【導(dǎo)讀】畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要如需要圖紙等資料，研究成果的嚴(yán)肅態(tài)度以及向讀者提供有關(guān)信息的出處，正文之后一般應(yīng)列出參考文獻(xiàn)表引文應(yīng)以原始文獻(xiàn)和第一手資。所有引用別人的觀點(diǎn)或文字，無論曾否發(fā)表，無論是紙質(zhì)或電子版，都必須注明出處或加以注釋。文獻(xiàn)資料，應(yīng)如實(shí)說明。對(duì)已有學(xué)術(shù)成果的介紹、評(píng)論、引用和注釋，應(yīng)力求客觀、公允、準(zhǔn)確。偽注、偽造、篡改。文獻(xiàn)和數(shù)據(jù)等，均屬學(xué)術(shù)不端行為致謝一項(xiàng)科研成果或技術(shù)創(chuàng)新,往往不是獨(dú)自一人可以完成的,還需要各方面的人力,核心期刊審核時(shí)間一般為4個(gè)月，須經(jīng)過初審、復(fù)審、終審三道程序。國家級(jí)期刊主管單位是國家部門或直屬部門。分動(dòng)器的功用就是將分動(dòng)器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，并且進(jìn)一步增大扭矩。連接，分動(dòng)器的輸出軸有若干根，分別經(jīng)萬向傳動(dòng)裝置與各驅(qū)動(dòng)橋相連。本文主要說明了越野車分動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算過程,主要分為設(shè)計(jì)和工藝兩大部分。

　　

【正文】 消耗。此外，以平面為定位基準(zhǔn)加工內(nèi)孔可以保證孔與平面、孔與孔之間的相對(duì)位置精度。螺紋預(yù)孔攻絲安排在后段工序加工。殼體的機(jī)械加工工藝過程基本上分三個(gè)階段，即粗加工、半精加工和精加工階段。 撥叉加工工藝 撥叉是典型的叉標(biāo)桿類零件。在工作過程中，叉爪部位產(chǎn)生摩擦，叉桿同時(shí)受到彎曲應(yīng)力的作用。因此，撥叉結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)選擇、熱處理方式及硬度指標(biāo)等，均以增強(qiáng)耐磨性和剛度為基點(diǎn)，以適應(yīng)撥叉的工作條件。 撥叉的毛坯材料是 45 鋼。采用模鍛方法制造，其拔模斜度為 7176。 ，模鍛成型后切邊，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)，調(diào)質(zhì)硬度為 220～ 260HV，并進(jìn)行酸洗、噴丸處理。 撥叉的主要加工表面有：平面、叉軸孔、叉爪、銷孔、叉爪部高頻淬火。 由于撥叉剛性差，易差生彎曲變形，精基準(zhǔn)選在叉軸孔的一個(gè)端面。用叉軸孔的一個(gè)端面作為精基準(zhǔn)定位加工 叉軸孔，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)重合，保證叉軸孔和端面的垂直度。為了提高精基準(zhǔn)的加工精度，叉軸孔端面和叉軸孔在一次裝夾中加工完畢。其他的軸向尺寸均以該端面最為基準(zhǔn)平面。該平面可以限制一個(gè)移動(dòng)自由度。后續(xù)各工序的加工用叉軸孔和端面定位，限制 5 個(gè)自由度。 為了避免在加工中產(chǎn)生夾緊變形，根據(jù)夾緊力應(yīng)垂直于主要定位基面，作用在剛度較大部位的原則，夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)在叉軸孔的另一端面上，不能作用在叉桿上。 淮海工學(xué)院二○○八屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 20 頁 共 24 頁 表 91 高低速檔換檔撥叉機(jī)械加工工藝過程卡 齒輪加工工藝 齒輪精度指標(biāo)主要表現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)精度、工作的平穩(wěn)性、接觸精度和齒 側(cè) 間隙四個(gè)方面。 汽車行駛時(shí)，齒輪始終在重載荷、高速轉(zhuǎn)動(dòng)中工作。變速齒輪需要具有 較高的齒面硬度和心部具有良好的韌性，以提高耐磨性和抗沖擊性能。齒輪材料選用低碳合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火處理。毛坯通過模鍛方法制造而成，這樣可得到較好的纖維組織，提高了毛坯強(qiáng)度和材料利用率。模鍛后，經(jīng)正火、噴丸處理，可使金相組織均勻，從而能消除鍛造應(yīng)力，提高其切削性能。 齒輪加工分為齒坯和輪齒加工。齒坯的加工部位有輪緣、輪輻、輪轂和內(nèi)孔。齒輪輪齒的加工部位有齒形及倒角，同時(shí)還要進(jìn)行熱處理，以提高承載能力和使用壽命。熱處理后還要進(jìn)行內(nèi)孔、內(nèi)孔端面的磨削加工和齒形的精整加工。 齒輪機(jī)械加工工藝過程分為齒坯加工、 熱處理前齒輪輪齒加工和熱處理后精加工三個(gè)階段。其加工路線為：齒坯加工 (粗車、半精車、精車 )→ 齒形加工（滾齒、插齒、齒端倒角、剃齒） → 熱處理 → 內(nèi)孔加工（磨內(nèi)齒及端面） → 齒形精整加工（磨削齒形） → 強(qiáng)力噴工序號(hào) 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鑄 精密鑄造， 兩件合鑄 2 熱處理 退火 3 劃線 劃各端面線和孔的中心線 4 車 以外形及下端面定位，按線找正，專用夾具裝夾工件。