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3教育局軟環(huán)境建設(shè)工作匯報(bào)-資料下載頁(yè)

2025-08-18 00:40本頁(yè)面
  

【正文】 向上級(jí)爭(zhēng)取資金 1 億元,對(duì)京哈線公里路面進(jìn)行大修改建,在工程施工期間, 第 18 頁(yè) 共 22 頁(yè) 加強(qiáng)與公路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村密切配合,搞好合作,及時(shí)解決施工過(guò)程中給群眾帶來(lái)的出行不便問(wèn)題,爭(zhēng)取廣大人民群眾的理解與支持,以保證工程施工的順利進(jìn)行。稍石線南段陰天下雨行車難,致使當(dāng)?shù)乩习傩粘鲂胁槐?,極大程度影響了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,修建完的公路極大方便車輛運(yùn)行,促 進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。錦東線、莊林線進(jìn)行改建后極大方便運(yùn)輸車輛通行能力,解決百姓賣菜難的問(wèn)題,促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)圈正逐步形成。另外在施工期間,注重文明施工,為避免修路中煙塵大,利用灑水車實(shí)行12 小時(shí)路面噴水,極大改善周邊百姓生活環(huán)境,受到過(guò)往車輛和當(dāng)?shù)匕傩盏姆Q贊。今年,我們?yōu)橹С值胤浇ㄔO(shè),新建濱河路段,義務(wù)修建育才小學(xué)操場(chǎng),為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。 二、以養(yǎng)護(hù)公路質(zhì)量年驗(yàn)收為契機(jī),公路養(yǎng)護(hù)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。 養(yǎng)護(hù)公司按照 “ 以路面養(yǎng)護(hù)為中心,以國(guó)道養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)路養(yǎng)護(hù)為龍頭 ,以機(jī)制改革為動(dòng)力,全面提升養(yǎng)護(hù)工作水平 ”的工作 思路,各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作得到較好的落實(shí),取得了較為明顯的成績(jī)。近年來(lái),在路況基礎(chǔ)比較薄弱的情況下,每年投入六七百萬(wàn)元加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),確保了路況穩(wěn)定和交通暢通。今年養(yǎng)護(hù)公司開展春節(jié)養(yǎng)護(hù)大會(huì)戰(zhàn),對(duì)大錦線路基路況進(jìn)行整修,清理雨季塌方,整修路面,新開挖標(biāo)準(zhǔn)水溝公里,完成了管養(yǎng)路段的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。 第 19 頁(yè) 共 22 頁(yè) 積極配合市政府環(huán)境整治工作,對(duì)公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)臟、亂、差進(jìn)行徹底清理。按照市處確定的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)路段目標(biāo),加大了人力物力的投入,對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行了綠化,補(bǔ)種了樹苗,穩(wěn)固了路基,較好 地提高了公路的安全性和舒適性,取得了較好的效果,認(rèn)真抓了水毀搶修和主要干線及敏感線路的養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)今年雨水較多,塌方、滑坡等各種自然災(zāi)害事故頻發(fā)的實(shí)際,及時(shí)組織人員開展了雨季搶修、水毀搶修和現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作。 三、加大改革力度,實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展 為使公路事業(yè)適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展要求,我段加大改革力度。2 月份我段召開黨代會(huì),選舉產(chǎn)生新一屆黨委班子, 3 月份召開職工代表大會(huì),通過(guò)職工代表集體智慧融合制定的改革方案,本著公開、公平、公正的原則,在全段實(shí)行自上而下的改革,通過(guò)改革鼓舞了勢(shì)氣,振奮了 職工創(chuàng)業(yè)熱情。這次深入改革重點(diǎn)措施有: 機(jī)構(gòu)設(shè)置改革。目前,我段現(xiàn)有職工 1478 人,在職職工880 人,離退休職工 598 人。段機(jī)關(guān)有職工 68 人。養(yǎng)護(hù)公司在職職工 230 人,公路建設(shè)隊(duì)伍 582 人。這次體制改革,按照現(xiàn)有人員體制,劃小核算單位,形成塔尖結(jié)構(gòu),改革后,我段機(jī)構(gòu)設(shè)置由段機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)公司、公路工程公司三部分組成。