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5市公路局上半年工作總結_(文件)

2025-09-08 21:48 上一頁面

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【正文】 托,管養(yǎng)結合,大力改善公路通行環(huán)境 今年以來,我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù),以爭創(chuàng)一流為目 第 9 頁 共 15 頁 標,以整治超限運輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點,不斷推進了依法治路進程,進一步改善了公路通行環(huán)境。半年來共查處違法超限運輸車輛 6 萬余臺次,收取損路賠償費 381。 二是加大 “ 六大市場 ” 整治力度。今年以來 ,路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護中心,在加強公路用地環(huán)境綜合整治的基礎上,堅持管養(yǎng)一體,以 “ 暢、潔、綠、美 ” 為目標,大力開展文明路創(chuàng)建活動。 一是完善制度,嚴格考核。大大提高了實征率。近年來,我局通過銀行貸款、爭取上級補助資金等渠道措了一大筆資金,先后完成了 s213 線資興天宇二級公路 20 公里的 新改建、 s322 線資興彭揚二級公路 21 公里砂改油、 s322 線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。文明禮貌、熱情服務、嚴格執(zhí)法程度有新的提高,較好地樹立了郴州征費系統(tǒng) “ 文明窗口 ” 形 第 12 頁 共 15 頁 象。首先是定編制。再次是定分配。各養(yǎng)護單位根據(jù)線路管護情況,通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合,按照 30— 50 公里管護里程范圍組建了養(yǎng)護所。養(yǎng)護運行機制改革的方向是 “ 養(yǎng)護市場化 ” ,目標是 “ 降低成本,提高路況 ” ,焦點是 “ 分配制度 ” 。 三是配套政策措施,做好保障文章。管 理上實現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標管理考核為輔的轉變,從根本上突破了 “ 平均計劃,定員養(yǎng)護 ” 的框架束縛。 半年來,在市委、市政府和上級主管部門的正確領導、關心、扶持下,通過我們的艱苦努力,取得了一些成績。 此外,繼續(xù)深入開展 “ 雙文明道班 ” 、 “ 星級文明道班 ” 、“ 小康道班 ” 創(chuàng)建活動。為此,年初我局通過廣泛調查研究,征求意見,在職代會上出臺了《市公路局 20xx 年養(yǎng)護運行機制改革實施辦法》,對機構設置、運作程序、經(jīng)費管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護日常任務外,還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務,實現(xiàn)了一專多能。市局每年根據(jù)實際,在基礎設施建設、設備配置上給予傾斜扶持,將其打造成 “ 自主經(jīng)營,自負盈虧,獨立核算,自我發(fā)展 ” 的養(yǎng)護實體,縣局與養(yǎng)護所的關系由原來的行政隸屬關系變?yōu)榻?jīng)濟合同關系。 二是完善養(yǎng)護運行機制,推進養(yǎng)護市場化。其次是定崗位。今年以來,我們按照 “ 事企分開,管養(yǎng)分離,養(yǎng)護市場化 ” 的改革總要求,借鑒株洲局的成功經(jīng)驗,在鞏固砂路個人分段投標承養(yǎng)責任制 和油路、水泥路承修責任制改革的基礎上,以整合資源、調優(yōu)配強為手段,積極組建專業(yè)化、機械化、規(guī)?;酿B(yǎng)護所,實行內部市場化運作。此外,對全局征費人員進行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓,加強征費隊伍建設。 二是超前爭取,力抓設站。市局對收費站實行超收分成和以征費額為主的月、季考核辦法,切實將征收計劃任務完成與收費站的正常經(jīng)費掛鉤、與收費人員個人報酬掛鉤。 五、堅持以挖潛增效為核心,征足管嚴,全力打造公路文明“ 窗口 ” 形象 通行費征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能,也是公路行業(yè)文明建設的 “ 前沿陣地 ” 。為此,我們在加強日常的基礎上,加大集中整治力度,半年來,共清除路障 685 處,取締開山放炮28 處、石灰窯 16 處,依法拆除違法建筑 148 處,取締非公路牌160 塊,收取賠償費 萬元。 4 月 30 日,國家交通部等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》后,我局積極行動,在全市范圍內展開大規(guī)模的宣傳行動,翻印《實施方案》等法律法規(guī) 2 萬余 份,散發(fā)《致廣大司機朋友的一封》 1 萬余份,利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。超限運輸是破壞公路的超級殺手。 74 公里,占總里程的 48,完成瀝青面層 6 公里,占瀝青面層總里程的 9。同時,進一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。將工程創(chuàng)優(yōu)與標準路肩、水溝、綠化、竣工資料
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