個(gè)村土地綜合整治項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2024-11-23 18:25本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】蚃袇羆芆裊蠆莄芆薅羅芀芅蚇螈膆芄蝿羃肂芃葿螆羈節(jié)薁羈芇莁蚃螄膃莀螆羀聿莀蒅螃肅荿蚈肈羈莈螀袁芀莇蒀肆膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒄螇袇芆蒄蒆蝕膂蒃蠆袆膈蒂螁蝿肄蒁蒀羄羀蒀薃螇艿葿蚅膅薈螇螅肁薈蕆羈羇薇蕿螃芅薆螂罿芁薅襖袂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄羋薀肄肀芇蚃袇羆芆裊蠆莄芆薅羅芀芅蚇螈膆芄蝿羃肂芃葿螆羈節(jié)薁羈芇莁蚃螄膃莀螆羀聿莀蒅螃肅荿蚈肈羈莈螀袁芀莇蒀肆膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒄螇袇芆蒄蒆蝕膂蒃蠆袆膈蒂螁蝿肄蒁蒀羄羀蒀薃螇艿葿蚅膅薈螇螅肁薈蕆羈羇薇蕿螃芅薆螂罿芁薅襖袂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄羋薀肄肀芇蚃袇羆芆裊蠆莄芆薅羅芀芅蚇螈膆芄蝿羃肂芃葿螆羈節(jié)薁羈芇莁蚃螄膃莀螆羀聿莀蒅螃肅荿蚈肈羈莈螀袁芀莇蒀肆膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒄螇袇芆蒄蒆蝕膂蒃蠆袆膈蒂螁蝿肄蒁蒀羄羀蒀薃螇艿葿蚅膅薈螇螅肁薈蕆羈羇薇蕿螃芅薆螂罿芁薅襖袂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄羋薀肄肀芇蚃袇羆芆裊蠆莄芆薅羅芀芅蚇螈膆芄蝿羃肂
【正文】 搗密實(shí)，其結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計(jì)?；炷寥雮}(cāng)，人工分層平倉(cāng)澆筑，每層厚度一般不超過(guò) ，并采用插入式振搗器振搗密實(shí)。二次澆筑混凝土表面按施工縫處理，要求進(jìn)行鑿毛并沖洗干凈積水后可澆筑混凝土，混凝土澆筑完成 12小時(shí)后，人工灑水養(yǎng)護(hù)，并保持混凝土表面濕 潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天?；炷猎谑┕ぶ袘?yīng)注意以下事項(xiàng)： 混凝土原材料配合比試驗(yàn) : 混凝土標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。河砂含泥量≤ 5％，細(xì)度模數(shù)不小于 。 混凝土拌制 :混凝土拌制在保證原材料質(zhì)量符合要求的前提下， 必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌制，施工中應(yīng)經(jīng)常測(cè)定河砂、卵石的含水量，及時(shí)調(diào)整加水量，以保證水灰比符合要求。混凝土在運(yùn)輸中應(yīng)盡量減少運(yùn)輸時(shí)間，減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。 混凝土振搗 :混凝土振搗是否密實(shí)而又不過(guò)振是保證混凝土質(zhì)量的重要措施。振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán) 格控制振搗時(shí)間，既要振搗密實(shí)又要不過(guò)振。混凝土的養(yǎng)護(hù)；一般在混凝土澆筑完成后 6小時(shí)開(kāi)始進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，夏、冬養(yǎng)護(hù)應(yīng)有覆蓋措施，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14天。 ⑩ 模板制作與安裝： 模板結(jié)構(gòu)和支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，使其能承受混凝土的澆筑和振幅的側(cè)壓力與振動(dòng)力，模板表面應(yīng)當(dāng)光潔平整，接縫嚴(yán)密、不漏漿，以保證混凝土表面的質(zhì)量。 第 六 節(jié) 田間道路工程 施工方案和技術(shù)措施 土路基施工方案 施工測(cè)量 施工測(cè)量包括：道路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、路基填、挖方邊坡坡口線、路堤邊坡腳 線、邊溝與排水溝位置等測(cè)量與放樣等工作。 路中線用 J2 經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測(cè)。全面恢復(fù)道路中線并可靠固定路線的起迄中點(diǎn)、平面特征點(diǎn)、豎曲線轉(zhuǎn)點(diǎn)、主要構(gòu)造物位置等主要控制樁。路中線恢復(fù)過(guò)程中，特別注意檢查路線中線與相鄰標(biāo)段的路中線是否閉合。復(fù)測(cè)報(bào)告交監(jiān)理工程師認(rèn)可。若出現(xiàn)超出規(guī)范規(guī)定的誤差或其他問(wèn)題，報(bào)監(jiān)理工程師以便查找原因，及時(shí)糾正。 施工測(cè)量時(shí)對(duì)原水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，若超過(guò)允許誤差范圍，將報(bào)告監(jiān)理工程師。在挖填高度較大的地段和地形復(fù)雜地段將增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并保證可靠固定、精度滿足規(guī)范要求。施工過(guò)程中根據(jù) 情況隨時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與校核。 