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正文內(nèi)容

數(shù)控技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)-機(jī)械手直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的液壓系統(tǒng)制作-資料下載頁(yè)

2024-11-23 17:02本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】未定義書(shū)簽。未定義書(shū)簽。未定義書(shū)簽。

  

【正文】 63B)來(lái)實(shí)現(xiàn),空載卸荷不致使油溫升高。系統(tǒng)的壓力由溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)。 此系統(tǒng)四個(gè)主壓力油路的壓力測(cè)量,是通過(guò)轉(zhuǎn)換壓力表開(kāi)關(guān)( K3B)的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的,被測(cè)量的四個(gè)主油路的壓力值,分別從壓力表( Y60)上表示出來(lái)。 下面以上料機(jī)械手的一個(gè)典型動(dòng)作程序?yàn)槔?,結(jié)合圖 8 來(lái)說(shuō)明其動(dòng)作循環(huán)。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)雙聯(lián)葉片泵 3和 8回轉(zhuǎn),油液從油箱 1 中通過(guò)網(wǎng)式濾油器 2和7,經(jīng)過(guò)葉片泵被送到工作油路中去, 如果機(jī)械手還未啟動(dòng),則油液通過(guò)二位二通電磁閥 5和 10(電磁鐵 11DT 和 12DT 通電)進(jìn)行卸荷。 當(dāng)熱棒料到達(dá)上料的位置后,由于 1150℃ 的熱料使光電繼電器發(fā)出電信號(hào)(或經(jīng)過(guò)人工啟動(dòng)),經(jīng)過(guò)步進(jìn)選線(xiàn)器跳步,使機(jī)械手開(kāi)始按程序動(dòng)作。此時(shí)卸荷停止(二位二通電磁閥 5和 10 的電磁鐵斷電),電磁鐵 8DT 通電,壓力油進(jìn)到定位油缸的無(wú)桿腔進(jìn)行定位動(dòng)作。定位后此支油路系統(tǒng)壓力升高,壓力繼電器 40 發(fā)出電信號(hào),經(jīng)過(guò)步進(jìn)選線(xiàn)器跳步使電磁鐵 1DT通電,電液換向閥 25 從 “O” 型滑滑機(jī)能狀態(tài)變成通路,壓力油泵從 3和 8經(jīng)單向閥 14和 13,經(jīng)過(guò)電液換向閥 25 右邊通道進(jìn)入手臂伸縮油缸的右腔,使活塞桿帶動(dòng)導(dǎo)向桿作前伸運(yùn)動(dòng)(因活塞缸固定),手臂前伸到適當(dāng)位置,裝在手臂上的碰鐵碰行程開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào),經(jīng)步進(jìn)選線(xiàn)器和時(shí)間繼電器延時(shí),是電磁鐵 3DT 通電,手指張開(kāi);手臂靠慣性滑行,手指移到待上料的中心位置。在延時(shí)結(jié)束時(shí), 3DT 斷電,手指夾緊料;并同時(shí)發(fā)信、跳步,使電磁鐵 4DT 通電,壓力油從工作油路 39 經(jīng)電液換向閥 33 右邊通道、單向調(diào)速閥 34 的單向閥及單向順序閥 35 的單向閥進(jìn)入手臂升降油缸的下腔,推動(dòng)手臂上升。