【導(dǎo)讀】隧道工程與其他工程不一樣，它是地下工程建筑物，分特長、長、中、短隧道。與構(gòu)筑的支護結(jié)構(gòu)共同形成堅固的支、承、環(huán)共同形成一個長期穩(wěn)定的洞室。新奧法所采用的主要支護手段是噴射砼結(jié)構(gòu)和錨桿。從施工經(jīng)驗證明，采用噴錨支。護，如果忽視時間效應(yīng)和空間效應(yīng)，不僅達不到預(yù)期效果，甚到造成工程事故。型系列隧道掃描器替代了利用回彈儀、鉆孔抽查常規(guī)手段。能做得十分詳盡，也可以在施工中預(yù)見的地質(zhì)災(zāi)害。圍巖較破碎、側(cè)壁及拱頂容易發(fā)生坍塌。點需要施工單位和設(shè)計單位共同進行研究對其隧道有無大的影響和破壞。程重點也應(yīng)做放到地質(zhì)不良，監(jiān)管不利之處。右K67+395~68+6001205分離式該隧道地層為松散堆積層。1在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責指導(dǎo)本監(jiān)理合同段范圍內(nèi)隧道工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)工作；計劃，并檢查其執(zhí)行情況;工程師報告，并提出處理意見；10完成總監(jiān)理工程師臨時交辦的其它工作。

　　

【正文】 覆蓋層厚度（ m） 允許相 圍巖類別 對位移值 ＜ 50 50－ 300 Ⅴ － Ⅳ － － Ⅲ － － Ⅱ － － （ 13）量測時間： 變形速度（ mm／ d） 量測頻率 ＞ 10 1－ 2 次／ d 10－ 5 1 次／ d 5－ 1 1 次／ 2d ＜ 1 1 次／周 （ 14）當位移速度無明顯下降，實測相對位移值已接近表中規(guī)定的數(shù)值，或者位移 ―― 時間曲線出現(xiàn)反彎點，或者支護混凝土表面已出現(xiàn)明顯裂縫時，必須立即采取補強措施，并改變施工方法或設(shè)計參數(shù)，必要時暫停開挖。 （ 15）二次模筑砼襯砌施工時間必須符合設(shè)計規(guī)定： ①隧道圍巖變形加速度有明顯的減緩趨勢。 ②水平收 斂（拱腳附近）速度小于 ／ d；拱頂下沉速度小于 ／ d。 當不能滿足上述條件，圍巖變形無收斂趨勢時必須采取措施使初期支護基本穩(wěn)定后，才允許施作二次襯砌，或者根據(jù)要求加強襯砌及時施工。 （ 16）全部監(jiān)控量測資料應(yīng)及時整理。 9）襯砌施工監(jiān)理 （ 1）隧道襯砌施工，隧道中線、標高、斷面尺寸和凈空尺寸必須符合設(shè)計要求。 （ 2）檢查二次支護的機械設(shè)備，能否滿足混凝土連續(xù)施工的生產(chǎn)能力。 （ 3）二次支護的模板技術(shù)要求應(yīng)該注意檢查如下幾點： ①模板放樣時，應(yīng)將設(shè)計的襯砌輪廓線擴大在 5cm 左右，確保襯砌不侵 入隧道建筑限界。 ②應(yīng)檢查模板的位置、尺寸、標高、方向、坡度（垂直度）是否符合設(shè)計要求。 ③拱梁、墻架垂直于隧道中線，要用經(jīng)緯儀測定拱梁、墻架與隧道中線的垂直線。 ④檢查砼斷面的厚度，不能小于設(shè)計。 ⑤墻底松渣、雜物要清除干凈，基底要大致平整，積水要排干。 ⑥檢查已安裝的防水板有無損壞，如有損壞、變形，必須修復(fù)完好，方可施工澆筑砼。 ⑦檢查預(yù)埋管線、管徑、間距、標高、坡度，必須與設(shè)計一致，位置要牢固、兩端口徑封堵好 ,防止砼堵塞。 ⑧架設(shè)的拱架、墻架和模板，支撐要牢固，不能利用拱架、墻架作腳手架 。 ⑨模板接頭應(yīng)整齊、平順，拱架（模板）標高應(yīng)預(yù)留沉落量其數(shù)值可按下表，施工中應(yīng)隨時測量、調(diào)整，使其符合要求： 圍巖分類 Ⅳ及Ⅳ以上 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 預(yù)留沉 降 量（ cm） ≤ 5 5－ 10 10－ 15 15－ 20 上述數(shù)值適用于先拱后墻法，采用先墻后拱法時均不宜大于 5cm。 （ 4）襯砌的混凝土施工監(jiān)理 ? 施工機具、拱架、模板臺車等必須經(jīng)過檢查，并進行試運轉(zhuǎn)。 ? 檢查混凝土配合時的計量工具是否準確。 ? 水泥、砂、石、外加劑、防水材料與鑒定、試驗資料須相符，如不符，將重新作水泥、砂、石檢測和配合比試驗，嚴格按配合比 配制混凝土。 ? 混凝土澆筑前應(yīng)檢查防水板的安裝是否符合設(shè)計要求，預(yù)埋件、盲溝、管線的位置是否正確，接頭搭接處中是否有破損。 ? 混凝土拌合后，應(yīng)盡快澆筑，澆筑時應(yīng)使混凝土充滿所有的角落。 ? 采用泵送混凝土時，應(yīng)按下列要求進行監(jiān)理施工： a、混凝土應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)，不得間歇，出現(xiàn)間歇時，應(yīng)按下表實行： 澆筑時氣溫 t（℃） 材 料 普通硅酸鹽水泥 礦質(zhì)火山硅酸鹽水泥 20－ 30 90 120 10－ 20 135 180 5－ 10 195 b、輸送管接頭封閉嚴密。 c、泵輸送前應(yīng)采用含砂 率較高配制成的混凝土潤滑管道。 ? 砼的堵頭攔板，必須按設(shè)計斷面、放樣制作，不準用任意的木板隨意堵攔。 ? 混凝土應(yīng)分層灌筑，由下而上依次灌筑。當設(shè)計規(guī)定需先灌筑拱圈時，應(yīng)先采取防止拱腳下沉措施；有仰拱時，宜先灌筑仰拱，施工長度依地質(zhì)情況確定；初期支護與二次襯砌的空隙，必須填密實，采取 20＃噴射混凝土回填。 ? 邊墻混凝土澆筑前，基底石渣，污物和基坑內(nèi)積水必須排除干凈；嚴禁向有積水 的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌和物；墻基松軟處，應(yīng)做好加固處理。 ? 拱圈封頂應(yīng)隨拱圈澆筑及時進行。墻頂應(yīng)預(yù)留小孔一般 7－ 10cm，在完成邊墻澆筑 24h 后進行，封口前必須將拱腳清除干凈，封口、封頂?shù)幕炷量山档退一?，并搗固密實，不得漏水。 ⑴ 拱圈施工應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進行。分段施工的拱圈合攏段選在圍巖條件較好處，拱腳支承應(yīng)加固牢固。 ⑵ 拆除拱架、墻架、模板須符合設(shè)計和規(guī)范要求，不承受外荷載的拱、墻、混凝土強度應(yīng)達到 ，或混凝土表面棱角不被損壞并能承受自重；承受圍巖壓力較大的拱、墻、封頂、封口的砼設(shè)計強度達到 100％；承受圍巖壓力較小的拱、墻、封頂、封口的砼設(shè)計強度應(yīng)達到 70％。 ⑶ 折模后，檢查拱頂標高、起拱線及電纜溝頂 面外兩側(cè)凈寬均不小于設(shè)計。 ⑷ 折模后檢查混凝土表面砼的密實度，蜂窩麻面深度不超過 10mm，面積不超過 %，駐地監(jiān)理未同意前不得涂抹覆蓋。 ⑸ 檢查混凝土的厚度，每 40m 檢查一個斷面，不得小于設(shè)計厚度。 ⑹ 檢查砼表面的平整度，其允許誤差不超過規(guī)范要求。 