車 ? mm孔至圖樣要求，并車孔的兩側(cè)面，保證 ? 尺寸 C620 專用工裝 5 銑 以 065R ? mm 孔及上端面定位，裝夾工件，銑Φ55m下端面，保證尺寸 . X52k 組合夾具 6 銑 以 ? mm 孔及下端面定位，裝夾工件，銑Φ 55m上端面，保證尺寸 55mm. X52k 組合夾具 7 鉆 以??? 內(nèi)孔及上端面定位，裝夾要件，鉆、擴(kuò)、鉸??? mm 孔，孔口倒角 2 45176。 Z5132A 組合夾具 8 劃線 劃 065R ? mm 中心線及切開線 9 銑 以 R55+ mm 內(nèi)孔及上端面定位，裝夾工件，切工件成單件，切口 2mm X62W 組合夾具 10 銑 以 065R ? mm 內(nèi)孔及上端面定位，裝夾工件，切工件成單件，切口 2mm X62W 組合夾具 11 鉆 以??? mm 孔及下端面定位，另一端孔倒角 2 45176。 Z5132A 組合夾具 12 檢驗(yàn) 檢查零件各部尺寸及精度 淮海工學(xué)院二○○八屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 21 頁 共 24 頁 丸 → 磷化處理。 軸的加工工藝 分動(dòng)器中的軸類零件有輸入軸、后橋輸出軸、前橋輸出軸、中間軸、中橋輸出軸。因?yàn)檩S的形狀應(yīng)保證齒輪、嚙合套部件及軸承的安裝固定，所以加工過程中要嚴(yán)格遵守尺寸和精度要求。 各軸毛坯均選用 20CrMnTi 鍛造而成，鍛件進(jìn)行正火處理。機(jī)械加工工藝過程基本上分為三個(gè)階段，即粗加工、半精 加工和精加工階段。齒輪軸的齒輪最后加工。 表 92 中間軸加工工藝 總成的裝配 主要裝配順序?yàn)?；裝配各軸總成 —— → 裝配各軸、固定 —— → 裝配撥叉軸、撥塊及撥叉 —— → 裝配箱蓋，用螺栓堅(jiān)固 —— →裝配端蓋→ 裝另一面端蓋 —— →裝配操縱機(jī)構(gòu)外設(shè)裝置 —— → 裝配加油、放油螺塞、通氣器等。 裝配工藝的技術(shù)要求主要包括：裝配的完整性、完好性、統(tǒng)一性、緊固性、潤滑性和良好的密封性。 分動(dòng)器總成裝配完成之后還要進(jìn)行精度檢驗(yàn)和和性能實(shí)驗(yàn)。 工序號(hào) 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 下料 棒料 Φ 110mm 300mm 鋸床 2 鍛 鍛造 3 熱處理 正火處理 4 粗車 夾左端，車右端面，見平面即可。粗車右端各部，直徑與長度均留加工余量 5mm. C620 5 粗車 倒頭裝夾，車另一端面及余下外徑各部，直徑與長度均留精加工余量 5mm，保證總長 280mm C620 6 熱處理 調(diào)質(zhì)處理 2832HRC 7 精車 夾一端，車端面，保證總長 275mm,鉆頂尖孔 C620 8 精車 倒頭裝夾，車端面，保證總長尺寸 265mm,鉆頂尖孔 C620 9 精車 倒頭，以兩中心孔定位裝夾工件，精車余下各部尺寸，其直徑方向留磨削余量 ,倒角 2 45176。 C620 10 磨 以兩中心孔為定位孔裝夾工件。粗、精磨各部及圓角至圖樣尺寸要求 M1432 11 磨 倒頭，以兩中心孔為定位孔裝夾工件。粗、精磨其余各部及圓角至圖樣尺寸要求 M1432 12 銑 以兩軸定位裝夾工件。粗、精銑花鍵至尺寸要求和精度要求 X53K 13 滾齒 以兩軸定位裝夾工件滾齒 Y3180 14 鉗 去毛刺 15 檢驗(yàn) 檢查零件各部尺寸及精度 淮海工學(xué)院二○○八屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 22 頁 共 24 頁 結(jié) 論 緊張而又繁忙的畢業(yè)設(shè)計(jì)已近尾聲，這也預(yù)示著我們大學(xué)四年 的時(shí)光即將結(jié)束。大學(xué)期間，我們?cè)群笞鲞^許多課程設(shè)計(jì)，由易入難，逐步的豐富我們做設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，可以說是最能夠體現(xiàn)我們大學(xué)所學(xué)知識(shí)，尤其是將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中的能力，是對(duì)我們把理論與實(shí)際相結(jié)合程度的重要考察，是對(duì)我們四年來所學(xué)知識(shí)的綜合運(yùn)用，并加以鞏固和加深，受益非淺。雖然這次設(shè)計(jì)難度較大，讓人覺得很累，即使在休息時(shí)也還在想著設(shè)計(jì)，但我卻從中學(xué)到了很多東西，讓我覺得這段時(shí)光是幾年來過得最充實(shí)的。使我學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問題，自己解決問題的方法，為以后步入社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)需求提供了一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)。 