在手臂上升到預(yù)定位置,碰行程開(kāi)關(guān),使電磁鐵 4DT斷電,電液換向閥 33復(fù)位成 “O” 型滑閥機(jī)能狀態(tài),發(fā)出電信號(hào)經(jīng)步進(jìn)選線(xiàn)器跳步,使電磁鐵2DT 通電,電液換向閥 25 左邊接通油路,壓力油通過(guò)電液換向閥 25 左邊通道,經(jīng)過(guò)單向調(diào)速閥 26 的單向閥進(jìn)入受臂伸縮油缸左腔使受臂縮回。同時(shí)發(fā)信、跳步,使電磁鐵13DT 通電,壓力油通過(guò)電液換向閥 41的左腔,推動(dòng)手臂橫向移動(dòng)。當(dāng)橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上的碰鐵碰到行程開(kāi)關(guān),使 13DT 斷電,并發(fā)出電信號(hào)經(jīng)步進(jìn)選線(xiàn)器跳步使 6DT 通電,則換向閥 18 右邊接通油路,壓力油通過(guò)單向調(diào)速閥 19 的單向閥進(jìn)入手腕回轉(zhuǎn)油缸一腔,使手腕回轉(zhuǎn) 115176。,手腕上的碰鐵 碰行程開(kāi)關(guān)使 6DT 斷電,換向閥 18 復(fù)位成 “O”型滑閥機(jī)能狀態(tài),同時(shí)亦使 8DT 斷電,定位油缸復(fù)位(拔銷(xiāo));壓力繼電器復(fù)位,發(fā)出電信號(hào)。經(jīng)步進(jìn)選線(xiàn)器跳步,使電磁鐵 9DT 通電,換向閥 28 右邊通道接通油路,壓力油經(jīng) QI( 31)的單向閥進(jìn)入手臂回轉(zhuǎn)油缸一腔使手臂回轉(zhuǎn) 115176。當(dāng)手臂的回轉(zhuǎn)碰鐵碰行程開(kāi)關(guān)使 9 DT 斷電,換向閥 28 復(fù)位成 “O”型滑閥機(jī)能狀態(tài);并發(fā)出電信號(hào)。步進(jìn)選線(xiàn)器跳步,使 8DT 通電,定位油缸 17 動(dòng)作,插定位銷(xiāo),壓力繼電器 40 發(fā)出電信號(hào)經(jīng)發(fā)出電信號(hào)。經(jīng)步進(jìn)選線(xiàn)器跳步,使電磁鐵 1DT 通電,手臂前伸;當(dāng)手臂將 棒料送到立式精鍛機(jī)的夾頭軸線(xiàn)前的適當(dāng)距離,手臂的碰鐵碰行程開(kāi)關(guān), 1DT 斷電,手臂靠滑行和定位湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 23 頁(yè) 共 40 頁(yè) 螺釘使手臂將棒料送到夾頭軸線(xiàn)處;并發(fā)出電信號(hào)、跳步使 12DT 通電,大泵卸荷,手臂處于 “中停 ”位置,同時(shí)發(fā)出電信號(hào)使立式精鍛機(jī)啟動(dòng),夾頭下降,行程開(kāi)關(guān)發(fā)信,通過(guò)時(shí)間繼電器使夾頭閉合將棒料夾牢,精鍛機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)信,給機(jī)械手電控系統(tǒng),經(jīng)過(guò)選線(xiàn)器跳步,時(shí)間繼電器延時(shí)使 3DT 通電,機(jī)械手手指松開(kāi)(同時(shí),精鍛機(jī)的電控系統(tǒng)發(fā)信使夾頭提升),延時(shí)到 3DT 斷電,手指閉合,并發(fā)出電信號(hào),步選器跳步, 2DT通電,手臂縮回。當(dāng)手筆碰鐵碰到行 程開(kāi)關(guān)時(shí), 2DT 斷電(手臂縮回停);并發(fā)出電信號(hào)和跳步,使 5DT 通電,電液換向閥 33 的左邊通道接通油路,壓力油經(jīng) QI( 36)的單向閥進(jìn)到升降缸的上腔,使手臂下降,當(dāng)升降導(dǎo)套上的碰鐵碰行程開(kāi)關(guān)時(shí), 5DT 斷電(手臂下降停);并發(fā)出電信號(hào)和跳步,使 7DT 通電,換向罰 18 的左邊通道接通油路,壓力油 QI( 20)的單向閥進(jìn)入手腕回轉(zhuǎn)油缸的另一腔,使手腕反轉(zhuǎn) 115176。