5商務(wù)局生產(chǎn)資料調(diào)查分析-資料下載頁
2025-09-02 20:48本頁面
【正文】 降的態(tài)勢 此次調(diào)查顯示，認(rèn)為汽車類商品中供求平衡的意見占 12%，供過于求的占 88%。其中，認(rèn)為載貨車供過于求的占 56%，供求平衡的占 44%；認(rèn)為越野車供過于求的占 62%，供求平衡的占 38%；認(rèn)為客運(yùn)車供過于求的占 92%，供求平衡的占 8%。 認(rèn)為汽車類商品中價格穩(wěn)定的意見占 23%，價格下降的占77%。其中，認(rèn)為載貨車價格穩(wěn)定的占 40%，價格下降的占 60%；認(rèn)為越野車價格穩(wěn)定的占 46%，價格下降的占 54%；認(rèn)為客運(yùn)車價格穩(wěn)定的占 12%，價格下降的占 88%。 20*年 9 月份，在國外汽車市場不景氣的情況下，我國的汽車出口明顯放緩，汽車產(chǎn)能過剩矛盾較為突出，競爭更加激烈。2024年上半年，隨著國家陸續(xù)出臺一系列政策措施的逐步落實(shí)，我國汽車工業(yè)特別是重型汽車產(chǎn)業(yè)存在較大發(fā)展空間：一是雖然我國重型汽車總量較大，但人均保有量、人均物流量依然較低，特別是運(yùn)輸市場潛力巨大；二是隨著我國基本設(shè)施建設(shè)陸續(xù)開工，特別是新農(nóng)村建設(shè)全面展開，農(nóng)村客運(yùn)貨運(yùn)市場將逐步擴(kuò)大；三 第 8 頁 共 8 頁 是隨著我國擴(kuò)大內(nèi)需政策的落實(shí)，專用車市場、高附加值的車輛有巨大潛力。 七、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供需 平衡，價格穩(wěn)中有降 此次調(diào)查顯示， 55%的意見認(rèn)為 2024 年上半年 36 種農(nóng)資產(chǎn)品供求平衡， 45%的意見認(rèn)為供過于求。其中，認(rèn)為農(nóng)藥供求平衡的占 65%，供過于求的占 35%；認(rèn)為化肥供求平衡的占 56%，供過于求的占 44%；飼料供求平衡的占 52%，供過于求的占 48%。 65%的調(diào)查意見認(rèn)為 2024 年上半年農(nóng)資價格下降， 35%的意見認(rèn)為價格平穩(wěn)。 20*年 9 月以來，國際市場化肥價格普遍走軟，除合成氨價格繼續(xù)上揚(yáng)外，尿素、磷酸二銨價格普遍下跌，化肥庫存較高。氮肥及合成氨在關(guān)稅政策的影響下 ，新成交訂單數(shù)量大幅減少，廠家?guī)齑嬖龆?，價格下降。近段時間以來，硫磺價格也出現(xiàn)了大幅下跌。硫磺價格的下跌使得磷肥的生產(chǎn)成本有了比較明顯的下降，為磷肥的價格下跌提供可能。煤炭價格回落會帶來化肥生產(chǎn)成本的下降，從而也會導(dǎo)致化肥價格下降。春節(jié)過后 *省逐步進(jìn)入備耕階段，化肥需求將會逐漸增大。預(yù)計(jì) 2024 年上半年化肥供求關(guān)系寬松，價格比去年同期下降。
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