通 過這次設(shè)計(jì) ,我掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過程 ,綜合運(yùn)用機(jī)械基礎(chǔ)各門課程的理論；綜合生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)；培養(yǎng)了解決一般機(jī)械工程設(shè)計(jì)中實(shí)際問題的能力；使所學(xué)知識(shí)得到了進(jìn)一步的深化、擴(kuò)展；學(xué)習(xí)了計(jì)算設(shè)計(jì)的一般方法；掌握了方案擬定、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖設(shè)計(jì)、通用零件及傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)方法；進(jìn)行了機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能訓(xùn)練，如結(jié)構(gòu)選型、機(jī)構(gòu)分析、綜合，零件計(jì)算、繪圖等技能，以及運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)的技能，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的技能等。 這次設(shè)計(jì)給了我很多啟發(fā)，使我的思路更加開闊，而且使我對(duì)所學(xué)的內(nèi)容有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，是對(duì)以前 所學(xué)知識(shí)的總結(jié)和肯定。老師的指導(dǎo)使我不僅僅是具體內(nèi)容上、思路上、認(rèn)識(shí)問題角度等各個(gè)方面都收益匪淺。四年的大學(xué)生活最終以畢業(yè)設(shè)計(jì)的結(jié)束而告終。所以 ,我一定要加倍努力，畫一個(gè)圓滿的句號(hào)，力求在畢業(yè)設(shè)計(jì)的成果上更上一層樓。 淮海工學(xué)院二○○八屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 23 頁 共 24 頁 致 謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在導(dǎo)師魏巍老師的悉心指導(dǎo)下完成的。魏老師豐富的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對(duì)學(xué)生影響深遠(yuǎn)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)從選題到完成，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心 血。在此，謹(jǐn)向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x！ 感謝四年來淮海工學(xué)院對(duì)我的培養(yǎng)以及各位專業(yè)老師對(duì)我的指導(dǎo)。正是由于他們的栽培，我才能夠系統(tǒng)全面地掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，順利完成各項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，從而形成了一定的專業(yè)素養(yǎng)和扎實(shí)的專業(yè)技能。這些都是我能夠完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的有力保障。 經(jīng)過幾個(gè)月來的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲。作為一個(gè)本科生，由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，正是因?yàn)橛辛藢W(xué)院的督促，老師的指導(dǎo)，同學(xué)的幫助，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)才得以順利完成。再一次表示最衷心的感謝！ 最后我還要感謝培 養(yǎng)我長大的含辛茹苦的父母，感謝他們的養(yǎng)育之恩，感謝們多年來對(duì)我的學(xué)業(yè)的大力支持！ 淮海工學(xué)院二○○八屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 24 頁 共 24 頁 參 考 文 獻(xiàn) [1] 孫桓，陳作模，葛文杰主編，機(jī)械原理（第七版），高等教育出版社， [2] 濮良貴，紀(jì)名剛主編，機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版），高等教育出版社， [3] 張為春主編，汽車構(gòu)造，機(jī)械工業(yè)出版社， [4] 王之櫟，王大康主編，機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)，機(jī)械工業(yè)出版社， [5] 劉鴻文主編，材料力學(xué)Ⅰ（第四版），高等教育出版社， [6] 卜炎主編， 機(jī)械設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)（上冊(cè)），機(jī)械工業(yè)出版社， [7] 卜炎主編，機(jī)械設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)手冊(cè)（下冊(cè)），機(jī)械工業(yè)出版社， [8] 大連理工大學(xué)工程畫教研室編，機(jī)械制圖（第五版），高等教育出版社，