倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得范文-資料下載頁(yè)
2024-09-11 12:35本頁(yè)面
【正文】 共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息化水平。 ，完善培訓(xùn)體系。人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用各種資源，積極從各高等院校引進(jìn)相關(guān)人才，并加 強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓(xùn)等，加大倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的力度。 另外，倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)企業(yè)是物流運(yùn)作主體，作為場(chǎng)地又是物流運(yùn)作載體。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以有三種方向選擇，一是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，二是保持倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的性質(zhì)，但必須加以改造、提升，三是變成物流企業(yè)或生產(chǎn)與流通企業(yè)的配送中心。政府應(yīng)當(dāng)適時(shí)出臺(tái)有關(guān)政策加以正確引導(dǎo)。 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是早已存在的一個(gè)行業(yè)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的有關(guān)政策也是明朗的，現(xiàn)在的問(wèn)題是原有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)渡中，要給予必要的鼓勵(lì)政策。這里涉及到市場(chǎng)準(zhǔn)入、土地政策、稅收政策、金融政 策等等。比如總公司統(tǒng)一上稅與抵扣，為工業(yè)配套用的配送中心、中轉(zhuǎn)庫(kù)應(yīng)視為工業(yè)用地，推行以倉(cāng)庫(kù)為抵押的倉(cāng)單質(zhì)押等等。 要重視現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)資源的整合，包括改造。這樣做，對(duì)國(guó)家有利，對(duì)企業(yè)有利，省投資也省土地，但要有政策，特別是制造企業(yè)在物流外包后，倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有用，有的倉(cāng)庫(kù)面積不少，裝備也可以，閑置是一種極大浪費(fèi)。 倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得范文篇 3 20xx 年 x 月 15 號(hào)，我開(kāi)始了為期兩月的物流管理實(shí)習(xí)。時(shí)光如梭 !我已經(jīng)完成了倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí)，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書(shū)本上學(xué) 不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊?，在我的感覺(jué)中。我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展的。 一實(shí)習(xí)企業(yè)概況 東方友誼冷鏈物流事業(yè)部成立于 20xx 年底，主要提供城市共同配送服務(wù)，作業(yè)對(duì)象為 05℃ 環(huán)境下儲(chǔ)運(yùn)的視頻，包括熟食、奶制品、豆制品等。目前共同配送已形成覆蓋育青、大眾、寶迪、味全等在內(nèi)的 9 大核心客戶，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋近 400 多家。 東方友誼城市配送主要業(yè)務(wù)構(gòu)架為：信息部 — 倉(cāng)儲(chǔ)部 — 運(yùn)輸部。主要流程是：供應(yīng)商將自己的出貨單與門(mén)店訂 單以及商品一同發(fā)到東方友誼 。東方友誼通過(guò)內(nèi)部單據(jù)流轉(zhuǎn)后，由運(yùn)輸部交商品至超市收貨部。整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，東方友誼對(duì)商品擁有控制力的唯一環(huán)節(jié)，是收貨后和交貨前的這個(gè)過(guò)程 二倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí) 倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定主要是： (1)凡是進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的物品必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)證查檢倉(cāng)庫(kù)的物品，必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真檢查商品的型號(hào)與日期是否與所采購(gòu)的計(jì)劃符合。 (2)出庫(kù)制度，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自把貨物出庫(kù)。杜絕亂拿廠里物品。 (3)物品管理，按歸類分區(qū)來(lái)擺放，看著美觀整齊。 (4)賬目管理，做好貨物明細(xì)，讓人一目了然。 (5)安全管 理，上下班巡查各類安全設(shè)施。 我在倉(cāng)庫(kù)工作的半個(gè)月買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)對(duì)特定客戶特定的物料發(fā)貨后，對(duì)庫(kù)存及時(shí)清點(diǎn)，以及每周的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)里的工作人員分工明確，配合默契。倉(cāng)庫(kù)人員設(shè)置及工作流程基本按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定來(lái)執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)還可以更加完善、細(xì)化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況： (1) 安全方面，倉(cāng)庫(kù)是公司重要的心臟，但是人員進(jìn)出隨意，還沒(méi)有很好的監(jiān)控設(shè)備。 (2) 入庫(kù)方面，很多廠商不是按照規(guī)定，用普通車來(lái)代替冷藏車，而且時(shí)間不定。導(dǎo)致 很多物料沒(méi)有達(dá)到規(guī)定溫度而腐臭。 (3) 分揀：分揀時(shí)分小組，這樣雖然會(huì)很快的完成任務(wù)，但是導(dǎo)致小組直接的攀比，沒(méi) 有很好的互幫互助。 (4) 出庫(kù)：由于某些原因，司機(jī)到庫(kù)時(shí)間不定，導(dǎo)致后面司機(jī)無(wú)法裝配，貨物長(zhǎng)時(shí)間對(duì) 方而達(dá)不到規(guī)定溫度標(biāo)準(zhǔn)。 (5) 由于廠商的不及時(shí)接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。 三 信息實(shí)習(xí) 在信息部門(mén)的實(shí)習(xí)讓我了解了信息的重要性。也許一個(gè)數(shù)字的錯(cuò)誤就可能讓整個(gè)物流斷鏈。 而及時(shí)的單據(jù)接收和發(fā)出會(huì)減少配送部門(mén)很多的麻煩。 四 實(shí)習(xí)心得 物品分類 如果物品沒(méi)有進(jìn)行很好的分類，整個(gè)倉(cāng)庫(kù) 的物品存放將會(huì)很凌亂，給生產(chǎn)運(yùn)作或者清點(diǎn)造成很多不必要的麻煩，降低生產(chǎn)績(jī)效，浪費(fèi)人力物力。 降低庫(kù)存 前期需求預(yù)測(cè)工作，在訂貨時(shí)也要做到盡量接近需求時(shí)間以及需求量以及及時(shí)的清理。 倉(cāng)庫(kù)利用率 產(chǎn)品按照要求進(jìn)行擺放。但是產(chǎn)品的無(wú)序堆放占用了許多無(wú)謂空間照成倉(cāng)庫(kù)利用率非常低。 物品記錄 物品進(jìn)出倉(cāng)都要有明確的記錄。 信息的特性 信息的準(zhǔn)確與及時(shí)代表了物流公司及時(shí)的收發(fā)貨。 五 實(shí)習(xí)小結(jié) 這次的實(shí)踐讓我有機(jī)會(huì)直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理，讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作，作為一名大三的學(xué)生，即將走入社會(huì)，更應(yīng)該提早走進(jìn)企業(yè)，認(rèn)識(shí)企業(yè)，適應(yīng)企業(yè)，從而更好地了解社會(huì)。
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