【正文】 設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通 ” 。其中： 加強政策溝通是 “ 一帶一路 ” 建設(shè)的重要保障。推進 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略，就要加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝 通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。 基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是 “ 一帶一路 ” 建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。交通方面，優(yōu)先打通 “ 斷頭路 ” ，暢通瓶頸路段；能源方面，推進跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作；通信方面，共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，暢通信息絲綢之路。 投資貿(mào)易合作是 “ 一帶一路 ” 建設(shè)的重點內(nèi)容。 資金融通是推進 “ 一帶一路 ” 建設(shè)的重要支撐。推進 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略，要深化金融合作，推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。加強金融監(jiān)管合作，推進在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。 民心 相通是 “ 一帶一路 ” 建設(shè)的社會根基。通過共建 “ 一帶一路 ” ，傳承和 弘揚絲綢之路的友好合作精神，推動中國與沿線各國廣泛開展文化交流和學(xué)術(shù)往來，在交融往來中實現(xiàn)不同文明的互學(xué)互鑒，共同澆灌人類文明參天大樹。 第三，我們了解一下 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略的共同目標(biāo)：打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體。 接下來，我們看一下 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略的合作機制： 《愿景與行動》指出：加強雙邊合作，開展多層次、多渠道溝通磋商，推動雙邊關(guān)系全面發(fā)展。 《愿景與行動》指出：強化多邊合作機制作用，發(fā)揮上海合作組織 （ SCO）、中國－東盟 “10+1” 、亞太經(jīng)合組織（ APEC）、亞歐會議（ ASEM）、亞洲合作對話（ ACD）、亞信會議（ CICA）、中阿合作論壇、中國－海合會戰(zhàn)略對話、大湄公河次區(qū)域（ GMS）經(jīng)濟合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟合作（ CAREC）等現(xiàn)有多邊合作機制作用，相關(guān)國家加強溝通，讓更多國家和地區(qū)參與 “ 一帶一路 ” 建設(shè)。 最后，我們通過一幅圖片看一下中國各地方開放態(tài)勢。 推進 “ 一帶一路 ” 建設(shè)，中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢，實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，加強東中西互動合作，全面提升開放型經(jīng)濟水平。 西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，陜西、甘肅綜合經(jīng)濟文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢，內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng)，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠東地區(qū)陸海聯(lián)運合作，建設(shè)向北開放的重要窗口。 西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優(yōu)勢，發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢。沿海和港澳臺地區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙等開放合作區(qū)作用，加強上海、天津等沿海城市港口建設(shè)。 最后，我們將分析 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略的偉大意義，在這之前，我們通過 “ 一帶一路 ” 沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟規(guī)模 等數(shù)據(jù)，可以看出， “ 一帶一路 ” 中的 “ 絲綢之路經(jīng)濟帶 ” 將打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道，逐步形成連接?xùn)|亞、西亞、南亞的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，而 “ 一帶一路 ” 中的 “ 海上絲綢之路 ” 第一步面向東盟，將中國和東南亞國家臨海港口城市串連起來，加強互聯(lián)互通，以亞歐非經(jīng)濟貿(mào)易一體化為發(fā)展的長期目標(biāo)。所以說： 一帶一路 ” 戰(zhàn)略構(gòu)想是中國夢與世界夢的交匯橋梁 推動和平發(fā)展的大國方略。我國堅持 “ 親、誠、惠、容 ” 的理念，積極倡導(dǎo)共同、綜合、合作、可持續(xù)的亞洲安全觀，指明了一條共建、共享、共贏的亞洲安全之路。 實現(xiàn)國家間戰(zhàn)略協(xié)作的有效平臺。 “ 一帶一路 ” 是一條合作共贏、惠及各方之路，是我國與其他大國實現(xiàn)戰(zhàn)略對接、實現(xiàn)國家間戰(zhàn)略協(xié)作的有效平臺。 對外開放的新深化。建設(shè) “ 一帶一路 ” ，是以全新理念推動的新一輪開放，有利于實現(xiàn)國內(nèi)與國際的互動合作、對內(nèi)開放與對外開放的相互促進。 