【正文】 深入開展，半年來，全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議 3 次、流動現(xiàn)場會 1次、現(xiàn)場辦公會 4 次，大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。三是經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重 “ 危急 ” 。半年來，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅持以鄧小 平理論和 “ 三個代表 ” 重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹 “ 建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重 ” 的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，攻堅克難，負(fù)重奮進(jìn)，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。一是路況嚴(yán)重 “ 危急 ” 。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想，局黨 第 3 頁 共 15 頁 委書記陳治中引用 “ 彈簧理論 ” 教育啟發(fā)大家，說 “ 困難像彈簧，你軟它就強(qiáng)，你強(qiáng)它就軟 ” ，鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。 二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，精耕細(xì)養(yǎng)，認(rèn)真抓好 “ 四大養(yǎng)護(hù) ” 今年以來，我們認(rèn)真貫徹落實省局提出的 “ 七無三有 ” 總要求，以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺，狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和 第 4 頁 共 15 頁 全面養(yǎng)護(hù)，全力打造郴州公路 “ 亮點(diǎn) ” ，提升公路特色和品位。今年正計劃投入 萬元，為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備 63 臺（套），投入80 萬元大修設(shè)備，投入 100 萬元進(jìn)行了站場建設(shè)，繼續(xù)推廣了加溫式運(yùn)輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機(jī)研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機(jī)運(yùn)用、熱鋪板機(jī)試點(diǎn)運(yùn)用等新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高了全局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平，提高了工效，有效降低了成本。 107 管理處 按照省局“ 作業(yè)手段機(jī)械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化 ” 的 “ 四化 ” 要求，科學(xué)安排，合理組織，完成灌縫130km、斷板處治 2600 平米、路面加鋪 14400 平米，油砂修補(bǔ)8000 平米，完成了全線 gbm 工程配套，確保了國道命脈的暢通，鞏固了郴州 107 線一流的養(yǎng)護(hù)形象。通過整治后的 g106 線、 s324 線幾處險要路段防撞墻，挽救車毀人亡交通事故 5 余起，挽救司乘人員 40 人，避免了 5 臺車輛價值 100 萬元的損失，發(fā)揮了交通安全 “ 守護(hù)神 ” 作用。針對工程任務(wù)重、投資大、 第 7 頁 共 15 頁 工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實際。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭創(chuàng)精品工程。 一是 加大 “ 治超 ” 力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路 “ 腸梗阻 ” 的罪魁禍?zhǔn)?，也是污染公路環(huán)境的重要因素。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布，對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實行待崗 3 個月、連續(xù) 2次排 名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé) 第 11 頁 共 15 頁 任感和服務(wù)意識。為切實解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照 “ 貸款修路，收費(fèi)還貸 ” 政策，先后完成了 s213 線資興唐洞收費(fèi)站的開征工作；積極向省政府爭取，開展臨嘉二級公路、 s322 線資興段設(shè)站申報前期工作；爭取省政府批復(fù)，正在實施 s322 線嘉禾車頭收費(fèi)站站址改建工作，對宜章新汾收費(fèi)站升格為副科級事業(yè)機(jī)構(gòu)。完善了《各縣（市、區(qū)）公路局、 107 國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣（市、區(qū)）局、 107 國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣（市、區(qū)）局、 107 國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。各單位均成立了 2— 5 個養(yǎng)護(hù)所，所長、會計核算員實行脫產(chǎn)工作。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項系統(tǒng)工程，沒有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實效。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，鞏固成果，加壓奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為推進(jìn)郴州經(jīng)濟(jì)和全省公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)