20xx寶雞關(guān)中公路環(huán)線法門寺至岐山段公路工程監(jiān)理工程質(zhì)量抽檢評定報告-資料下載頁
2025-07-13 14:53本頁面
【導(dǎo)讀】段，路面、綠化、交通設(shè)施工程的施工監(jiān)理劃分為J2監(jiān)理合同段，線寶雞境內(nèi)的一段，全長。因路線終點與歧（山）蔡（家。坡）五（丈塬）路相接，實際施工里程為K0+000-K32+965。陽村、元家村至馬王村，再向南沿歧山縣城東經(jīng)回家塬至太慈北莊，在歧山縣孝子陵中學(xué)南與歧山至五丈塬公路相接。計算行車速度為100公里／小時，本期實施機(jī)動車道17. 橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級。全線路基填方,挖方萬方,防護(hù)工程萬方,巖土總體工程地質(zhì)條件良好。年平均氣溫℃，極。無霜期220天，最大凍深29cm。本工程項目基本與原歧青路平行，交通便利。公路運(yùn)輸條件較好，均為二級或三級路。鎮(zhèn)、歧山縣祝家莊、鳳鳴鎮(zhèn)。在路面工程實施階段，因路床分段交驗及橋梁長期無法通行，合同價格為4673455元。評定資料、抽檢試驗資料及綜合類資料；立評定的要求，綜合抽檢達(dá)到自檢檢測的52%。率，每板厚度檢測值不少于16個，并以此計算厚度平均值和代表值。厚度、中線平面位置、縱斷高程、寬度、橫坡）進(jìn)行詳細(xì)的檢測。
【正文】 名稱 單位工 程得分 單位工程 合同金額（元） 西安遠(yuǎn) 4673455 K0+000K10+000 1382107 達(dá)交通設(shè)施安全器材有限公司 交通安全設(shè)施 K10+000K20+000 交通安全設(shè)施 1382107 K20+000K33+814 交通安全設(shè)施 1909241 E 合同段交通安全設(shè)施工程單位、分部 、分項工程質(zhì)量抽檢評定情況 單位工程 分部工程 分項工程 名稱 得分 序號 名稱 得分 編號 名稱 得分 交通安全設(shè)施 91． 2 1 K0+000K10+000 路面標(biāo)線 E1 標(biāo)線 E2 標(biāo)線 2 K10+000K20+000 路面標(biāo)線 E3 標(biāo)線 E4 標(biāo)線 3 K20+000K30+000 路面標(biāo)線 E5 標(biāo)線 E6 標(biāo)線 4 K30+000K33+814 路面標(biāo)線 E7 標(biāo)線 5 K0+000K10+000 路面標(biāo)志 E8 標(biāo)志 E8 標(biāo)志 6 K10+000K20+000 路面標(biāo)志 E10 標(biāo)志 E11 標(biāo)志 7 K20+000K30+000 路面標(biāo)志 E12 標(biāo)志 E13 標(biāo)志 8 K30+000K33+814 路面標(biāo)志 E14 標(biāo)志 9 K0+000K10+000護(hù)欄 E15 護(hù)欄 E16 護(hù)欄 10 K10+000K20+000護(hù)欄 E17 護(hù)欄 E18 護(hù)欄 11 K20+000K30+000護(hù)欄 E19 護(hù)欄 E20 護(hù)欄 12 K30+000K33+814護(hù)欄 E21 護(hù)欄 13 K0+000K10+000 隔離柵 E22 隔離柵 E23 隔離柵 14 K10+000K20+000 隔離柵 E24 隔離柵 E25 隔離柵 15 K20+000K33+814 隔離柵 E26 隔離柵 E27 隔離柵 E28 隔離柵 五、存在的主要問題及建議 C 合同段： （ 1） K18+200左測、 K20+910 右側(cè)、 K22+910右側(cè)、 K23+315右側(cè)被交線非等級平交結(jié)構(gòu)層局部松散，引起油面開裂；要求在 20xx年 4 月底前返工修復(fù)。 （ 2） K10+555— K10+813段砼路面灌縫不飽滿，要求在冬季施工期結(jié)束氣溫回升后，盡快補(bǔ)充灌注，達(dá)到灌縫飽滿密實，修復(fù)完成時間不得超過 20xx 年 4 月底。 （ 3）同意將 K9+723K19+322 段綠化及邊坡植草列入遺留工程，要求嚴(yán)格按照計劃實施，確保 20xx 年 4月底全面完成。 D 合同段： （ 1） K15+397 十字平交右側(cè)（祝家莊段）面層局部松散。 （ 2） K23+315右側(cè)、 K22+910右側(cè)非等級平交（有 3cm瀝青表處）結(jié)構(gòu)層局部松散，引起油面開裂。 以上工作要求在 20xx 年 4月底前完成返工修復(fù)。 E 合同段： （ 1）標(biāo)線局部段落線形不順直，標(biāo)線涂料表面氣泡較多，局部段落有剝落損壞。 （ 2）標(biāo)志基礎(chǔ)砼外觀質(zhì)量差， 2 個基礎(chǔ)跑模較嚴(yán)重，要求返工修復(fù)。 （ 3）波形梁鋼護(hù)欄 4 處損壞，要求盡快返工修復(fù)。 陜西省順通公路監(jiān)理技術(shù)咨詢有限公司 寶雞關(guān)中公路環(huán)線法歧段 J2 監(jiān)理辦 二○○八年一月十六日
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