和監(jiān)督管理隊伍建設。特別要關注重視基層安全監(jiān)管隊伍建設，保持隊伍穩(wěn)定。四是繼續(xù)大力推進“科技興安”。鼓勵推廣應用行業(yè)中成熟先進技術和裝備設施，加快安全生產信息化建設，提高安全生產技術水平。五是加強安全生產教育培訓。加強安全宣傳和、實操技能培訓教育，開展崗位練兵和應急演練。六是認真研究做好安全交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃的編制工作?？茖W設置規(guī)劃目標，明確重點任務，制定落實措施，為我市交通運輸行業(yè)發(fā)展提供可靠的安全和應急保障?！　∥?、堅持應急值守，強化預警預防，提升應急處置能力　　各單位、各部門要嚴格落實24小時應急值守和領導帶班值班制度。要加強與氣象、海洋等部門的信息溝通，及時掌握信息，做好各類極端天氣的預警預防工作，進一步完善各類應急預案，切實做好應對極端天氣、旅客滯留等突發(fā)情況的運輸保障工作。同時，要提前做好應急準備，確保應急車輛、船舶、飛機及相關應急資源處于良好狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能夠及時妥善處置?！　⊥緜儯煌ㄟ\輸安全生產工作責任重大、任務艱巨、使命光榮，今年重點工作已經明確，大家要緊繃安全生產這根弦，一刻也不放松，強化責任，凝心聚力，扎實作為，以堅決的行動意志和實際工作成效，確保我市交通運輸安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定!　　看過交通部領導工作會議講話的人還看了：