【正文】 講解，既可以消除員工對學(xué)習(xí)安全知識理論的畏難情緒，又可以盡快使其從單純工作角色進(jìn)入學(xué)習(xí)型角色，把已有的對安全知識模糊的感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識，提高員工安全生產(chǎn)的自覺性。 以討論的形式 使教師的主導(dǎo)作用、學(xué)員的主體地位能夠得以充分發(fā)揮和實(shí)現(xiàn)。安全培訓(xùn)使大家在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識得到提高，缺點(diǎn)得到糾正，使大家建立新的安全知識。充分體現(xiàn)安全培訓(xùn)“ 以人為本，創(chuàng)新培訓(xùn) ” 的思想。 答題競賽 可以把安全管理規(guī)定、操作規(guī)程等內(nèi)容，以搶答的形式展開，通 過個人賽、團(tuán)隊(duì)賽等形式，增加培訓(xùn)的趣味性，也調(diào)動了職工學(xué)習(xí)的積極性。 第 19 頁 共 23 頁 采取獎懲制度 在安全培訓(xùn)中，應(yīng)建立和完善相應(yīng)的考核、獎懲等制度，以制度來保證安全培訓(xùn)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格培訓(xùn)考核管理，明確領(lǐng)導(dǎo)和部門責(zé)任，定期檢查考核，并把考核結(jié)果同責(zé)任者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。嚴(yán)明的獎懲是加強(qiáng)安全培訓(xùn)的重要保證，因此，在培訓(xùn)過程中，必須要建立嚴(yán)明的獎懲制度，用積極的手段調(diào)動員工參與到安全培訓(xùn)教育中來，使員工自覺自愿地學(xué)習(xí)掌握安全技能，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。以此促動安全培訓(xùn)教育工作的落實(shí)。 影片教育 用影片來開展培訓(xùn)，視聽效果好，職工也樂于接受，通過反面典型，可以提高大家的警覺，也可以通過正面典型，從中學(xué)習(xí)。 安全培訓(xùn)要使 “ 安全第 一、預(yù)防為主 ” 的思想深入人心，家喻戶曉，真正達(dá)到每個職工從要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變，使全體職工都養(yǎng)成自覺遵守安全行為準(zhǔn)則的習(xí)慣的境界。 總之，安全培訓(xùn)是必不可少的，一個企業(yè)乃至一個人，都要進(jìn)行安全培訓(xùn)，它教會我們怎樣杜絕危險(xiǎn)，保護(hù)企業(yè)和自身的安全，安全培訓(xùn)是貫徹 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 方針的具體體現(xiàn)。安全培訓(xùn)是一項(xiàng)艱苦的、長期的、系統(tǒng)工程，需要 花大力氣來抓，安全培訓(xùn)是沒有終點(diǎn)的，安全培訓(xùn)不僅是對企業(yè)提高，也是對員工自身素質(zhì)和安全提高，只有保證安全，才能使企業(yè)得到發(fā)展， 第 20 頁 共 23 頁 安全培訓(xùn)要使每個人把安全在大腦中形成一種意識，使得員工從講安全，到處處要安全、事事為安全。 第五篇：淺談安全培訓(xùn)的重要性淺談安全培訓(xùn)的重要性 安全存在于社會各行各業(yè)、各個環(huán)節(jié)之中。對我們身處生產(chǎn)一線的職工來說，安全不僅屬于企業(yè)也屬于社會、屬于家庭、屬于自己。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著企業(yè)本身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，也對社會政 治和經(jīng)濟(jì)造成重大影響。 職工的安全教育是保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全的關(guān)鍵，只有職工在安全意識上從一種本能的反應(yīng)上升到在主觀上去認(rèn)識運(yùn)輸生產(chǎn)的客觀規(guī)律、去阻止和預(yù)防安全事故的發(fā)生，主觀認(rèn)識到安全的重要性，才能真正抓好運(yùn)輸生產(chǎn)安全，因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得從職工思想入手，在對安全的認(rèn)識上，有兩種看法：一種人認(rèn)為事故發(fā)生是必然現(xiàn)象，只要火車一動，就必然有事故發(fā)生，事故是不可避免的。