辦事處年終總結(jié)-文庫(kù)吧
2025-09-06 00:54 本頁(yè)面
【正文】 作百分考核細(xì)則》，規(guī)范了整個(gè)社區(qū)的財(cái)務(wù)管理，提高了資金的使用效率。 本著少花錢、多辦事的原則，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。因?yàn)槲覇挝皇菦](méi)有收入，各方面的開(kāi)支都靠上邊撥那點(diǎn)人頭經(jīng)費(fèi)，節(jié)省著花資金也有缺口，所以需要堅(jiān)持可花可不花的錢不花，非花不可的錢少花。盡量減少資金的缺口。按著財(cái)務(wù)制度的要求，做好日常帳務(wù)處 理工作。及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提供資金的運(yùn)行情況和資金的現(xiàn)狀。便于合理的調(diào)劑使用。 二、統(tǒng)計(jì)工作按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)的定時(shí)報(bào)表和臨時(shí)性的工作。年 第 5 頁(yè) 共 18 頁(yè) 初完成了基本單位抽查工作。按月上報(bào)了餐飲服務(wù)業(yè)抽樣調(diào)查戶上報(bào)任務(wù)，按季上報(bào)調(diào)查戶能源報(bào)表。積極籌備全國(guó)第二次經(jīng)濟(jì)普查工作，上報(bào)了普查領(lǐng)導(dǎo)組織，落實(shí)了普查經(jīng)費(fèi)。 總之，半年來(lái)，自己做了一些工作，有時(shí)覺(jué)得還很忙，但往往都是一些瑣碎的小事，具體真正總結(jié)時(shí)有時(shí)真總結(jié)不出來(lái)，特別是現(xiàn)金和采買，更是如此。自己也努力盡量想把各項(xiàng)工作做好，領(lǐng)導(dǎo)和同志們也都很滿意，上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)也比較 認(rèn)可，但與自己的想法還有一定的差距。這可能主要是自己的休養(yǎng)和素質(zhì)的因素，所以今后更應(yīng)積極努力學(xué)習(xí)，提高自己的覺(jué)悟和素質(zhì)，更好的為大家服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，盡量使自己滿意，同志和領(lǐng)導(dǎo)們更滿意。篇三：北京辦事處年終總結(jié)報(bào)告 XX 市國(guó)通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司 辦事處年度工作總結(jié) （北京辦事處） 負(fù)責(zé)人（現(xiàn)場(chǎng)主管）：羅國(guó)軍 會(huì)計(jì)、出納：楊華良 調(diào)度、統(tǒng)計(jì)：劉能 現(xiàn)場(chǎng)操作：羅勇、甄龍浩、張驍男、張文軍 總結(jié)人：羅國(guó)軍 2024 年 1 月 21 日 北京辦事處的業(yè)務(wù)工作于 2024 年 6 月 1 日正式開(kāi)展，由于 第 6 頁(yè) 共 18 頁(yè) 是新發(fā)展的業(yè)務(wù)，我們初來(lái)咋到，前期工作較為困難，很難得到客戶的信任。有了 2024 年的半年經(jīng)驗(yàn)， 2024 年的工作較去年有所好轉(zhuǎn)。但由于北京總廠頗具規(guī)模，貨物品項(xiàng)繁多，我們?cè)诠ぷ髦羞€是存在以下問(wèn)題。 一、裝貨問(wèn)題 由于北京總廠里分廠多，因此車輛到廠后往往要去 23 個(gè)門(mén)裝貨，加之北京總廠每天到車較多，所以裝貨進(jìn)度十分緩慢，我們多次與北京總廠儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)溝通，但始終沒(méi)有切實(shí)有效的解 決方法。 二、裝貨少貨問(wèn)題 北京總廠一直存在管理混亂的問(wèn)題，庫(kù)房管理極為松懈，于是庫(kù)管和叉 三、卸貨問(wèn)題 我們能及時(shí)調(diào)派車輛到廠裝貨，但當(dāng)車輛送貨到達(dá)營(yíng)辦時(shí)不能及時(shí)卸 貨，卸貨不及時(shí)的營(yíng)辦主要有武漢、長(zhǎng)沙、哈爾濱、鄭州。特別是到了發(fā)貨旺季，車輛到達(dá)營(yíng)辦后三天都卸不了貨。 四、車輛調(diào)派問(wèn)題、 北京的大型停車場(chǎng)主要集中在 XX 縣區(qū)和 XX 縣區(qū)，我們?cè)谡{(diào)派車輛時(shí)車輛 到達(dá) XX 縣區(qū)大概有一百公里距離。因此在和市場(chǎng)價(jià)格差不 第 7 頁(yè) 共 18 頁(yè) 多的情況下，司機(jī)不愿意承運(yùn)旺旺食品。同時(shí)承運(yùn)旺旺食品的賠款風(fēng)險(xiǎn) 較大，所以貨車司機(jī)在同等價(jià)格的情況下，很少愿意承運(yùn)旺旺食品。 北京的物流市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較為頻繁，季節(jié)性的變化對(duì)市場(chǎng)價(jià)格影響較 大，其中主要表現(xiàn)在東北運(yùn)線。每年的 8 月 31 日至 10 月31 日京沈高速北京段至秦皇島段對(duì)貨車實(shí)行禁行，這段時(shí)間送貨車輛只有走沿海高速繞道行駛，增加了送貨距離，造成發(fā)貨價(jià)格的上漲。同時(shí)從 7 月到 10 月也是東北的出貨淡季，很多車輛沒(méi)有來(lái)京貨物或者來(lái)京貨物價(jià)格偏低，使很多司機(jī)不愿意來(lái)北京，造成物流市場(chǎng)去東北方向車輛短缺，運(yùn)費(fèi)上漲。在每年的 11 月到 2 月，東北農(nóng)副產(chǎn)品來(lái)京較多，此時(shí) 東北車輛較為容 易調(diào)遣。但此時(shí)也正值南方出貨淡季，長(zhǎng)沙、武漢車輛極其短缺，造成運(yùn)輸成本的提高。自我們?cè)诒本┛倧S的貨運(yùn)業(yè)務(wù)開(kāi)展以來(lái)，員工在工作上還是比較認(rèn)真負(fù) 責(zé)，能夠及時(shí)到崗工作。在帶車進(jìn)廠上還是有較高的積極性，我們的到廠車輛均比其他兩家物流公司車輛進(jìn)廠效率高。員工在上班時(shí)也具有較高的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，沒(méi)有偷懶和早退現(xiàn)象，自己手上工作完后還能及時(shí)的幫助同事完成當(dāng)天工作再一起下班。 北京總廠的業(yè)務(wù)開(kāi)展至今，公司始終處于虧損狀態(tài)，其主要原因是送 第 8 頁(yè) 共 18 頁(yè) 貨賠款較高和我們的接價(jià)偏低。加上房 租較高等其它費(fèi)用，使物流成本提高，讓我們?cè)诂F(xiàn)有運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上很難有所斬獲，給公司造成了虧損。 經(jīng)過(guò)一年多的工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我們也認(rèn)識(shí)到了自己的不足，一些潛 在的客戶還有待于開(kāi)發(fā)，我們的客戶面還需要更加的寬廣，只有這樣我們才能占得先機(jī)，不受
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