互利合作的新拓展。 “ 一帶一路 ” 能夠使相關(guān)國家在平等互利的基礎(chǔ)上深化區(qū)域合作，能夠最大限度實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的有效對接，逐步形成區(qū)域大合作的新格局。 創(chuàng)造戰(zhàn)略機遇的中國智慧。建設(shè) “ 一帶一路 ” ，能夠充分發(fā)揮上合組織、東盟 “10+1” 、中阿合作論壇等現(xiàn)有機制作用，促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟要素有序 自由流動和優(yōu)化配置，帶動沿線國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展。 建設(shè)世界命運共同體的中國擔(dān)當(dāng)。 “ 一帶一路 ” 不是中國利益獨享的地帶，而是各國利益共享的地帶，充分彰顯了中國敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌和互利共贏的合作態(tài)度。 習(xí)總書記這一跨越時空的宏偉構(gòu)想，融通古今、連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。 第五篇： “一帶一路 ”學(xué)習(xí)體會 “ 一帶一路 ” 學(xué)習(xí)體會 一、一帶一路的概念 “ 一帶一路 ” 是 “ 絲綢之路經(jīng)濟帶 ” 和 “21 世紀(jì)海上絲綢之路 ” 的簡稱， XX 年 9 月和 10 月由國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè) “ 新絲綢之路經(jīng)濟帶 ” 和 “21 世紀(jì)海上絲綢之路 ” 的戰(zhàn)略構(gòu)想。 “ 一帶一路 ” 不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代 “ 絲綢之路 ” 的歷史符號，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。 二、時代背景 絲綢之路是張騫于西漢出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安為起點，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河 中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。是一條東方與西方之間經(jīng)濟、政治、文化交流的主要道路，推進了人類文明進步，促進沿線各國繁榮發(fā)展。 勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來， “ 和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏 ” 的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。 進入 21 世紀(jì)，面對復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟形勢、紛繁復(fù)雜的國際和地區(qū)局面，國家主席習(xí)近平 XX 年 9月訪問哈薩克斯坦時提出了 “ 新絲綢之路經(jīng)濟帶 ” 的倡議，覆蓋中國西部 9 個省區(qū)及中亞、西亞、高加索地區(qū)甚至南亞相關(guān)國家；同年 10 月，習(xí)主席訪問印度尼西亞時又倡議 “ 建立 21 世紀(jì)海上絲綢之路 ” ，加強中國由海路與東亞、東南亞、南亞乃至歐洲、非洲國家的合作，這兩個倡議合并簡稱為 “ 一帶一路 ” 。黨的十八屆三中全會審議通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》指出 ,要 “ 加快與周邊國家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè) ,推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設(shè) ,形成全方位開放新格局 ”, 這標(biāo)志著 “ 一帶一路 ” 正式上升為國家戰(zhàn)略。 3 月 28 日，博鰲亞洲論壇 XX 年年會開幕式當(dāng)天，中國發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和 21 世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。 三、絲路新圖 打開世界地圖可以發(fā)現(xiàn)， “ 一帶一路 ” 貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海；中國至東南亞、南亞、印度洋。 21 世紀(jì)海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲；從中國沿海港口過南海到南太平洋。 通過 “ 一帶一路 ” 建設(shè)，無 論是 “ 東出海 ” 還是 “ 西挺進 ” ，都將使我國與周邊國家 “ 設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、政策溝通、民心相通 ” 。無論是從發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，還是從應(yīng)對金融危機、加快轉(zhuǎn)型升級的角度看，都有利于沿線各國政治互信、地緣毗鄰、經(jīng)濟互補等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為務(wù)實合作、持續(xù)增長優(yōu)勢。 四、一帶一路會影響我們什么？ 幾個熱頻詞 命運共同體：亞洲夢 “70 年來，亞洲國家逐步超越意識形態(tài)和社會制度差異，從相互封閉到開放包容，從猜忌隔閡到日益增多的互信認(rèn)同，越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體 ” 。博鰲亞洲論壇 XX 年年會開幕式上，習(xí)近平主席 的主旨演講，準(zhǔn)確深刻地總結(jié)了亞洲國家合作發(fā)展的歷程和成果，引起高度共鳴。