這種看法是把安全與生產(chǎn)對立起來，看不到安全對生產(chǎn)的促進(jìn) 作用，認(rèn)為安全生產(chǎn)的規(guī)律是不可認(rèn)識、不能把握的；另一種人的看法是認(rèn)為發(fā)生事故是偶然現(xiàn)象，事故是可以認(rèn)識的，在正常情況下，事故是可以避免的。從哲學(xué)的因果關(guān)系來看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同樣條件下，某種現(xiàn)象可能發(fā)生，也可能不發(fā)生，可能這樣發(fā)生， 第 21 頁 共 23 頁 也可能那樣發(fā)生的趨勢，必然性是指在一定條件下，某種現(xiàn)象必然發(fā)生，且合乎規(guī)律、不可避免的趨勢。憑經(jīng)驗(yàn)和直覺了解生產(chǎn)過程中的安全問題，是很不夠的。而能事先預(yù)測到發(fā) 生事故的可能性，掌握事故發(fā)生的規(guī)律，作出定性和定量的分析和評價(jià)，并根據(jù)評價(jià)結(jié)果提出相應(yīng)的措 施，防止和消除事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，這就需要職工從思想認(rèn)識來做保證。只有對職工做好安全教育，提高職工對安全管理的重視和認(rèn)識程度，才能真正確保安全。 鐵路運(yùn)輸安全管理，就是按照鐵路安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律，通過提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，提高執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性，改善勞動條件，最有效地調(diào)動勞動安全生產(chǎn)的積極性，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，達(dá)到杜絕事故和減少事故，減少和減輕對職工的傷害，保護(hù)勞動者的健康和安全。因此，抓好安全教育是保護(hù)職工生存權(quán)的重要措施。 要手段 職工有安全教育培訓(xùn)，可以說從有鐵路開始就有它的存在，有安全就有效益。實(shí)踐證明再好再新的設(shè)備，只要使用者不認(rèn)真照樣會發(fā)生事故。相反，我們的設(shè)備雖然落后一點(diǎn)，只要狠抓管理，加強(qiáng)維護(hù)工作，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，就有可能避免重大事故的發(fā)生。再有一點(diǎn)就是職工的安全意識、職業(yè)責(zé)任、勞動紀(jì) 第 22 頁 共 23 頁 律、技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、群體安全和生產(chǎn)過程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去體現(xiàn)或完成。搞好安全管理的目的，就要充分體現(xiàn) “ 安全運(yùn)輸 ” 是最現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力，是最有效的挖潛擴(kuò)能 ，因此，安全教育是保證安全運(yùn)輸不可缺少的重要手段。 要因 素 人的意識影響人的行為，安全意識只是一種安全愿望，職工要實(shí)現(xiàn)這種愿望，必須通過以自身的安全素質(zhì)和技能為支撐的行為去實(shí)現(xiàn)。故此，應(yīng)通過各種途徑與渠道，大力開展職工安全知識技能的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高職工在勞動作業(yè)過程中對安全的可控能力。當(dāng)前鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)繁重，部分職工存在 “ 重生產(chǎn)輕安全 ” 的現(xiàn)象，有些在潛意識中存在憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺的僥幸心理。這種狀況對職工安全意識的侵蝕作用， 必須引起我們高度警覺。 職工的安全意識是安全生產(chǎn)的重要保證，不同的管理產(chǎn)生不同的安全質(zhì)量。如果我們作為鐵路企業(yè)職工不能夠深刻地認(rèn)識到這一點(diǎn)，只靠被動地、外在各方面的壓力來推動安全的進(jìn)程，早晚有一天我們會因?yàn)椴恢匾暟踩允称涔?。只有不斷改進(jìn)和完善對職工安全教育培訓(xùn)，建立全新的適應(yīng)鐵路發(fā)展要求的安全管理方法，才能確立 “ 安全第一 ” 的思想在鐵路發(fā)展中的地位。確 第 23 頁 共 23 頁 保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，防止事故發(fā)生。