,手腕上的碰鐵碰行程開(kāi)關(guān),使 7DT 斷電并發(fā)出電信號(hào)、跳步,使 8DT 斷電(拔定位銷(xiāo)),壓力繼電器復(fù)位發(fā)出電信號(hào)、跳步,使 10DT 通電,換向閥 28 左邊通道接通油路 ,壓力油經(jīng) QI( 29)的單向閥進(jìn)入手臂回轉(zhuǎn)油缸的另一腔,使手臂反轉(zhuǎn) 115176。(機(jī)械手復(fù)位)。當(dāng)手臂上的回轉(zhuǎn)碰鐵碰行程開(kāi)關(guān)時(shí), 10DT 斷電,并發(fā)出信號(hào),跳步,使 14DT 通電,立柱回移(回到原位,機(jī)械手回到原來(lái)位置);步進(jìn)選線(xiàn)器跳步,使 11DT 和 12DT 通電(兩個(gè)油泵同時(shí)卸荷),機(jī)械手的動(dòng)作循環(huán)結(jié)束。 機(jī)械手液壓系統(tǒng)的簡(jiǎn)單計(jì)算 計(jì)算的主要內(nèi)容是,根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所要求的輸出力和運(yùn)動(dòng)速度,確定油缸的結(jié)構(gòu)尺寸和所需流量、確定液壓系統(tǒng)所需的油壓與總的流量,以選擇油泵的規(guī)格和選擇油泵電動(dòng)機(jī)的功率。確定各個(gè)控制閥的通流量 和壓力以及輔助裝置的某些參數(shù)等。 在本機(jī)械手中,用到的油缸有活塞式油缸(往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng))和回轉(zhuǎn)式油缸(可以使輸出軸得到小于 360176。 的往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))及無(wú)桿活塞油缸(亦稱(chēng)齒條活塞油缸)。 圖 9 雙作用單桿活塞桿油缸計(jì)算簡(jiǎn)圖 流量、驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算 當(dāng)壓力油輸入無(wú)桿腔,使活塞以速度 V1 運(yùn)動(dòng)時(shí)所需輸入油缸的流量 Q1 為 Q1 = 40? D2 V1 對(duì)于手臂伸縮油缸: Q1= /s, 對(duì)于手指夾緊油缸: Q1= cm3 /s ,對(duì)于手臂湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 24 頁(yè) 共 40 頁(yè) 升降油缸: Q1= cm3 /s 油缸的無(wú)桿腔內(nèi)壓力油液作用在活塞上的合成液壓力 P1 即油缸的驅(qū)動(dòng)力為: P1 =4? D2 p1 對(duì)于手臂伸縮油缸: p1=196N, 對(duì)于手指夾緊油缸: p1=126N ,對(duì)于手臂升降油缸: p1=320N 當(dāng)壓力油輸入有桿腔,使活塞以速度 V2 運(yùn)動(dòng)時(shí)所需輸 入油缸的流量 Q2 為: Q2 = 40? ( D2 d2 ) V2 對(duì)于手臂伸縮油缸: Q1= /s, 對(duì)于手指夾緊油缸: Q1= cm3 /s ,對(duì)于手臂升降油缸: Q1= cm3 /s 油缸的有桿腔內(nèi)壓力油液作用在活塞上的合成液壓力 P2 即油缸的驅(qū)動(dòng)力 為: P2 =4? ( D2 d2 ) p1 對(duì)于手臂伸縮油缸: p1=172N, 對(duì)于手指夾緊油缸: p1=108N ,對(duì)于手臂升降油缸: p1=305N 計(jì)算作用在活塞上的總機(jī)械載荷 機(jī)械手手臂移動(dòng)時(shí),作用在機(jī)械手活塞上的總機(jī)械載荷 P 為 P = P 工 + P 導(dǎo) + P 封 + P 慣 + P 回 其中 P 工 為工作阻力 P 導(dǎo) 導(dǎo)向裝置處的摩擦阻力 P 封 