【導(dǎo)讀】和Y383九曲電站至度假村段組成,現(xiàn)有道路狀況,提供更廣闊的空間。以國家4A級風(fēng)景區(qū)-九曲明俊山莊度假村為品牌和定南縣的。其中,核心區(qū)占地面積為平方公里。度假區(qū)立足贛南,區(qū)域聯(lián)合。對接珠三角區(qū),輻射長三角與閩東南金三角為代表的。該旅游區(qū)規(guī)劃為兩大組團,一帶六區(qū)等7大功能片區(qū),該區(qū)規(guī)劃遠(yuǎn)景年。環(huán)境容量為753萬人。大贛州旅游產(chǎn)業(yè),擴展各縣市旅游景區(qū)和景點線路。位于2020年7月下旬成立了定南縣天九至九曲旅游公路工程可行性報告項目組,通等有關(guān)部門的意見和建議。專門組織人員在相關(guān)道路上布設(shè)多個交通量調(diào)查站。點,對公路交通量及汽車行駛路線進(jìn)行了調(diào)查。南縣進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。泛聽取甲方及地方意見。鑒于本項目的特殊性,為加強項目的管理與技術(shù)指導(dǎo),由單位領(lǐng)導(dǎo)及部分專家組成該項目管理組,對項目的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。組織人員、設(shè)備、成立項目研究組及單位專家指導(dǎo)審查組。

　　

【正文】 速公路、石吉高速公路、鷹瑞高速公路、 4 條國道 (10 20 323 和 319 國道 )、 59條省道和 1 萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成三級公路網(wǎng)絡(luò)。 2020 年全市公路通車總量程 ,其中高速公路 ,有 3451個行政村通公路 ,占行政村總數(shù)的 %。省養(yǎng)公路 2710 公里 ,縣鄉(xiāng)公路 公里 ,2020 年完成公路客運量 8928 萬人 ,客運周轉(zhuǎn)量 億人公里 ,完成貨運量 12517 萬噸 ,貨運周轉(zhuǎn)量 億噸公里。 (2)鐵路 1996 年京九鐵路建成通車 ,贛南路段 262 公里 ,經(jīng)過興國贛縣、贛州、南康、信豐、龍南、定南七個縣 (市 ),結(jié)束了贛南沒有鐵路的歷史 ,1998 年京九復(fù)線通車后 ,使其更成為帶動贛南騰飛的龍頭。贛龍鐵路贛南段 260 公里于 2020投入運營 ,贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線進(jìn)入實施階段。 2020 年鐵路完成客運量 1256萬人 ,貨運量 萬噸。 (3)水運 主要有贛江航線 ,贛南境內(nèi)通航里程 285 公里 ,其次有貢水航線和章水航線。因水土流失嚴(yán)重 ,河道淤塞 ,河床升高 ,航道正在萎縮 ,航程逐漸縮短。贛州港為江西六大港巷口之一 ,可停泊 300噸級的輪船。 (4)民航 贛州黃金機場始建于 1937 年 ,解放后經(jīng)多次改建 ,2020 年贛州新機場已建成通航 ,新機場為國際 4C級機場 ,可起降波音 737等大型客機 ,目前已開通了南昌、廣州、廈門、北京、深圳、溫州、福州、成都、濟南、南寧、上海、南京、重慶等航線。 (5)公路運輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運輸業(yè)中 ,公路運輸以其方便 ,快捷的特點成為區(qū)域運輸?shù)闹髁?,特別是隨著贛州市路網(wǎng)的不斷改善和高等級公路里程的不斷增加 ,公路運輸在整個交通運輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。贛州市公路運輸在綜合運輸網(wǎng)中地位和作用見表 2?2。各種運輸方式客運比重表 (%) 表 2?2 年份 公路 鐵路 水運 民航 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 85 年 95 年 05 年 10 年 贛州市運輸發(fā)展水平及特點 2020 年全市擁有汽車 649800 輛 ,是 2020 年的 倍 ,年均遞增率為%,全市近年運量及其周轉(zhuǎn)量見表 2?3。 各種運輸方式貨運比重表 (%) 表2?3 年份 公路 鐵路 水運 民航 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 運量 周轉(zhuǎn)量 85 年 95 年 05 年 10 年 定南縣交通運輸網(wǎng) 2020 年底 ,縣域縣鄉(xiāng)村公路通車總里程為 公里。其中省道 公里、縣道 117 公里 ,鄉(xiāng)道 100 公里 ,專用公路 31公里 ,村道 408公里。按技術(shù)等級分為二級公路 56 公里 。三級公路 178 公里 。四級公路 131 公里 。等外公路 408公里。 高速公路 :贛粵高速公路穿過定南縣老城鎮(zhèn) ,全長 公里。 鐵路 :京九鐵路經(jīng)歷市、老城兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn) ,全長 18 公里。定南火車站是三級站 ,日流量 500 人左右 ,貨運站年吞吐量 3000 萬噸。 定南縣 2020年營運客、貨車擁有量見表 24,營運機動車擁有量見表 25。2020 年營運客、貨車擁有量表表 24 合計 交通部門 非交通部門 個體 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 輛 座位 噸位 營運客車 130 2210 10 170 50 850 70 1190 營運貨車 220 1760 120 960 100 800 2020 年營運機動車擁有量表表 25 其它機動車 出租車 (輛 ) 拖拉機 (輛 ) 總計 (輛 ) 載客 載貨 輛 座位 輛 噸位 350 130 2210 220 1760 60 56 相關(guān)公路技術(shù)狀況 贛定高速公路 :贛州至定南 ,路基寬 26 米 ,路面寬 +2x3 米 ,瀝青路面。 S327 安遠(yuǎn)至龍南公路 :定南縣境內(nèi)路線全長 47 公里 ,途徑龍?zhí)?