叉車司機(jī)先進(jìn)事跡-資料下載頁
2024-09-23 04:00本頁面
【正文】 以后要加強(qiáng) 對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。 溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。 三、 XX 年工作計(jì)劃 認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。 學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。 按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。 第五篇：叉車司機(jī)年終總結(jié) 叉車司機(jī)年終總結(jié)范文 《叉車司機(jī)年終總結(jié)范文》是一篇好的范文，覺得應(yīng)該跟大家分享，為了方便大家的閱讀。一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的： “ 加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本 ” 的要求 !全班人員通過自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組會(huì)。落實(shí)了班 組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技 術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。 三、通過這一年，叉車班按照 2024 年制定的工作計(jì)劃和要求 。加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下： 全年培訓(xùn)合格率 98%。 叉車安全事故率為 0。 人員流動(dòng)率為 6%。 叉車使用率 95%以上。 叉車出入庫運(yùn)載量 1— 11 月份為 :支裝水萬箱最全面的范文參考寫作 網(wǎng)站。五加侖萬桶。空卡板 /架萬次。 叉車月度突發(fā)故障率控制在 5%以下。 日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率 100%。 叉車費(fèi)用 : a)林德叉車未包括 (2 臺(tái)廣州電瓶車 )：萬元，比去年下降 44%。 b)杭州、豐田叉車：萬元，比去下降 5%。 c)柴油： 2024 年產(chǎn)值比 09 年產(chǎn)值高 5%情況下 。叉車 /發(fā)電機(jī)用油量為萬升，比去年下降了 4%。節(jié)約費(fèi)用為：萬元。 四、管理與措施： 落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如 。車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。 ? 完善叉車操作規(guī)程，杜絕違 規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。 在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。 叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了 。車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 嚴(yán)格監(jiān)管 。禁止無國家頒發(fā)的特 種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，范文 TOP100以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。 為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作 中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在 2024 年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。 費(fèi)用控制與措施： a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性 100%。 b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到 95%。 c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配 件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi) 用。 d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
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