5市公路局上半年工作總結(jié)_-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 處治 2600 平米、路面加鋪 14400 平米，油砂修補(bǔ)8000 平米，完成了全線 gbm 工程配套，確保了國(guó)道命脈的暢通，鞏固了郴州 107 線一流的養(yǎng)護(hù)形象。在省局的重視與支持， 5 座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè)， 4 座窄橋正申報(bào)爭(zhēng)取 第 6 頁(yè) 共 15 頁(yè) 加寬。通過(guò)整治后的 g106 線、 s324 線幾處險(xiǎn)要路段防撞墻，挽救車(chē)毀人亡交通事故 5 余起，挽救司乘人員 40 人，避免了 5 臺(tái)車(chē)輛價(jià)值 100 萬(wàn)元的損失，發(fā)揮了交通安全 “ 守護(hù)神 ” 作用。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩 300 余公里。針對(duì)工程任務(wù)重、投資大、 第 7 頁(yè) 共 15 頁(yè) 工期緊、經(jīng)費(fèi)缺的實(shí)際。對(duì) 15 條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目全面實(shí)行了公開(kāi)、公正、公平的招投標(biāo)。建立和完善了工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和辦法。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項(xiàng)工程科學(xué) 第 8 頁(yè) 共 15 頁(yè) 規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實(shí)施，達(dá)到建成一段，標(biāo)準(zhǔn)化一段，努力爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。 6，完成砼面板 50。 一是 加大 “ 治超 ” 力度。 43 萬(wàn)元，為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。公路集貿(mào)、煤炭、洗車(chē)場(chǎng)、石灰密、紅磚、木材市場(chǎng)是導(dǎo)致公路 “ 腸梗阻 ” 的罪魁禍?zhǔn)?，也是污染公路環(huán)境的重要因素。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，因路制宜，突出特色，打造亮點(diǎn)，樹(shù)立形象，全局共創(chuàng)建文明路 260 公里，鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線，不斷深化了公路內(nèi)涵。制訂了《市公路局車(chē)輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》，對(duì)收費(fèi)紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實(shí)行百分制量化，以站為單位，日日考勤、月月小結(jié)、季季考評(píng)、半年排名公布，對(duì)考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實(shí)行待崗 3 個(gè)月、連續(xù) 2次排 名末位的給予辭退的末位淘汰制，不斷增強(qiáng)了經(jīng)費(fèi)人員的責(zé) 第 11 頁(yè) 共 15 頁(yè) 任感和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，對(duì)財(cái)務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。為切實(shí)解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道，為我市公路建設(shè)籌集資金，我局按照 “ 貸款修路，收費(fèi)還貸 ” 政策，先后完成了 s213 線資興唐洞收費(fèi)站的開(kāi)征工作；積極向省政府爭(zhēng)取，開(kāi)展臨嘉二級(jí)公路、 s322 線資興段設(shè)站申報(bào)前期工作；爭(zhēng)取省政府批復(fù)，正在實(shí)施 s322 線嘉禾車(chē)頭收費(fèi)站站址改建工作，對(duì)宜章新汾收費(fèi)站升格為副科級(jí)事業(yè)機(jī)構(gòu)。 六、堅(jiān)持以管養(yǎng)機(jī)制改革為動(dòng)力，整合資源，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 解決我局經(jīng)費(fèi)持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動(dòng)難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。完善了《各縣（市、區(qū)）公路局、 107 國(guó)道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對(duì)作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣（市、區(qū)）局、 107 國(guó)道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣（市、區(qū)）局、 107 國(guó)道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問(wèn)題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制 第 13 頁(yè) 共 15 頁(yè) 度，打破了機(jī)關(guān)過(guò)去 “ 做與不做一個(gè)樣、做多與做少一個(gè)樣、做好與做壞一個(gè)樣 ” 的平均主義，充分調(diào)動(dòng)了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開(kāi)展。各單位均成立了 2— 5 個(gè)養(yǎng)護(hù)所，所長(zhǎng)、會(huì)計(jì)核算員實(shí)行脫產(chǎn)工作。為此，各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實(shí)際，制定了科學(xué)合理的勞動(dòng)定額，將各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化，采取每月下達(dá)作業(yè)計(jì)劃、項(xiàng)目打捆招標(biāo)等方式，打破檔案工資，推行定額計(jì)量（計(jì)件）工資制和項(xiàng)目承修招標(biāo)責(zé)任制，聯(lián)效考核，按勞取酬，不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢(shì)，在各局內(nèi)部形成了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，而且還拓展了職工技能和提高了參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革是項(xiàng)系統(tǒng)工程，沒(méi)有相關(guān)的政策措施配套，難以取得實(shí)效。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、監(jiān)理、考核、驗(yàn)收、計(jì)量支付等一系列制度和辦法以及勞動(dòng)用工等配套措施，為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，鞏固成果，加壓奮進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為推進(jìn)郴州經(jīng)濟(jì)和全省公路事業(yè)健康快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)
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