【導(dǎo)讀】基于opencv的車型識別系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計。隨著交通擁擠和堵塞等各種問題的日益突出以及計算機技術(shù)的不斷發(fā)展智。究通過對已有的車型識別技術(shù)經(jīng)驗的研究和分析實現(xiàn)了一個基于圖像的車型識。完整的車輛外輪廓曲線最后對輪廓曲線進行分析通過提取出的汽車的特征信息。與設(shè)定好的汽車的特征信息進行比較利用最近鄰法進行識別得出識別結(jié)果實驗。結(jié)果表明該系統(tǒng)具有較好的識別率和魯棒性。21基于OPENCV的車型識別系統(tǒng)設(shè)計5. 41小轎車的車型識別24. 42小貨車的車型識別26. 近年來隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展公路網(wǎng)通過能力己經(jīng)不能滿足交通流量日益增。分類在ITS應(yīng)用領(lǐng)域中重要的分支也是目前相對薄弱的技術(shù)環(huán)節(jié)基于圖像識別。對車輛進行檢測和分類作為交通管理收費調(diào)度和統(tǒng)計的依據(jù)。管理部門其中停車場和路橋收費管理部門可利用該系統(tǒng)實現(xiàn)車型的自動識別及。私貪污等行為交通管理部門則可以利用該系統(tǒng)實現(xiàn)無人值守警察功能實時抓拍。違規(guī)車輛結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)庫還可實現(xiàn)未年檢車輛稽查違章未交罰款特定車輛查詢