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機(jī)械工程、機(jī)電一體化-資料下載頁

2024-11-19 19:02本頁面

【導(dǎo)讀】-專業(yè)海量word文檔免費下載:。位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),總占地面積2565畝,建筑面積72萬平方米,圖書館。航空、航天和民航特色顯著的全國重點大學(xué),是國家“211工程”重點建設(shè)、設(shè)有研究生?,F(xiàn)隸屬于國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會,為國防科工委與江蘇省政府重點共建。南京航空航天大學(xué)現(xiàn)設(shè)有航空宇航學(xué)院、能源與動力學(xué)院、自動化學(xué)院、信息科學(xué)與。學(xué)院、人文與社會科學(xué)學(xué)院、外國語學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院共12個學(xué)院,另設(shè)有繼續(xù)教育學(xué)院、現(xiàn)有全日制在校生22022人,其中本科生14978人,研究。士后流動站9個,涉及8個學(xué)科門類和37個一級學(xué)科。項以來,學(xué)校共獲得各類科學(xué)技術(shù)成果獎1348項,其中國家級獎54項,部省級獎1093. 無人駕駛大型靶機(jī)、第一架無人駕駛核試驗取樣機(jī)、第一架無人駕駛高原偵察機(jī)、第一架?!熬盼濉币詠?,承擔(dān)重大科技攻關(guān)、“863計劃”、國防。加速發(fā)展的南京航空航天大學(xué)已跨入建設(shè)研究型大學(xué)的新階段,衷心期待與國內(nèi)外朋

  

【正文】 階層作為上下班的代步工具。南京航空航天大學(xué)自 1986 年以來一直對開關(guān)磁阻電機(jī)以及開 關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動的電動車進(jìn)行深入研究,并獲得多項成果。 1997 年 10月開始進(jìn)行了采用開關(guān)磁阻電機(jī)的電動摩托車的開發(fā)工作。 1998 年 4月研制成功第一輛試驗樣車,當(dāng)年 12月通過了省科委組織的技術(shù)鑒定,得到一致好評。作為電動摩托車動力核心的開關(guān)磁阻電機(jī)采用 8/ 6結(jié)構(gòu),采用 4相 8管的拓樸電路。整車性能優(yōu)良,在電動摩托車的控制中引入了再生制動控制方案,使電動摩托車在剎車或下坡時可將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能回饋給蓄電池。成功地應(yīng)用80C196 單片機(jī)為核心的摩托車驅(qū)動控制系統(tǒng),采用了智能及參數(shù)控制算法 ,實現(xiàn)了摩托車多種工況的優(yōu)化控 制和能量再生回饋。 二、性能指標(biāo) 整車總質(zhì)量( kg) : 80 最高時速 (km/h): 45 加速性能 (km/h,s): 0→ 25, 連續(xù)行駛里程 (km@km/h):35@20。 電池種類 : 鉛酸 電池重量 (kg): 26 電壓( v) : 24 電池容量( AH) : 36 電機(jī)類型 : 開關(guān)磁阻電機(jī) 電機(jī)功率( kw) : 變換器主器件 : MOSFET 控制核心 : 80C196KB 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 三、市場前景 調(diào)查表明約有 10%的騎自行車者愿意更換電動自行車或電動摩托車。全國有 600 余個城市,百萬人口以上的大中城市有 100 余個,如上所述 100 個中小城市平均只有 2%的自行車擁有者希望購買電動摩托車,我國目前自行車擁有量為 2億余輛,至少有 200 萬輛的銷售市場。可見,我國電動摩托車的潛在市場十分巨大。 四、投資概算及經(jīng)濟(jì)效益分析 采用開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動的電動摩托車是高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品,其動力部分器材成本(不含電池)約 200 元 /臺(按小批量)。