一切發(fā)展都應(yīng)是包容的發(fā)展，不應(yīng)落下任何一個群體， “ 命運共同體 ” 充分體現(xiàn)了亞洲國家對和平、發(fā)展、合作、共贏的高度認(rèn)同和積極作為，推進亞洲命運共同體建設(shè)，已成為亞洲國家的強烈共識，成為共同的 “ 亞洲夢 ” 。 作為亞洲地區(qū)最大的經(jīng)濟體，在推進亞洲命運共同體的進程中，中國必須是 “ 領(lǐng)頭雁 ” ，中國也有能力承擔(dān)起這樣的角色。黨的十八大以來，國家主席習(xí)近平出訪中有一半以上的足跡留在了亞洲國家，與世界各國領(lǐng)導(dǎo)人談到 “ 命運共同體 ” 的話題不少于 10 次。其中，借用古代 “ 絲綢之路 ” 歷史符號，承載中國夢、和平發(fā)展和大國責(zé)任的 “ 一帶一路 ” ，不僅是一國實現(xiàn)發(fā)展的重要路徑和地區(qū)乃至全球?qū)崿F(xiàn)繁榮的必然選擇，更關(guān)系到全民的共同福祉。 “ 一帶一路 ” ：從構(gòu)想走進現(xiàn)實 “‘ 一帶一路 ’ 合作倡議契合中國、沿線國家和本地區(qū)發(fā)展需要，符合有關(guān)各方共同利益，順 應(yīng)了地區(qū)和全球合作潮流。 ”“‘ 一帶一路 ’ 建設(shè)秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。 ”“‘ 一帶一路 ’ 建設(shè)不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?” 習(xí)近平主席關(guān)于 “ 一帶一路 ” 的精彩論述獲得國際輿論高度熱議， “ 絲路熱 ” 由此掀起高潮。 “ 一帶一路 ” 是實現(xiàn) “ 命運共同體 ” 夢想的重要途徑。 “ 一帶一路 ” 重大倡議提出后，得到國際社會高度關(guān)注。目前，已經(jīng)有 60 多個沿線國家和國際組織對參與 “ 一帶一路 ” 建設(shè)表達了積極態(tài)度。截至 4 月 15 日，亞投行意向創(chuàng)始成員國已增至 57 個， “ 朋友圈 ” 不斷擴大。在此之前，絲路基金已經(jīng)順利啟動，一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目已在穩(wěn)步推進。 “ 一帶一路 ” 建設(shè)已經(jīng)有了早期收獲，從構(gòu)想走進了現(xiàn)實。 經(jīng)濟新常態(tài)：中國自信 中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新， “ 一帶一路 ” 作為全方位對外開放戰(zhàn)略，給 21 世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。中國經(jīng)濟的發(fā)展沒有唯一的答案。但習(xí)主席的表態(tài)卻令人振奮和鼓舞： “ 中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，將繼續(xù)給包括亞洲國家在內(nèi)的世界各國提供更多市場、增長、投資、合作機遇。 ”“ 中國將同大家一起，共同驅(qū)動亞洲發(fā)展的列車， 不斷駛向更加光明的未來。 ” 中國崛起大勢不可阻擋，這就是中國的自信。 五、 “ 一帶一路 ” 給中國經(jīng)濟發(fā)展帶來什么改變？ 一是有利于探尋經(jīng)濟增長之道。 “ 一帶一路 ” 是在后金融危機時代，作為世界經(jīng)濟增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過 “ 一帶一路 ” 建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實世界經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。 二是有利于改革開放新格局的形成 。改革開放 30 多年來，我國對外開放取得了舉世矚目的偉大成就，但受地理區(qū)位、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)等因素影響，對外開放總體呈現(xiàn)東快西慢、海強陸弱格局。 “ 一帶一路 ” 在我國國內(nèi)段覆蓋了中西部的大多數(shù)省份，讓廣大中西部地區(qū)由原先的 “ 內(nèi)陸腹地 ” 變成現(xiàn)在的 “ 開放前沿 ” ，為中西部地區(qū)進一步提高對外開放水平、促進經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展提供了契機。 三是有利于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。 “ 一帶一路 ” 為我國東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和過剩產(chǎn)能化解提供了廣闊的戰(zhàn)略迂回空間。東部地區(qū)受污染治理、土地價格、勞動力成本等多重因素的影響，而我國中西部地區(qū)以及東南亞等勞動 力成本優(yōu)勢明顯。通過 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略構(gòu)想將我國的部分產(chǎn)能過?；虿痪哂斜容^優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去，可以為我國的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級留出必要的發(fā)展空間，既可以推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，也為 “ 一帶一路 ” 沿線國家發(fā)展提供了難得機遇。 四是有利于全面深化改革。 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略的宏大程度前所未見，初始階段具有較多 “ 構(gòu)想 ” 色彩還有很大的解釋空間。要在關(guān)注外部空間和機遇的同時，堅持深化改革、完善體制，以內(nèi)部調(diào)整和改革來強制度、增效率、促公平，標(biāo)本并治，靈活、有效地形成和把握行業(yè)、地域或市場重點，確保該戰(zhàn)略規(guī)劃的具體實施能夠達成預(yù)期的政策目標(biāo)，保證國家健康、長遠、穩(wěn)定發(fā)展。 風(fēng)起揚帆正當(dāng)時，四海同心逐新夢。 “ 一帶一路 ” 戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、 文明的希望之夢。