、天九、歷市等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn) ,路基寬 12 米 ,路面寬 9米 ,水泥路面。 S226 定南縣城至老城公路 :定南縣境內(nèi)路線全長 14 公里 ,途徑歷市、老城等鄉(xiāng)鎮(zhèn) , 山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn) ,路基寬 12米 ,路面寬 9 米 ,水泥路面。 S226 信豐小江至定南公路 ,定南縣境內(nèi) ,是連接信豐縣和定南縣的快速通道。該路北面起點位于信豐縣小江鎮(zhèn) 105 國道 ,終于東環(huán)北路與工業(yè)大道交叉口 ,山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn) ,路基寬 米 ,路面寬 7米 ,水泥路面。 X415 天九至細(xì)坳公路 ,起于天九鎮(zhèn)與 S327 省道交叉 ,終點位于江西省定南縣天九鎮(zhèn)興隆村 ,與廣東省龍川至細(xì)坳公路相接 ,路線全長 16 公里 ,采用的是山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)路基寬 米 ,水泥砼路面寬 米。 交通運輸發(fā)展趨勢 (一 )、贛州市 依據(jù)《贛州地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃 (1996~2020 年 )》中得知 :贛州市公路網(wǎng)規(guī)劃布局分為三個層次 :公路網(wǎng)骨架、干線網(wǎng)、次干線網(wǎng)。 (1)公路網(wǎng)骨架 (四縱五橫一斜 ) 四縱 :贛粵高速公路 濟廣高速公路 國道 105 線 國道 206 線 五橫 :廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路 國道 319 線 國道 323 線 一斜 :興國至大余高速公路 (2)區(qū)域干線網(wǎng) :由省道組成 ,勾通贛州市各市、縣城的公路交通 聯(lián)系。 (3)區(qū)域次干線網(wǎng) :由縣道組成 ,起加密干線網(wǎng)的作用 ,溝通贛州市各縣(市 )到鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )及 (鎮(zhèn) )內(nèi)的公路交通聯(lián)系。 (4)具體建設(shè)布局方案 : 1996~2020 年 ,公路網(wǎng)總里程達(dá) 9000 公里 ,公路網(wǎng)密度達(dá) 公里 /百平方公里 。 2020~2020年 ,公路網(wǎng)總里程達(dá) 10000公里 ,公路網(wǎng)密度達(dá) /百平方公里 。 2020~2020 年 ,公路網(wǎng)總里程達(dá) 11032 公里 ,公路網(wǎng)密度達(dá) 28 公里 /百平方公里。 (二 )、定南縣 定南縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)和農(nóng) 村公路網(wǎng)二個層次。干線公路是由高速公路、國省公路和主要縣道和部分新建公路組成 。農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。全縣形成了以龍河高速公路和省道 S327 線、省道226 線為主框架 ,以縣道為骨架 ,以鄉(xiāng)道、村道為毛細(xì)血管的暢通發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。 (1)干線公路 干線公路是公路網(wǎng)的大動脈 ,是承擔(dān)長運距、大容量、快速公路運輸?shù)闹饕ǖ馈６峡h干線公路在“十五”和“十一五”期得到了較快的發(fā)展 ,干線公路 公里 ,100%的路面實現(xiàn)了瀝青化或水泥化 ,公路運輸條件得到顯著改善 ,通達(dá)深度、抗災(zāi)能 力及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得到顯著提高 ,大大改善了人民群眾的出行和生產(chǎn)生活條件 ,有力促進(jìn)了定南縣城市化進(jìn)程。在城市空間布局上 ,積極實施東優(yōu)、南拓、西拓、北優(yōu) ,進(jìn)一步加快了城市建設(shè) ,提高城市輻射帶動和承載能力。圍繞工業(yè)化核心、城市化主線 ,著力加快公路路網(wǎng)建設(shè) ,改善干線公路交通環(huán)境 ,為全民創(chuàng)業(yè)、富民強縣服務(wù)。目前全縣高速公路 公里 ,省道 公里 ,主要縣道 公里。 高速公路、省道作為干線公路網(wǎng)絡(luò)的主骨架 ,在運輸能力、速度和安全性方面優(yōu)勢突出 ,對實現(xiàn)國土均勻開發(fā)、建立統(tǒng)一市場、縮小地區(qū)差別、提 高現(xiàn)代物流效率具有重要作用。 (2)農(nóng)村公路 農(nóng)村公路是農(nóng)村最主要的交通方式和生產(chǎn)生活基礎(chǔ)條件 ,是公路網(wǎng)的重要組成部分和干線的支撐 ,主要起著集散和聯(lián)絡(luò)的功能。 至 2020 年定南縣的農(nóng)村公路總里程為 公里 ,從路面狀況上看 ,全縣已鋪裝 (油路和水泥路 )路面的公路達(dá) ,占公路總里程的 %,未鋪路裝路面的公路為 公里 ,占公路總里程的 %。定南縣農(nóng)村公路的路面等級偏低 ,路況差通行能力差 ,對廣大群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便 ,這對擴大農(nóng)村消費、改善投資環(huán)境 ,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展十分不利。定南農(nóng)村公路通達(dá)情況在全省范圍來比較 ,處于中等水平。 2020 年定南縣主要公路一覽表 表 26 路線編號 路線名稱 里程 (KM) 技術(shù)等級 路面等級 G4511 龍河高速 高速 瀝青混凝土 S226 小定公路