5燃油的處理和使用-資料下載頁
2025-09-02 23:39本頁面
【正文】 定時調(diào)整。 燃油的加裝及使用管理。 燃油的加裝前首先核對加油單的加油規(guī)格和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加油過程要現(xiàn)場全過程取樣，雙方在場簽字鉛封放船，燃油在使用中發(fā)現(xiàn)問題隨時讓有關(guān)部門檢驗 在船上存儲量較大的油倉里一般不要加熱溫度有大的變化及反復(fù)加熱，保持 恒溫或者不加熱在駁運之前在加溫，盡量保持油性能的穩(wěn)定。 第 5 頁 共 5 頁 燃油進(jìn)機(jī)黏度的控制，二沖程柴油機(jī)進(jìn)機(jī)黏度 1215cst，四沖程柴油機(jī)進(jìn)機(jī)黏度為 913cst。各種燃油對應(yīng)參考加熱溫度：mdo（ dmb）加熱溫度應(yīng)為 50℃ 左右， if120 加熱 100℃ 左右， if180加熱 120125℃ 左右， if380 加熱 140145℃ 左右。 為了避免不相溶現(xiàn)象的發(fā)生，在加油前合并倉，盡最大努力控制混倉比例，保持油倉加熱溫度的穩(wěn)定，如果有小量混倉，開航先用混倉油。如果非混不可時，報告公司主管部門加油前進(jìn)行燃油熔點 實驗。維持較低溫度?？刂苹靸兜谋壤？刂扑植怀?%，在能源辦的指導(dǎo)下可采取使用一定量的專用添加劑作緩解，加強(qiáng)分油凈化處理等措施保證用油的安全。
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