密封裝置處的摩擦阻力 P 慣 慣性阻力 P 回 背壓阻力 P = 83+125+66+80+208=562(N) 確定油缸的結(jié)構(gòu)尺寸 ① 油缸內(nèi)徑的計(jì)算 油缸工作時(shí),作用在活塞上的合成液壓力即驅(qū)動(dòng)力與活塞桿上所受的總機(jī)械載荷平衡,即 P = P1(無(wú)桿腔) = P2 (有桿腔) 油缸(即活塞)的直徑可由下式計(jì)算 D = 14PP? = 1Pp 厘米 (無(wú)桿腔) 對(duì)于手臂伸縮油缸: D=50mm, 對(duì)于手指夾緊油缸: D=30mm ,對(duì)于手臂升降油缸: D=80mm ,對(duì)于立柱橫移油缸: D = 40mm 湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 25 頁(yè) 共 40 頁(yè) 或 D = 1142P dPP ??? 厘米 (有桿腔) ② 油缸壁厚的計(jì)算: 依據(jù)材料力學(xué)薄壁筒公式,油缸的壁厚 ? 可用下式計(jì)算: ? = ? ??2 Dp計(jì) 厘米 P 計(jì) 為計(jì)算壓力 ??? 油缸材料的許用應(yīng)力。 對(duì)于手臂伸縮油缸: ? =6mm, 對(duì)于手指夾緊油缸: ? =17mm ,對(duì)于手臂升降油缸: ? =16mm , 對(duì)于立柱橫移油缸 : ? =17mm ③ 活塞桿的計(jì)算 可按強(qiáng)度條件決定活塞直徑 d ?;钊麠U工作時(shí)主要承受拉力或壓力,因此活塞桿的強(qiáng)度計(jì)算可近似的視為直桿拉、壓強(qiáng)度計(jì)算問(wèn)題,即 ? = 42?dP≦ ??? 即 d ≧ ? ???P4 厘米 對(duì)于手臂伸縮油缸: d =30mm, 對(duì)于手指夾緊油缸: d =15mm ,對(duì)于手臂升降油缸: d=50mm , 對(duì)于立柱橫移油缸 :d=16mm 無(wú)桿活塞油缸(亦稱(chēng)齒條活塞油缸) 湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 26 頁(yè) 共 40 頁(yè) 圖 10 齒條活塞缸計(jì)算簡(jiǎn)圖 ① 流量、驅(qū)動(dòng)力的計(jì)算 Q = 1332 ?? dD 當(dāng) D=103mm,d=40mm,? = rad/s 時(shí) Q = 952N ② 作用在活塞上的總機(jī)械載荷 P P = P 工 + P 封 + P 慣 + P 回 其中 P 工 為工作阻力 P 封 密封裝置處的摩擦阻力 P 慣 慣性阻力 P 回 背壓阻力 P = 66+108+208=382( N) ③ 油缸內(nèi)徑的計(jì)算 根據(jù)作用在齒條活塞上的合成液壓力即驅(qū)動(dòng)力與總機(jī)械載荷的平衡條件,求得 : D = pP?4 (厘米) D = 45mm 單葉片回轉(zhuǎn)油缸 在液壓機(jī)械手上實(shí)現(xiàn)手腕、手臂回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的另一種常用機(jī)構(gòu)是單葉片回轉(zhuǎn)油缸,簡(jiǎn)稱(chēng)回轉(zhuǎn)油缸,其計(jì)算簡(jiǎn)圖如下: 湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 27 頁(yè) 共 40 頁(yè) 圖 11 回轉(zhuǎn)油缸計(jì)算簡(jiǎn)圖 ① 流量、驅(qū)動(dòng)力矩的計(jì)算 當(dāng)壓力油輸入回轉(zhuǎn)油缸,使動(dòng)片以角速度 ? 運(yùn)動(dòng)時(shí),需要輸入回轉(zhuǎn)油缸的流量 Q為: Q = 400 )(322 ?dDb ? 