企業(yè)只需投資電力電子車間及總成車間,其余部件均可外協(xié)。 總成本可望控制在于 500 元左右。銷售價可達(dá)千元以上,投資回報很高。目前國家積極扶持電動車產(chǎn)業(yè),規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益更高。 五、合作方式 委托開發(fā),合作開發(fā)。 GY3A 輕型飛機(jī) 一、項目簡介 GY3A 飛機(jī)是由南京航空航天大學(xué)自主研究設(shè)計的一種輕型多用途三座飛機(jī)。該機(jī)采用新穎雙尾撐氣動布局,矩形帶剪切翼梢上單機(jī)翼,后掠梯形垂尾和帶剪切翼梢的平直水平尾翼,前三點固定式起落架,單臺活塞式發(fā)動機(jī),全金屬可變槳距雙葉螺旋槳,全復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu),并裝有世界先進(jìn)水平的通訊導(dǎo)航設(shè)備。 二、性能指標(biāo) 翼展: 10 米 起飛 滑跑距離≤ 110 米 機(jī)長: 米 著陸滑跑距離≤ 62 米 機(jī)高: 米 最大航程 :800 公里 發(fā)動機(jī)功率: 115 馬力 最大平飛速度 :215 公里 /小時 最大起飛重量: 728 千克 巡航速度 :185 公里 /小時 升限 :6000 米 三、應(yīng)用范圍 GY3A 飛機(jī)可廣泛應(yīng)用于政府、企業(yè)、部隊、家庭,還可用于公務(wù)、商務(wù)、短途客本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 運和貨運、航空俱樂部、森林巡護(hù)、飛行測試 , 空中拍攝、觀光旅游、土地繪測、資源勘探、環(huán)境監(jiān)測,科學(xué)實驗,海上緝私,救災(zāi)救護(hù)、郵件快遞、文化體育等領(lǐng)域。 四、合作方式 委托開發(fā) AC500 輕型五座飛機(jī) 一、項目簡介 我校和南京輕型飛機(jī)股份有限公司合作開發(fā)了一種最新機(jī)型 ——AC500 五座小型飛機(jī),該機(jī)型具有外形美觀、技術(shù)先進(jìn)、安全舒適、經(jīng)濟(jì)實惠、操作簡便的特點,它填補(bǔ)了國內(nèi)研制 4~ 6座小型飛機(jī)的空白,吸收了國外同類飛機(jī)的設(shè)計優(yōu)點,是不可多得的“空中小轎車”。 AC500 除作為國家機(jī)關(guān)、大型企業(yè)的公務(wù)用飛機(jī)外,還可廣泛用于緝私巡邏、森林保護(hù)、郵政快遞、管線巡視、農(nóng)業(yè)服務(wù)、交通運輸、環(huán)境監(jiān)測、遙感測量、資源勘探、科學(xué)實驗、人員救護(hù)、廣告航拍、旅游觀光等用途。 二、性能指標(biāo) AC500 小型飛機(jī)主要性能指標(biāo) 翼展 米 機(jī)長 米 機(jī)高 3 米 發(fā)動機(jī)功率 260 馬力 最大平飛速度 250 千米 /小時 失速速度 110 千米 /小時 最大起飛重量 1,540 千克 座位數(shù) 5 個 (含駕駛員 ) 最大行李重量 65 千克 航程 800 千米 航時 4 小時 使用高度 3,000 米 三、合作方式 投資入股。 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 電子、電氣工程 通訊用高頻開關(guān)電源系列 一、項目簡介 本電源系列是供程控交換機(jī)使用的新型通信用開關(guān)電源,它將 220V/50Hz的單相(或380V/50Hz三相)交流電變換成 48V的直流電壓,輸出電流分別為 10A, 20A, 50A和 100A。 本電源系列采用高頻開關(guān)電力電子變換技術(shù),取代傳統(tǒng)的相控整流電源。 輸出電流為 10A, 20A, 50A的電源采用兩級變換方式:前級為有源功率因數(shù)校正 (Power Factor Correction, PFC)部分,它將 220V/50Hz的交流電變換成 380V的直流電壓,同時使輸入功率因數(shù)為 ,大大減小了對電網(wǎng)的污染;后級為直流 直流變換部分,該電路將前級的 380V直流電壓變換成 48V直流電壓。