3關(guān)于環(huán)資城建工作情況的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁
2025-08-17 16:06本頁面
【正文】 大政府融資平臺相對獨(dú)立，融資能力低、成本高，雖然各部門都在努力拓展融資渠道，創(chuàng)新融資方式，但長期以來依賴土地注資的現(xiàn)狀沒有根本改變，風(fēng)險(xiǎn)仍 呈集聚趨勢，建議市政府對此問題要高度關(guān)注、認(rèn)真研究。 （三）搶抓重點(diǎn)項(xiàng)目，著力提升城市綜合競爭力。 “ 打造長三角中心城市，提升在全省中軸線城市的首位度 ” 是我市的發(fā)展戰(zhàn)略，為此，要全力以赴發(fā)展我市南北交通干線，加快常泰過江 第 9 頁 共 10 頁 通道、常 **速北延、德勝河三級航道整治以及鎮(zhèn)宣鐵路、鹽泰錫常宜鐵路等水陸主通道建設(shè)。目前，這些項(xiàng)目尚處于前期階段，要進(jìn)一步深化方案研究，積極協(xié)調(diào)省有關(guān)部門和兄弟城市，促使項(xiàng)目能夠早日開工建設(shè)，從而確立我市作為全省交通網(wǎng)中東西和南北向交通節(jié)點(diǎn)的核心地位。要精心組織好軌道交通建設(shè)。我市軌 道交通建設(shè)即將面臨 1 號線、 2 號線同時(shí)建設(shè)的局面，這對于建設(shè)管理工作提出了更高的要求，一方面，要加強(qiáng)施工組織，實(shí)現(xiàn)投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全的有機(jī)統(tǒng)一，另一方面，要組織好交通疏解，我市在 1 號線的交通疏解中取得了成功的經(jīng)驗(yàn)和好于預(yù)期的效果，但 2 號線途徑我市中心繁華地段，對于交通的影響和壓力必然更大，需要進(jìn)行更加嚴(yán)密的策劃和組織，制定更加周密的方案和預(yù)案。青果巷歷史文化街區(qū)項(xiàng)目是全市人民關(guān)注的文化工程，凝聚了我市諸多的傳統(tǒng)文化和名人文化，要認(rèn)真做好方案設(shè)計(jì)和業(yè)態(tài)研究，穩(wěn)步推進(jìn)修繕進(jìn)程。同時(shí)，要利用《 **市歷史文化名城 保護(hù)條例》即將出臺的契機(jī)，加大歷史文化保護(hù)的宣傳，提高全市人民保護(hù)歷史文化的意識和參與度。 （四）堅(jiān)持民生導(dǎo)向，努力提高居民的幸福指數(shù)。要加快棚戶區(qū)改造進(jìn)程。近二十年高速的城市建設(shè)已經(jīng)將市區(qū)內(nèi)集中成片、商業(yè)價(jià)值高的地塊基本開發(fā)殆盡，剩下的大多是零星分散、商業(yè)開發(fā)價(jià)值較低的老舊街區(qū)，房屋設(shè)施陳舊、周邊環(huán)境差，治安事件多發(fā)。要借助目前國家和省有關(guān)棚戶區(qū)改造的優(yōu)惠政策和資金， 第 10 頁 共 10 頁 制定好改造計(jì)劃加快組織實(shí)施，要更多地鼓勵(lì)居民采用貨幣化安置方式，既改善了他們的居住條件，也有利于降低我市的房地產(chǎn)去化周期。要組織好 海綿城市建設(shè)。前不久的強(qiáng)降雨使我市再次經(jīng)歷了防汛的考驗(yàn)，建設(shè)海綿城市是城市內(nèi)澇的有效途徑。要借助我市成為省海綿城市建設(shè)試點(diǎn)的契機(jī)，進(jìn)一步科學(xué)論證、完善方案，組織好各方力量積極推進(jìn)，建設(shè)過程要以片區(qū)為單位集中考慮建設(shè)和改造方案，避免局部的、亮點(diǎn)式的形象工程，逐步提高城市消納雨水和改善水體質(zhì)量的能力。要繼續(xù)推進(jìn)生態(tài)建設(shè)。要按照去年市人大常委會作出的《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)紅線區(qū)域保護(hù)的決定》要求，進(jìn)一步落實(shí)好保護(hù)措施，堅(jiān)守生態(tài)紅線。要不斷加大大氣污染防治等環(huán)境綜合治理力度，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加強(qiáng)綠色建筑、汽 車充電樁、船舶岸電等技術(shù)的推廣運(yùn)用，使我市的生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)化。 以上報(bào)告，請予審議。
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