當(dāng) D=100mm,d=35mm,b=35mm, ? = rad/s 時(shí) Q= /s 回轉(zhuǎn)油缸的進(jìn)油腔壓力油液,作用在動(dòng)片上的合成液壓力矩即驅(qū)動(dòng)力矩 M: M = 8 )(22 dDpb ? 得 M = (Nm) ② 作用在動(dòng)片(即輸出軸)上的外載荷力矩 M M = M 工 +M 封 + M 慣 + M 回 其中 M 工 為工作阻力矩 M 封 密封裝置處的摩擦阻力矩 M 慣 參與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零部件, 在啟動(dòng)時(shí)的慣性力矩 M 回 回轉(zhuǎn)油缸回油腔的背反力矩 M = +++= (Nm) ③ 回轉(zhuǎn)油缸內(nèi)徑的計(jì)算 回轉(zhuǎn)油缸的動(dòng)片上受的合成液壓力矩與其上作用的外載荷力矩相平衡,可得: 湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 28 頁(yè) 共 40 頁(yè) D = 28 dbpM? (厘米 ) D = 30mm 4)油泵的選擇 一般的機(jī)械手的液壓系統(tǒng),大多采用定量油泵,油泵的選擇主要是根據(jù)系統(tǒng)所需要的油泵工作壓力 p 泵 和最大流量 Q 泵來(lái)確定。 ① 確定油泵的工作壓力 p 泵 p 泵 ≧ p + ? △ p 式中 p ——油缸的最大工作油壓 ?△ p ——壓力油路(進(jìn)油路)各部分壓力損失之和,其中包括各種元件的局部損失和管道的沿程損失。 p 泵 = 60*105 帕 ② 確定油泵的 Q 泵 油泵的流量,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)個(gè)回路按設(shè)計(jì)的要求,在工作時(shí)實(shí)際所需的最大流量 Q 最大,并考慮系統(tǒng)的總泄漏來(lái)確定 Q 泵 = K Q 最大 其中 K 一般取 — Q 泵 =53 升 /分 ③ 確定油泵電動(dòng)機(jī)功率 N N = ?612pQ (千瓦) 式中 p——油泵的最大工作壓力 Q——所選油泵的額定流量 ?——油泵總效率 N=(千瓦) 湖北科技職業(yè)學(xué)院 第 29 頁(yè) 共 40 頁(yè) 4 機(jī)械手的 PLC 控制設(shè)計(jì) 考慮到機(jī)械手的通用性,同時(shí)使用點(diǎn)位控制,因此我們采用可編程序控制器 (PLC)對(duì)機(jī)械手進(jìn)行控制 .當(dāng)機(jī)械手的動(dòng)作流程改變時(shí),只需改變 PLC 程序即可實(shí)現(xiàn),非常方便快捷。 可編程序控制器 的選擇及工作過(guò)程 可編程序控制器的選擇 目前 ,國(guó)際上生產(chǎn)可編程序控制器的廠家很多,如日本三菱公司的 F 系列 PC,德國(guó)西門(mén)子公司的 SIMATIC N5 系列 PC、日本 OMRON(立石 )公司的 C 型、 P型 PC等??紤]到本機(jī)械手的輸入輸出點(diǎn)不多,工作流程較簡(jiǎn)單,同時(shí)考慮到制造成本,因此在本次設(shè)計(jì)中選擇了 OMRON 公司的 C28P 型可編程序控制器。 可編程序控制器的工作過(guò)程 可編程序控制器是通過(guò)執(zhí)行用戶(hù)程序來(lái)完成各種不同控制任務(wù)的。為此采用 了循環(huán)掃描的工作方式。具體的工作過(guò)程可分為 4 個(gè)階段。 第一階段是初始化處理。 可編程序控制器的輸入端子不是直接與主機(jī)相連, CPU對(duì)輸入輸出狀態(tài)的詢(xún)問(wèn)是針對(duì)輸入輸出狀態(tài)暫存器而言的。輸入輸出狀態(tài)暫存器也稱(chēng)為 I/0 狀態(tài)表 .該表是一個(gè)專(zhuān)門(mén)放輸入輸出狀態(tài)信息的存儲(chǔ)區(qū)。其中存放輸入
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