第一篇：建筑施工學(xué)習(xí)心得-資料下載頁
2025-09-12 19:26本頁面
【正文】 項(xiàng)目得以竣工的保證。 第 15 頁 共 18 頁 第四篇：施工學(xué)習(xí)工作心得 施 工 學(xué) 習(xí) 心 得 梁勁松 二〇一四年六月二十五日 施工學(xué)習(xí)工作心得 由于電力公司的電桿影響 123 團(tuán) 高泉公路的施工，需要拆遷，因此處里派我去 125 第一項(xiàng)目部駐扎，一方面是監(jiān)督拆遷工作，而另一方面則是在施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)、鍛煉。 在這次出差前，我覺得出差是個(gè)很枯燥很 辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在辦公室接觸不到的實(shí)際工作和問題，對(duì)于我這樣剛接觸公路建設(shè)的新手來說是一種很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，因此讓我的生活更加充實(shí)了起來。 由于剛下工地時(shí)各種原因耽誤，我無法進(jìn)行具體的進(jìn)行主要工作，所以我就利用這段時(shí)間經(jīng)常到公路的施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)公路的建設(shè)知識(shí)，把書上看到的東西參照實(shí)際來學(xué)習(xí)。雖然別人把我當(dāng)成上級(jí)單位派來的，總把我當(dāng)成上級(jí)來對(duì)待，但是我會(huì)端正態(tài)度， 第 16 頁 共 18 頁 不驕不躁，把自己的位置擺正，相對(duì)于他們來說我還是以為外行人，和他們相比我還差的很多。所以我每天在項(xiàng)目部和同住的工人們同樣的作 息時(shí)間，體會(huì)到了建造公路的辛苦，也和很多施工人員打成一片，這樣更加利于我的工作和學(xué)習(xí)。在施工現(xiàn)場的時(shí)候，了解一下公路施工的具體進(jìn)度，和施工人員學(xué)習(xí)具體的施工方法，懂得了各級(jí)公路的結(jié)構(gòu)、施工順序和每道工序的施工方法等。碰到了種種施工問題和在場的施工人員討論解決，或者陪同項(xiàng)目經(jīng)理一起找上級(jí)部門協(xié)商解決，這無形中加強(qiáng)了我對(duì)問題的處 理能力，也讓我明白我的工作應(yīng)從那里著手去做，對(duì)接下來的獨(dú)立工作起到了很大的幫助。 6月電力公司開始正式拆遷施工，我則負(fù)責(zé)和電力施工隊(duì)與各個(gè)標(biāo)段之間的調(diào)節(jié)，計(jì)劃拆遷的 順序，解決在施工中碰到的問題。因?yàn)橐郧皬膩頉]有這樣單獨(dú)的工作，起初還有點(diǎn)生疏，思緒有時(shí)候還有點(diǎn)雜亂，但是慢慢的熟悉了各個(gè)標(biāo)段的實(shí)際情況，通過和各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理與電力公司的協(xié)商，逐漸確定了施工計(jì)劃，以后的工作就可以順利的進(jìn)行。通過在這段工作時(shí)間里不僅鍛煉了與人溝通的能力與表達(dá)能力，還加強(qiáng)了自身的協(xié)調(diào)能力。 我是剛接觸公路建設(shè)的一個(gè)新人，對(duì)于工作方面的專業(yè)知識(shí)比較匱乏，還需要更加努力學(xué)習(xí)。通過這一個(gè)多月在施工現(xiàn)場的工作讓我得到了不小的鍛煉，也學(xué)到了不少的知識(shí)，對(duì)于我們的 第 17 頁 共 18 頁 工作內(nèi)容也有了更加明確的理解。十分感 謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)，我保證在盡量短的時(shí)間內(nèi)能自己獨(dú)立工作，掌握更多的專業(yè)知識(shí)。 梁勁松 附： 123團(tuán) 高泉公路第一合同段拆遷全部完成。 123 團(tuán) 高泉公路第二合同段由于耕地需要澆水，拆遷的電桿是主線路，無法停電，所以工期推遲到 7月。 123團(tuán) 高泉公路第三合同段拆遷全部完成。 123團(tuán) 高泉公路第四合同段 更換電桿。 15 米電桿 12 基， 12 米電桿 15 基。移動(dòng)電桿 6處共 8基。 增設(shè)電纜 ygv223120 共 100 米。 實(shí)際施工人數(shù) 6 人，共 15天。 所有施工材料均來自烏魯木齊。 鐵路橋北側(cè) 2 根電力電桿由于和鐵路通訊線路共用，無法拆遷。 第五篇：公路施工組織學(xué)習(xí)心得 公路施工組織學(xué)習(xí)心得 大四第一學(xué)期轉(zhuǎn)眼就過去了，我們的公路施工課程也結(jié)束了，在課堂上，老師系統(tǒng)地介紹了公路工程機(jī)械化施工技術(shù)、機(jī)械化 第 18 頁 共 18 頁 施工組織與機(jī)械化施工管理。重點(diǎn)教會(huì)了我們路基路面機(jī)械化施工基本作業(yè)方法、施工作業(yè)方法；公路工程施工組織設(shè)計(jì)、施工組織方法、施工項(xiàng)目管理；路基路面工程施工方案形成、施工機(jī)群配置 與調(diào)度等。老師針對(duì)我國目前的公路施工管理企業(yè)施工機(jī)械管理情況，詳細(xì)介紹了適用于公路施工部門機(jī)械管理的一整套方法。并且對(duì)公路工程機(jī)械化施工的最新技術(shù)成果，如混合料攪拌站的設(shè)置、改性瀝青混合路面施工、機(jī)群施工配置與靜態(tài)、動(dòng)態(tài)只能調(diào)度等，也給我們做了選擇性的介紹。上完徐老師的課，我感覺受益匪淺，收貨很多，對(duì)《道路工程機(jī)械化施工與管理》有了初步的了解，雖然學(xué)習(xí)得還不是特別深入，但是我相信不久的將來等我們真正接觸到了道路施工就會(huì)更加深入的學(xué)習(xí)到公路施工的知識(shí)。 作為一個(gè)路橋人，我覺得我們應(yīng)該好好把握專業(yè)知識(shí) ，學(xué)會(huì)過硬的本領(lǐng)，在將來看著自己修的路和橋一定會(huì)有一種特別的欣慰感。 10級(jí)路橋三班 1002024612 楊佳
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