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辦事處年終總結(jié)-資料下載頁

2024-09-20 00:54本頁面
  

【正文】 完成經(jīng)濟總?cè)f元,占年計劃的 %,其中二、三產(chǎn)業(yè)收入元,占年計劃的 %,畜牧業(yè)收入萬元,占年計劃的 %。 畜牧業(yè):辦事處今年確立了 “ 牛為龍頭、羊 為基礎(chǔ)、豬禽與特種養(yǎng)殖并舉,進一步鞏固肉奶蛋禽生產(chǎn)加工基地 ” 第 15 頁 共 18 頁 篇三:北京辦事處年終總結(jié)報告 XX 市國通運業(yè)有限責(zé)任公司 辦事處年度工作總結(jié) (北京辦事處) 負責(zé)人(現(xiàn)場主管):羅國軍 會計、出納:楊華良 調(diào)度、統(tǒng)計:劉能 現(xiàn)場操作:羅勇、甄龍浩、張驍男、張文軍 總結(jié)人:羅國軍 2024 年 1 月 21 日 北京辦事處的業(yè)務(wù)工作于 2024 年 6 月 1 日正式開展,由于是新發(fā)展的業(yè)務(wù),我們初來咋到,前期工作較為困難, 很難得到客戶的信任。有了 2024 年的半年經(jīng)驗, 2024 年的工作較去年有所好轉(zhuǎn)。但由于北京總廠頗具規(guī)模,貨物品項繁多,我們在工作中還是存在以下問題。 一、裝貨問題 由于北京總廠里分廠多,因此車輛到廠后往往要去 23 個門裝貨,加之北京總廠每天到車較多,所以裝貨進度十分緩慢,我們多次與北京總廠儲運部門溝通,但始終沒有切實有效的解決方法。 二、裝貨少貨問題 第 16 頁 共 18 頁 北京總廠一直存在管理混亂的問題,庫房管理極為松懈,于是庫管和叉 車司機為所欲為、拉幫結(jié)派,經(jīng)常給裝貨車輛少裝貨 物。這種現(xiàn)象在北必成庫房體現(xiàn)的極為嚴重,此庫房為米果類庫房,貨物單品較多,平時裝貨少幾箱,但每到月底庫房盤點前裝貨時幾乎每車少裝十多件。少的貨物都是 qq 糖、牛奶糖等價格較高的貨物,每次扣完司機錢后司機都極為不滿,給我們后續(xù)調(diào)派車輛增加了困難。 三、卸貨問題 我們能及時調(diào)派車輛到廠裝貨,但當車輛送貨到達營辦時不能及時卸 貨,卸貨不及時的營辦主要有武漢、長沙、哈爾濱、鄭州。特別是到了發(fā)貨旺季,車輛到達營辦后三天都卸不了貨。 四、車輛調(diào)派問題、 北京的大型停車場主 要集中在 XX 縣區(qū)和 XX 縣區(qū),我們在調(diào)派車輛時車輛 到達 XX 縣區(qū)大概有一百公里距離。因此在和市場價格差不多的情況下,司機不愿意承運旺旺食品。同時承運旺旺食品的賠款風(fēng)險較大,所以貨車司機在同等價格的情況下,很少愿意承運旺旺食品。 北京的物流市場價格波動較為頻繁,季節(jié)性的變化對市場價 第 17 頁 共 18 頁 格影響較 大,其中主要表現(xiàn)在東北運線。每年的 8 月 31 日至 10 月31 日京沈高速北京段至秦皇島段對貨車實行禁行,這段時間送貨車輛只有走沿海高速繞道行駛,增加了送貨距離,造成發(fā)貨價格的上漲。同時從 7 月到 10 月也 是東北的出貨淡季,很多車輛沒有來京貨物或者來京貨物價格偏低,使很多司機不愿意來北京,造成物流市場去東北方向車輛短缺,運費上漲。 在每年的 11 月到 2 月,東北農(nóng)副產(chǎn)品來京較多,此時東北車輛較為容 易調(diào)遣。但此時也正值南方出貨淡季,長沙、武漢車輛極其短缺,造成運輸成本的提高。 自我們在北京總廠的貨運業(yè)務(wù)開展以來,員工在工作上還是比較認真負 責(zé),能夠及時到崗工作。在帶車進廠上還是有較高的積極性,我們的到廠車輛均比其他兩家物流公司車輛進廠效率高。員工在上班時也具有較高的團隊意識 ,沒有偷懶和早退現(xiàn)象,自己手上工作完后還能及時的幫助同事完成當天工作再一起下班。 北京總廠的業(yè)務(wù)開展至今,公司始終處于虧損狀態(tài),其主要原因是送 貨賠款較高和我們的接價偏低。加上房租較高等其它費用,使物流成本提高,讓我們在現(xiàn)有運價的基礎(chǔ)上很難有所斬獲,給 第 18 頁 共 18 頁 公司造成了虧損。 經(jīng)過一年多的工作經(jīng)驗的積累,我們也認識到了自己的不足,一些潛 在的客戶還有待于開發(fā),我們的客戶面還需要更加的寬廣,只有這樣我們才能占得先機,不受被動限制。我們好的一方面體現(xiàn)在打下了一些基礎(chǔ),和旺旺儲運部 門建立了友好關(guān)系,通過認識并篩選出了一批可靠的承運力量,讓他們了解了我們公司做事的良好作風(fēng),給公司打出了名聲,樹立了較為和諧的合作關(guān)系。 由于北京總廠貨物發(fā)往全國的運量較大,因此具有很高的發(fā)展?jié)摿Α? 通過一年多的工作經(jīng)驗和客戶的支持,若來年公司能在接價上有所提高,我們一定能夠扭虧為盈。 羅國軍 2024 年 1 月 21 日
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