段機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)公 司、工程公司各項(xiàng)工作,既讓兩個(gè)公司有職有權(quán),更要讓兩 第 20 頁(yè) 共 22 頁(yè) 個(gè)公司有責(zé)任、有緊迫感。切實(shí)關(guān)注職工的切身利益,保持公路系統(tǒng)穩(wěn)定有序發(fā)展。 工資制度改革。取消原有工資制度,實(shí)行效益工資。如今,職工工資在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加 30%,工程繁忙季節(jié)工程職工每月最多可得 3000 多元,工程放假期間職工工資標(biāo)準(zhǔn)從原來(lái)的 350 元上調(diào)至 750 元。機(jī)關(guān)工資在原來(lái) 500 元左右的基礎(chǔ)上根據(jù)上崗、值班、勞動(dòng)、參加機(jī)關(guān)活動(dòng)等情況浮動(dòng)為 1200 元左右。下崗職工在原工資標(biāo)準(zhǔn)上每月增加 100元,最高每月可達(dá) 320元。 干部制度改革。這是我段有史以來(lái)首次推出的干部改革制度,堅(jiān)持公開、公平、公正的原則,實(shí)行按崗競(jìng)聘、職工選舉。將全段 126名中層干部全部解聘,根據(jù)機(jī)構(gòu)設(shè) 置 55個(gè)競(jìng)聘崗位,最終崗位報(bào)名 94 人。干部競(jìng)聘大會(huì)歷時(shí) 3 天,競(jìng)聘過(guò)程邀請(qǐng)市紀(jì)律檢查委員會(huì)和交通局紀(jì)委全程監(jiān)督。經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)聘產(chǎn)生職工親自推選的新一屆中層干部。干部競(jìng)聘工作不僅是對(duì)每位競(jìng)聘者的鞭策,也使職工們看到了希望,也讓新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子增加了信心,為 2024 年的各項(xiàng)工作任務(wù)的完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 四、加強(qiáng)黨組織建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),改進(jìn)工作作風(fēng)。 四月中旬,我段黨委制定黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的實(shí)施意見,使工作有序開展。在黨建工作中始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo),著力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。在廉政建設(shè)中,緊緊 抓住工程招投標(biāo),設(shè)計(jì)變更,物資采購(gòu),資金撥付等易于滋生腐敗的環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí) 第 21 頁(yè) 共 22 頁(yè) 廉政責(zé)任制,堵塞 管理漏洞,筑牢反腐倡廉的防線,逐步建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。不斷加強(qiáng)黨的組織建設(shè),為深入開展“ 兩先一優(yōu) ” 創(chuàng)建活動(dòng), “ 七一 ” 前夕,召開全段表彰大會(huì),表彰一批優(yōu)秀黨組織與先進(jìn)個(gè)人,樹立了公路事業(yè)新榜樣、新風(fēng)范。七月,在發(fā)展黨員工作中按照程序培養(yǎng)入黨積極分子 13 名,預(yù)備黨員 11 名。為隆重慶祝建黨 90 周年,我段積極參與全市慶?;顒?dòng),組織百人合唱團(tuán),使職工的思想素質(zhì)得到了明顯提高。我段黨委從全市基層黨 組織中脫穎而出,被授予 “ 優(yōu)秀黨委 ” 榮譽(yù)稱號(hào)。 五、以人為本,為職工服好務(wù)。 我段加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn)工作,及時(shí)向市處上報(bào)職工信息,按標(biāo)準(zhǔn)從新整理人事檔案,為退休人員辦好相關(guān)手序,認(rèn)真按待解決離退休職工的疑點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。為關(guān)愛老干部。在重陽(yáng)佳節(jié),邀請(qǐng)退休老干部開展聯(lián)歡會(huì),向老領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,并聽取他們對(duì)于公路工作的意見和建議,借鑒他們的豐富閱歷和寶貴經(jīng)驗(yàn),為公路建設(shè)指引新的方向。工會(huì)工作以 “ 職工之家 ” 為主題,組織職工參加各種集體活動(dòng)。不斷增加圖書室的圖書儲(chǔ)備量,豐富職工的業(yè)余文化生活。今年,我 段榮獲 XX 市級(jí) “ 五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀 ” 。 總之,只要我們能夠堅(jiān)持以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),真抓實(shí)干營(yíng)造良好的軟環(huán)境工作,我們一定會(huì)把公路事業(yè)推向一個(gè)新的高 第 22 頁(yè) 共 22 頁(yè) 度,一定會(huì)為 XX 縣區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣做出新的更大的貢獻(xiàn)。
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