3建委行風評議工作總結(jié)-資料下載頁
2025-08-17 20:10本頁面
【正文】 不按班次排班運營的個別情況，公司根據(jù)《運營管理規(guī)定》嚴管重罰。 涉及 “1 路公交車不到薛苔 ” 問題。隨著薛苔部分道路的改善，通過公司調(diào)研、準備， 1 路公交車已于 11 月 23 日起正式營運到薛苔，從而滿足市民出行需求。 涉及 “ 車上沒有報銷車票 ” 問題。為避免公交沒有報銷車票的情況，公司要求車輛承租人到公司統(tǒng) 一領(lǐng)取票據(jù)，交由車 第 6 頁 共 6 頁 輛司乘人員管理，乘客需要報銷憑證時可向司乘人員索取；凡發(fā)現(xiàn)以后沒有報銷票據(jù)的車輛，公司將給予相關(guān)處罰。 涉及 “ 不允許司乘人員代客投幣 ” 問題。為防止司乘人員將票款占為己有，根據(jù)公交行規(guī)及公司規(guī)定，司乘人員不得代客投幣（老、弱、病、殘人員除外）。 涉及 “ 雨雪天氣加密班次 ” 的問題。由于我市公交線路大部分由社會人員承租運營，并簽訂有相關(guān)合同，隨機增減車輛違背合同約定。為解決此問題，經(jīng)生產(chǎn)管理人員多方調(diào)研，結(jié)合雨、雪等特殊天氣時，多數(shù)市民選擇乘坐公交車輛出行的特點，公司決 定：凡出現(xiàn)雨、雪等特殊天氣時，所有線路輪休車輛一律上路運營（可增加 12 臺），從而增加線路班次密度，解決市民坐車難的問題。 涉及 “6 路不到關(guān)王廟 ” 問題。由于市區(qū)至關(guān)王廟路段有多家客運公司線路經(jīng)過，牽涉到各自利益，從而矛盾重重，且已多次發(fā)生沖突和上訪事件，為避免惡性事件發(fā)生，穩(wěn)定我市和諧局面，市公交公司迫于無奈只好暫將 6 路終點調(diào)整至高 XX 縣區(qū)工業(yè)園，待各種條件成熟后再另行調(diào)整，為市民提供更加便捷的交通環(huán)境。
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