前級采用零電壓過渡 (ZeroVoltage Transition,ZVT) Boost變換器,實現(xiàn)了開關(guān)管的零電壓開關(guān),消除了二極管的反向恢復(fù)問題,同時實現(xiàn)了脈寬調(diào)制 (Pulse WidthModulation, PWM)。后級采用移相控制全橋變換器,實現(xiàn)了所有開關(guān)管的零電壓開關(guān),消除了輸出整流二極管的反向恢復(fù)引起的電壓振蕩和電壓尖峰。 輸出電流為 100A的電源前級采用無源 PFC,功率因數(shù)可達(dá) (滿載 ),后級為移相控制全橋變換器。 由于本電源系列采用了軟開關(guān)變換技術(shù),使開關(guān)頻率大大提高,從而減小了電源的體積和重量,提高了 變換效率,同時提高了電源的可靠性。 二、性能指標(biāo) 本電源系列的主要性能指標(biāo)為: 輸入電壓: 220V(380V)177。20%; 50Hz(45~65Hz) 輸出電壓:額定電壓: 48VDC; 浮充電壓: 。 均充電壓: 輸出電流: 10A, 20A, 50A和 100A 效 率: 91%; 93%(100A) 輸入功率因數(shù):≦ ; (100A) 均流功能: 177。 5% 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 三、應(yīng)用范圍 本電源系列是供程控交換機(jī)使用的新型通信用開關(guān)電源,可以供一般通訊和鐵道通訊用,也可用于計算機(jī)服務(wù) 器。由于我國通訊事業(yè)發(fā)展迅猛,對通訊用高頻開關(guān)電源有很大的需求量。而 IT 業(yè)的發(fā)展,也對計算機(jī)服務(wù)器的需求大大增加,隨之也對該電源有很大需求。 四、經(jīng)濟(jì)效益分析 目前通訊電源總的價格在下降,因此降低成本是十分重要的。本電源采用的技術(shù)電路簡單,元件與器件數(shù)量少且易采購。并且本電源系列由于采用的是同樣的電力電子變換技術(shù),因此可以采用同樣的控制電路、保護(hù)電路、監(jiān)控電路等,主電路雖然有所不同,但盡量采用相同的元件與器件,這樣可以大大減少采購元件與器件種類,使得成本下降,從而提高了產(chǎn)品的競爭力。 五、合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓 ,技術(shù)入股。 高頻軟開關(guān)電力操作電源系列 一、項目簡介 本電源系列是供電力系統(tǒng)使用的直流開關(guān)電源,它將 380V/50Hz的三相交流電變換成220V(或 110V)的直流電壓,輸出電流分別為 5A(10A), 10A(20A), 20A(40A)。本電源系列采用高頻開關(guān)電力電子變換技術(shù),取代傳統(tǒng)的相控整流電源。 本電源采用專利技術(shù) “加鉗位二極管的零電壓開關(guān) PWM三電平變換器 ”,其特點是: 1) 開關(guān)管的電壓應(yīng)力為輸入直流電壓的一半,這樣很容易地可以選擇 500V的 MOSFET; 2) 開關(guān)管實現(xiàn)了零電壓開關(guān),減少了開關(guān) 損耗; 3) 輸出整流二極管上沒有電壓振蕩和電壓尖峰,這樣不必加有損吸收電路,而且?guī)缀跏拐鞴艿碾妷簯?yīng)力降低一半,因而可選擇低壓的整流管,從而可以提高變換效率。總之, 本電源采用了軟開關(guān)變換技術(shù),使開關(guān)頻率大大提高,從而減小了電源的體積和重量,提高了變換效率,同時提高了電源的可靠性,由于 500V的 MOSFET相對便宜,可以降低成本。 二、性能指標(biāo) 本電源系列的主要性能指標(biāo)為: 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 輸入電壓: 380V177。20%; 50Hz(45~65Hz) 輸出電壓:額定電壓: 220VDC, (198300V) 110VDC, (99150V) 輸出電流: 5A, 10A, 20A (對于 220VDC) 10A, 20A, 40A (對于 110VDC) 效 率: 94% 輸入功率因數(shù):≦ 均流功能: 177。 5% 三、應(yīng)用范圍 本電源系列是供電力系統(tǒng)用新型高頻開關(guān)電源,隨著我國農(nóng)網(wǎng)改造,對電力操作電源的需求大大增加,同時傳統(tǒng)的相控整流電源正在逐漸被開關(guān)電源所取代,因此本電源系列有很大的市場。 