6萬金虎述職報告-資料下載頁
2025-09-03 03:30本頁面
【正文】 工程。項目已于 2024 年 11 月開工建設(shè)，目前正在進(jìn)行路基、管涵施工，已完成投資約 1000 萬元，由于征地拆遷矛盾，預(yù)計 2024年 3 月完工。 分管的 2024 年交通人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作做到了 “ 三見面 ” ，已按時序節(jié)點要求辦結(jié)。滿意率和基本滿意率為 100%，受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的好評。 分管的交通戰(zhàn)備工作完成了年度下達(dá)的工作目標(biāo)，爭取資金 75 萬元。 充發(fā)分揮重大交通協(xié)調(diào)辦公室職能，主動協(xié)調(diào)和處理了京滬高速鐵路、寧啟鐵路、寧滁快速通道、緯七路、緯三路過江通道在征地拆遷和施工中出現(xiàn)的各類矛盾和問題。 三、突出成績及個人發(fā)揮的作用 。所有項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理，都在市局招標(biāo)辦和局紀(jì)委的監(jiān)督下，在市局招投標(biāo)中心進(jìn)行公開、公平、公正的招標(biāo)，并與區(qū)監(jiān)察局和局紀(jì)委對預(yù)期中標(biāo)單位進(jìn)行嚴(yán)格考察，擇優(yōu)選擇施工隊伍，嚴(yán)把施工隊伍準(zhǔn)入關(guān)。 。加大對施工單位和監(jiān)理單位的管理力度，完善三級質(zhì)量保證體系，嚴(yán)密組織，科學(xué)施工。始終堅持質(zhì)量第一的意識，加大施工單位的自檢、監(jiān)理單位和指揮部的抽檢力度， 第 16 頁 共 18 頁 對不符合質(zhì)量要求的單位堅決予以返工，上道工序不合格，決不進(jìn)入下道工序的施工，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 。組織有關(guān)專家對方案和施工圖設(shè)計進(jìn)行認(rèn)真審查，充分完善方案和施工圖，嚴(yán)格控制設(shè)計變更，指揮部對每一項變更均要到施工現(xiàn)場核實，對必需的變更要拿出合理可行的方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可組織實施，不合理的變更一律退回。 對于批準(zhǔn)的變更，安排有關(guān)人員對工程量進(jìn)行測量，并拍攝照片備查，并嚴(yán)格執(zhí)行《 XX 縣區(qū)政府投資工程建設(shè)管理辦法》。 。所有計量，由施工單位上報監(jiān)理初核，再報指揮部對單價、工程量進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致審核。在計量的基礎(chǔ)上，指揮部嚴(yán)格根據(jù)進(jìn)度，按計量和合同的有關(guān)規(guī)定，每月按比例支付工程款。通過嚴(yán)把工程變更關(guān)和計量結(jié)算關(guān)，有效地控制了工程投資，節(jié)省了造價。 ，推進(jìn)工程建設(shè)。針對建設(shè)任務(wù)重，征地拆遷難度大的情況，一方面不等不靠，積極與區(qū)有關(guān)部門和鎮(zhèn)、街進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，另一 方面，積極組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，充分做好準(zhǔn)備工作，先易后難，先急后緩。及時協(xié)調(diào)和解決施工中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。合理制訂計劃，合理安排施工，抓住有利時機(jī)，加班加點，加大現(xiàn)場管理力度，落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法規(guī)和措施，做到無安全責(zé)任事故發(fā)生。到目前，各項目都在按要求推進(jìn)。 第 17 頁 共 18 頁 四、德能勤廉情況 。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，堅定理想信念，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想和正確的世界觀、人生觀、價值觀，努力提高自身素質(zhì)。能夠始終恪守公道處事、正派為人、誠實守信的 道德底線。能夠服從黨政工作中心，堅持執(zhí)行集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的制度，根據(jù)分工，自覺維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手和參謀。 。熟悉和掌握國家在交通方面的方針政策和相關(guān)法律法規(guī)，以及工程建設(shè)管理工作的專業(yè)理論知識，能很好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行。有較強(qiáng)的凝聚力，有較強(qiáng)的邏輯思維能力和豐富的工作經(jīng)驗，勤于調(diào)查研究，大力推廣新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的運(yùn)用，用創(chuàng)新的方法和手段，妥善解決工程建設(shè)中遇到的各類矛盾和問題。 ：在工作中堅持靠前指揮，放棄節(jié)假日休息，全身心地 投入到工程第一線，堅持強(qiáng)化工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、投資的全面監(jiān)督管理，嚴(yán)格控制投資，節(jié)約成本，力求把每一項工程建成優(yōu)良工程、精品工程、形象工程。 。自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)、廉潔自律的各項有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，主動接受黨組織、黨員和群眾的監(jiān)督。自覺做到同局黨委保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是；不濫用職權(quán)、不玩忽職守；堅持廉潔奉公，艱苦奮斗，敢于堅持原則，拒絕一 第 18 頁 共 18 頁 切與工程建設(shè)有關(guān)的說情、吃請、送禮。 五、存在的主要問題及原因 。因工作繁忙而忽視學(xué)習(xí)，今后 應(yīng)正確處理學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系，加強(qiáng)理論知識和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)。 。工程建設(shè)中還存在不盡人意的地方，今后要不斷總結(jié)，進(jìn)一步提高管理水平，在工程建設(shè)在線管理、工程建設(shè)全過程跟蹤審計上有新突破。 。當(dāng)前，工程建設(shè)任務(wù)重，征地拆遷難度大，矛盾多，還有人才缺乏等問題困擾著交通建設(shè)的發(fā)展。今后要結(jié)合實際，探討新機(jī)制、新方法，積極破解發(fā)展中的難題，爭取把交通工程做得更好。 以上是本人的述職報告，不足之處敬 請各位批評指正。
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