5市公路局上半年工作總結(jié)_-資料下載頁(yè)
2025-09-02 21:48本頁(yè)面
【正文】 事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣（市、區(qū)）局、 107 國(guó)道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣（市、區(qū)）局、 107 國(guó)道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問(wèn)題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣（市、區(qū)）局、 107 國(guó)道管理處引入公開(kāi)、公正、公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，對(duì)各部門(mén)負(fù)責(zé)人實(shí)行競(jìng)聘上崗、擇優(yōu)聘任的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，形成了 “ 能者上，庸者下，平者讓 ” 的良性用人格局，大大增強(qiáng)了各級(jí)機(jī)關(guān)人員 “ 不愛(ài)崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè) ” 的危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。再次是定分配。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制 第 13 頁(yè) 共 15 頁(yè) 度，打破了機(jī)關(guān)過(guò)去 “ 做與不做一個(gè)樣、做多與做少一個(gè)樣、做好與做壞一個(gè)樣 ” 的平均主義，充分調(diào)動(dòng)了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開(kāi)展。 二是完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。一是完善機(jī) 構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況，通過(guò)合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合，按照 30— 50 公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了 2— 5 個(gè)養(yǎng)護(hù)所，所長(zhǎng)、會(huì)計(jì)核算員實(shí)行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實(shí)際，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成 “ 自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，獨(dú)立核算，自我發(fā)展 ” 的養(yǎng)護(hù)實(shí)體，縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來(lái)的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的方向是 “ 養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 ” ，目標(biāo)是 “ 降低成本，提高路況 ” ，焦點(diǎn)是 “ 分配制度 ” 。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實(shí)際，制定了科學(xué)合理的勞動(dòng)定額，將各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計(jì)劃、項(xiàng)目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計(jì)量（計(jì)件）工資制和項(xiàng)目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢(shì)，在各局內(nèi)部形成了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外，還參與該局大中修、料場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、水毀搶修等工程任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、 107 處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所，與其工程隊(duì)聯(lián)合跨出縣界，形成了 第 14 頁(yè) 共 15 頁(yè) 專業(yè)化的 “ 集團(tuán)軍 ” ，徹底改變了過(guò)去雇請(qǐng)社會(huì)勞動(dòng)力突出搶修的狀況 ，充分挖掘了潛力，發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用效益，取得了顯著的成效。 三是配套政策措施，做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項(xiàng)系統(tǒng)工程，沒(méi)有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實(shí)效。為此，年初我局通過(guò)廣泛調(diào)查研究，征求意見(jiàn)，在職代會(huì)上出臺(tái)了《市公路局 20xx 年養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革實(shí)施辦法》，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、運(yùn)作程序、經(jīng)費(fèi)管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計(jì)劃管理體制，實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)切塊包干的辦法，將計(jì)劃擬定的主動(dòng)權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位，調(diào)動(dòng)其積極性、主動(dòng)性，增強(qiáng)當(dāng)家作主意識(shí)，并實(shí)行 “ 節(jié)余有獎(jiǎng)，超支責(zé)任追究 ” 獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制。管 理上實(shí)現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變，從根本上突破了 “ 平均計(jì)劃，定員養(yǎng)護(hù) ” 的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、監(jiān)理、考核、驗(yàn)收、計(jì)量支付等一系列制度和辦法以及勞動(dòng)用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。 此外，繼續(xù)深入開(kāi)展 “ 雙文明道班 ” 、 “ 星級(jí)文明道班 ” 、“ 小康道班 ” 創(chuàng)建活動(dòng)。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出 “ 嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn) ” ，力求各類圖表齊全，填寫(xiě)真實(shí)、及時(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)愛(ài)路、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的 “ 郴路精神 ” 和愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn) 的 “ 湘路精神 ” ，積極在職工中營(yíng) 第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè) 造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵(lì)了廣大職工以路為業(yè)投身爭(zhēng)創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅(jiān)、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。 半年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、扶持下，通過(guò)我們的艱苦努力，取得了一些成績(jī)。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，鞏固成果，加壓奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為推進(jìn)郴州經(jīng)濟(jì)和全省公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)
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