【正文】 開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。 加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和 “ 三品檢查 ” 制度，嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三不進(jìn)站、六不出站 ” 制度，實(shí)行 “ 誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé) ” 責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630 個，查出危險品鞭炮 1 掛，對沒收 “ 鞭炮 ” 并作妥善處理。 三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票 、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)， 第 18 頁 共 21 頁 為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5 個，分流旅客 166 人。 四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣 春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客 電 話退票 45 人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。 五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計報告工作。 為保證春運(yùn)信息報送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn) 40天 xx客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報春運(yùn)各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。 2024 年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問 題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更 第 19 頁 共 21 頁 加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。 篇二 為做好我區(qū) 20xx 年春運(yùn)工作， 實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù) 201xx 年春運(yùn)形勢和特點(diǎn)，全區(qū)春運(yùn)工作要按照公司和區(qū)域的統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌計劃，有效保障需求，強(qiáng)化安全監(jiān)管，優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則，各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實(shí)到位。服務(wù)區(qū)各部門、加盟單位，要以深入學(xué)習(xí) 實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，進(jìn)一步改進(jìn)完善管理組織、物資保障、強(qiáng)化安全和確保服務(wù)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化各部門職責(zé)，加大各部門團(tuán)結(jié)合作力度，確保 第五篇：春運(yùn)總結(jié) 2024 年春運(yùn)工作總結(jié) 喜從春來，馬年春來早。 2024 年春運(yùn)自 1 月 16 日開始， 2月 24 日止，為期 40 天。運(yùn)行控制部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)品質(zhì)。實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作 “ 安全、有序、暢通 ” 的目標(biāo)，圓滿完成春運(yùn)保障工作。值此馬年春運(yùn)結(jié)束之際，現(xiàn)將本人參與的春運(yùn)工作作如下簡要總結(jié)： 一、領(lǐng)導(dǎo)安排得當(dāng)，工作積極有序 為了全面做好 t3 轉(zhuǎn)場后的首個春運(yùn)工作，公司前后召開了多次會議，對工作進(jìn)行全面部署，對各崗位工作人員進(jìn)行了補(bǔ)充 第 20 頁 共 21 頁 與調(diào)整，做了大量思想工作，激發(fā)了員工的工作熱情，提高了工作積極性，使各項(xiàng)工作有條不紊地順利完成。 運(yùn)控部領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)前召開春運(yùn)動員會，要求各工作崗位，認(rèn)真做好春運(yùn)的安全工作，保障航班的正常運(yùn)行。提前做好航班不正常的預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)期間的航班安全生產(chǎn)，值班領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)巡視、嚴(yán)格請示匯報制度。向每一位調(diào)度員提出要求：立足本職做好服務(wù)，做好充分的敢打硬仗的思想 準(zhǔn)備，迎接挑戰(zhàn)，展示機(jī)場地服風(fēng)采，贏得了經(jīng)過 t3 航站樓的旅客對深圳機(jī)場的信任與贊譽(yù)。 二、員工精誠團(tuán)結(jié)，部門配合密切 春運(yùn)工作千頭萬序，各種矛盾交錯混雜，各崗位工作人員為了全力做好本職工作盡管意見頗多，但為了一個共同的目標(biāo) “ 為t3 零差錯轉(zhuǎn)場工作完美謝幕 ” ，最終還是團(tuán)結(jié)合作，基本圓滿完成了各項(xiàng)工作。 三、科學(xué)組織，強(qiáng)化安全管理 春運(yùn)期間，合理安排人員排班，科學(xué)調(diào)配人手，確保了現(xiàn)場保障忙而有序，有效保障航班的安全、正點(diǎn)。對于不正常航班，及時向旅客提供航班延誤信息，使旅客在 第一時間知曉航班動態(tài)，減少旅客在機(jī)場的等待時間，及時安排旅客到賓館休息，為旅客提供周到細(xì)致的服務(wù)、耐心的解釋，順利的保障延誤航班的出港，充分體現(xiàn)出深圳機(jī)場以客為尊的服務(wù)理念。 四、通力合作，全力確保春運(yùn)安全 第 21 頁 共 21 頁 強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第 一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。 回顧春運(yùn) 40 天，總體平穩(wěn)安全有序，我深切感受到，今 年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。