四、經(jīng)濟(jì)效益分析 目前電力操作電源總的價格在下降,因此降低成本是十分重要的。 本電源采用的技術(shù)電路簡單,元件與器件數(shù)量少且易采購。并且本電源系列由于采用的是同樣的電力電子變換技術(shù),因此可以采用同樣的控制電路、保護(hù)電路、監(jiān)控電路等,主電路雖然有所不同,但盡量采用相同的元件與器件,這樣可以大大減少采購元件與器件種類,使得成本下降,從而提高了產(chǎn)品的競爭力。 五、合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)入股。 大功率逆變電源 一、項目簡介 該項目是為地鐵、城市輕軌等新型交通工具開發(fā)的輔助電源系統(tǒng),為車輛的空調(diào)、照明、生活等用電設(shè)備供電。同樣的技術(shù)也可應(yīng)用于高壓傳動等領(lǐng)域。 逆變器采用脈寬調(diào)制的階梯波合成 技術(shù),具有開關(guān)頻率低、效率高、波形指標(biāo)好的特點。采用基于 DSP 的全數(shù)字控制技術(shù)。 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 二、技術(shù)優(yōu)點和性能指標(biāo) 1. 輸入電壓:直流 10002020v 或其它。 2. 輸出電壓: 380v/50Hz。 3. 輸出功率: 80kvA、 120kvA、 200kvA 及以上。 4. 輸出波形:總諧波含量小于 5%。 5. 效率:不低于 97%。 三、應(yīng)用范圍 178。地鐵、城市輕軌 178。高壓傳動 178。新能源發(fā)電 四、合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓,合作開發(fā),提供產(chǎn)品。 逆變電源系列 一、項目簡介 逆變電源系列包含低壓直 流 (28V或 48 V)輸入和單相/三相交流輸入兩大類。輸出電壓和頻率分別有 220 V/ 380 V/ 50Hz和 115 V/ 200 V/ 400Hz兩種。低壓直流輸入類由高頻直直隔離升壓變換和直交變換組成,交流輸入類則為交 — 直 — 交構(gòu)成方案。該系列逆變電源采用了高頻軟開關(guān)技術(shù)及電壓電流瞬時反饋雙閉環(huán)控制技術(shù),具有體積小、重量輕、效率高、波形質(zhì)量好。負(fù)載適應(yīng)能力強(qiáng)的特點,三相輸出構(gòu)成方案有兩種形式:三相橋逆交方案和三個單相逆變模塊組合方案。適合不同于應(yīng)用場合。 另外,保護(hù)功能齊全。工作可靠性高,技術(shù)成熟。開發(fā)的多個機(jī) 載中頻逆變電源已經(jīng)通過實際實用,綜合性能優(yōu)良該技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 二、性能指標(biāo) 1. 低壓 DC 輸入類: 輸出功率: 500VA, 1KVA, 2KVA, 3KVA。 輸入電壓:( 1) 28VDC( 18V~ 32V) ( 2) 48VDC( 40V~ 60V) 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載: 輸出電壓和頻率: 115V/400Hz, 220v/50Hz 輸出穩(wěn)壓精度 : 177。 1%( 400Hz) ,177。 2%( 50Hz) 穩(wěn)頻精度:177。 Hz 總諧波含量 : ≧ 1% 效率 :85% 輸出功率 : 250 VA, 1KVA, 3KVA, 6 KVA, 9 KVA (單相輸出 ) 1KVA, 6 KVA, 9 KVA , 20 KVA, 40 KVA (三相輸出 ) 輸入電壓: 1. 220V/380 V 177。 20% 50 Hz 2. 115 V/200 V 177。 10% 320 Hz~ 480 Hz 輸出電壓和頻率: 1. 單相 115 V 三相 200 V 400 Hz 2. 單相 220 V 三相 380 V 50 Hz 穩(wěn)壓精度 : 177。 1%(400 Hz), 177。 2%(50 Hz)
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