10）風、電、附屬設(shè)施施工的監(jiān)理 （ 1）施工供風、供水監(jiān)理 ①隧道施工各空氣壓縮機的供風能力應(yīng)能滿足風動機具的正常工作和足夠風壓。 ②隧道工作面使用風壓應(yīng)不小于 。 ③供水的水池容量、水池高度應(yīng)能保證洞內(nèi)施工最高水壓的能力。 ④風管、水管的敷設(shè)應(yīng)平 順，接頭嚴密、不漏風，不漏水。 ⑤管路前端至開挖面宜保持 30m 左右的距離。并用高壓軟管連接分風器和分水器。 ⑥風、水管路使用中應(yīng)有專人負責檢查、養(yǎng)護。 ⑦施工中作業(yè)環(huán)境、粉塵濃度、有害氣體含量、噪聲符合國家有關(guān)衛(wèi)生標準。 （ 2）設(shè)計安裝通風設(shè)備監(jiān)理 ①射流風機的設(shè)備能力應(yīng)滿足隧道通風和設(shè)計要求。射流風機的型號、品種應(yīng)符合設(shè)計，出口風速不得小于 33m／ s。如需替換，需征得業(yè)主、設(shè)計同意。 ②射流風機的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 ③射流風機安裝用預(yù)埋件、鋼支架、螺紋鋼的品種、規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求，預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng) 牢固、穩(wěn)定。 ④鋼支架的所有部件應(yīng)互相焊接，焊接符合設(shè)計要求、規(guī)范要求。 ⑤鋼支架及其它附件均應(yīng)除銹防銹保護，符合設(shè)計要求、規(guī)范要求。 （ 3）配電、消防洞室的施工監(jiān)理 ①配電室、消防室的結(jié)構(gòu)、尺寸、位置應(yīng)符合設(shè)計要求。 ②配電室、消防室的材料、設(shè)備應(yīng)能滿足設(shè)計要求。 ③電纜溝、井的結(jié)構(gòu)、尺寸、位置應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。 ④配電室、消防室混凝土、防排水施工按前述施工監(jiān)理要求進行監(jiān)理。 11）隧道路面工程的監(jiān)理 （ 1） 隧道路面基層為鋪底砼和仰拱砼填充，施工標準按路面路基標準檢查外，混凝土抗拆、抗 壓強度和防水要求必須滿足設(shè)計要求。 （ 2）基底無污物、積水。 （ 3）基層作為整平層，橫坡、縱坡應(yīng)滿足設(shè)計要求。 （ 4）澆筑路面前，基層面上的廢渣、雜物要清掃干凈，并用灑水潤濕。 （ 5）水泥，粗細骨料，水及填縫材料必須符合施工規(guī)范和設(shè)計要求。 （ 6）接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置，符合設(shè)計要求。 （ 7）路面拉毛的構(gòu)造深度符合施工規(guī)范要求；拉毛壓槽必須使用專用工具。嚴禁水泥漿體剝離路面，不得形成水泥渣。 （ 8）路面寬度、縱、橫坡平整度符合設(shè)計要求。 （ 9）橫向施工縫、縮縫和脹縫應(yīng)結(jié)合洞內(nèi)襯砌沉降設(shè) 置；填縫前應(yīng)清除砂石、雜物，待養(yǎng)生期滿后及時注入填縫材料；填縫深度宜為 3－ 4cm。 12）洞內(nèi)裝飾 （ 1）裝飾工程施工按《裝飾工程施工及驗收規(guī)范》進行施工監(jiān)理。 （ 2）裝飾前檢查隧道凈空應(yīng)符合設(shè)計要求。裝飾材料不得侵入建筑限界。 （ 3）裝飾前需檢查襯砌表面的滲、漏水情況，混凝土表面完全固化達到 28 天。 （ 4）貼面裝飾，應(yīng)將裝飾作業(yè)的表面清洗干凈并作好基層。 （ 5）對采用的裝飾材料進行裝飾試驗，檢查裝飾敷設(shè)和噴涂的質(zhì)量，顏色以及與基底層的粘結(jié)牢固程序。 （ 6）洞口裝飾應(yīng)表面平整、清潔，外表美觀，隧道名牌字樣要 求醒目、美觀。 （ 7）貼面裝飾應(yīng)作到橫、豎縫在一條直線上，不得出現(xiàn)折角錯縫。外表應(yīng)平整，不得凹凸不平。 （ 8）貼面裝飾應(yīng)粘結(jié)牢固、整齊、面平、美觀，不允許背后有空響。 （ 9）隧道內(nèi)壁粉壁涂料應(yīng)符合設(shè)計要求的品牌，按設(shè)計要求配制，嚴格計量。 （ 10）噴涂前，應(yīng)采取噴砂、高壓水的噴射或其它方法處理混凝土表面，除去殘渣及污物；表面通風干燥不少于 2 天。 （ 11）涂料噴涂應(yīng)做到色澤均勻，不出現(xiàn)色斑和雜色。 （ 12）重涂間隔時間應(yīng)大于 6 小時，但不超過最大重涂時間，如超過，需將表面進行磨粗處理。 （ 13）涂料噴涂必 須在良好的通風條件下施工，時刻注意防火、防爆。 五、監(jiān)理工作的方法及措施 組織措施 建立健全項目監(jiān)理機構(gòu)，完善職責分工，制定隧道工程質(zhì)量、進度、投資等監(jiān)督制度，落實各項控制責任。建立隧道工程質(zhì)量、進度、投資控制協(xié)調(diào)制度。建立工地會議制度、內(nèi)部管理制度。建立隧道分項工程監(jiān)理程序。 建立由總監(jiān) 直接領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，隧道專業(yè)工程師、監(jiān)理員及相關(guān)專業(yè)（測量、試驗和計量等）專業(yè)工程師、監(jiān)理員參與的質(zhì)量控制體系。并監(jiān)督、檢查承包人質(zhì)量保證體系積極的、正常的運轉(zhuǎn)。 技術(shù)措施 1. 認真審核有關(guān)文件、報告、報表 、圖紙等； ：在實施監(jiān)理工作過程中，我們堅持事前控制，主動控制為主；在施工準備階段，對關(guān)鍵工序及常見通病進行剖析，提出質(zhì)量控制要點及質(zhì)量通病防治措施；施工階段對于重要工序編制詳細的監(jiān)理細則，以指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理工作； 3. 制定質(zhì)量監(jiān)控工作程序； 4. 現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督與檢查（包括旁站、測量、試驗、巡視和抽查等）。 經(jīng)濟措施 對原設(shè)計或施工方案提出合理化建議并被采用的，由此產(chǎn)生的投資節(jié)約按合同規(guī)定予以獎勵。對工期提前實行獎勵，對應(yīng)急工程實行較高的計件單價，確保資金的及時供應(yīng)。嚴格質(zhì)檢和驗收，不符合合同規(guī)定質(zhì) 量要求的拒付工程款，達到業(yè)主特定質(zhì)量目標要求的，按合同支付質(zhì)量補償金或獎金。 合同措施 按合同條款支付工程款，防止過早、過量的支付，減少施工單位的索賠，及時處理索賠事宜。按合同要求及時協(xié)調(diào)隧道工程的進度。對不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程，應(yīng)要求承包人進行返工處理或采取補救措施。