根據(jù)恢復(fù)的路中線及設(shè)計(jì)文件與施工工藝要求等，定出路基用地界樁、路堤坡腳線、路塹塹頂線、棄土堆、臨時(shí)截水溝、排水溝位置等先行施工內(nèi)容所需要的施工范圍，并在距路中線一定安全距離處設(shè)間距不大于 50m 的施工控制邊樁，標(biāo)明填挖值。由于采用機(jī)械化施工路基土石方，在距路中線一定安全距離設(shè)置控制施工標(biāo)高的控制樁。控制邊樁放樣完畢即進(jìn)行邊坡放樣，并根據(jù)施工進(jìn)展需要隨時(shí)進(jìn)行中線復(fù)測(cè)，以控制邊坡坡度。 臨時(shí)截水溝及排水溝施工放樣時(shí)，每隔 20m（曲線段每隔 10m）在溝邊緣設(shè)控制樁并標(biāo)明施工 里程及挖深。 施工過(guò)程中注意保護(hù)施工測(cè)量標(biāo)志特別是原始標(biāo)志和記錄。 路基土方 填料試驗(yàn)：取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193）執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： （ 1）液限； （ 2）塑限； （ 3）顆粒大小分析試驗(yàn)； （ 4）含水量試驗(yàn)； （ 5）土的承載比試驗(yàn)（ CBR）值； （ 6）有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)； （ 7）易溶鹽含量試驗(yàn)。 把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。 調(diào)查施工范 圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。 調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。 修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。 拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作。 規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。 路基土方采用機(jī)械化施工為主配合人工為輔。采用 以上反鏟挖掘機(jī)挖土裝車， 15T 以上自卸汽車運(yùn)土， 100 馬力以上推土機(jī)配合 12T 以上振動(dòng)壓路機(jī)與靜力式壓路機(jī)整平碾壓路基及路床。 臨時(shí)排水邊溝 為了使挖方路基施工有一個(gè)良好的施工作業(yè)條件、避免邊坡坡面水在挖方區(qū)形成積水而影響挖方路基質(zhì)量和路堤填料含水量，兼顧將來(lái)施工排水管溝時(shí)的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅兩側(cè)適當(dāng)位置修筑縱向臨時(shí)排水溝。 地面清理與挖掘 施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?020cm 內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹(shù)根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放 區(qū)，場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 路塹開(kāi)挖 施工過(guò)程中將根據(jù)地質(zhì)情況，分別采用不同開(kāi)挖方案和方法組織施工。 開(kāi)挖方法 挖方工 作以挖機(jī)直接挖、裝、修坡為主，人工配合。運(yùn)土需 自卸汽車。而路床整形換土回填則應(yīng)使用推土機(jī)推高補(bǔ)低找平土層。為了保證工程進(jìn)度，選用 1m3 或以上容量反鏟挖掘機(jī)、功率 100kw 以上的推土機(jī)、載重 15T 以上的自卸汽車。開(kāi)挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。在開(kāi)挖前，開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。在開(kāi)挖過(guò)程中管理人員應(yīng)在 現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的標(biāo)高位置，確保標(biāo)高位置符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞，在用機(jī)械挖土?xí)r，要防止超挖，挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高前 20～ 30cm 時(shí)用人工開(kāi)挖、檢平，盡量避免超挖現(xiàn)象。若有超挖，應(yīng)將擾動(dòng)部分清除，并必須用中砂回填，用平板震動(dòng)器振實(shí)。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段分層開(kāi)挖，以減少塌方或破壞土基，同時(shí)要注意邊坡土體變化，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。減少意外事故。 施工質(zhì)量控制 土質(zhì)路塹開(kāi)挖過(guò)程中，為保證工程質(zhì)量，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工，并從以下幾個(gè)方面控制工程 質(zhì)量： （ 1）開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)未預(yù)料到的土質(zhì)變化時(shí)，若需修改邊坡坡度和施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可； （ 2）按要求清除路塹路床下工程性質(zhì)不符合要求的松填土、有機(jī)土等不能用于路基的土，換填符合質(zhì)量要求的土質(zhì)。 （ 3
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