3關(guān)于生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的幾點思考-資料下載頁
2025-08-17 16:03本頁面
【正文】 益彰。 從理論上說， *生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)就是 *區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)通過功能聯(lián)系和空間聯(lián)系所形成的具有密切經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的經(jīng)濟(jì)空間。即依托一定的自然環(huán)境和交通網(wǎng)絡(luò)空間連綿分布，以若干個經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市為核心，發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)集聚與輻射功能，并聯(lián)結(jié)帶動周圍城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而形成人口密集、產(chǎn)業(yè)集聚、聯(lián)系密切的 生產(chǎn)、流通一 第 8 頁 共 9 頁 體化經(jīng)濟(jì)區(qū)域。 一是統(tǒng)一規(guī)劃區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。城市的效率源于基礎(chǔ)設(shè)施的一體和共享，同樣，區(qū)域內(nèi)的效率也依賴于內(nèi)域各城市之間基礎(chǔ)設(shè)施的一體化。所以，基礎(chǔ)設(shè)施一體化是環(huán) *生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的必然要求和主要內(nèi)容。區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)體的彼此合作，必須以發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)為依托。即由高速公路、鐵路、港口、航道、通訊干線、運(yùn)輸管道、電力輸送網(wǎng)和給排水管網(wǎng)體系所構(gòu)成的區(qū)域性交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成各城市之間空間結(jié)構(gòu)的骨架和連結(jié)樞紐。從而為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。 二是構(gòu)建區(qū)域內(nèi)各城市間分工 協(xié)作關(guān)系。環(huán) *生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的整合的關(guān)鍵，在于建立層次和布局合理的產(chǎn)業(yè)體系。各個城市的功能定位，既要考慮自身的特點和需求，更要站在整個區(qū)域發(fā)展的高度，使得區(qū)域內(nèi)某個城市的優(yōu)勢功能成為整個區(qū)域的最重要組成部分。各地在確定核心產(chǎn)業(yè)與發(fā)展方向時必須注意相互之間的協(xié)調(diào)，強(qiáng)化分工和協(xié)作關(guān)系，在產(chǎn)業(yè)配置關(guān)系上進(jìn)行錯位發(fā)展，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，從而形成經(jīng)濟(jì)上相互聯(lián)系、職能上相互分工、規(guī)模上具有等級系列特征的一體化經(jīng)濟(jì)。結(jié)合現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和自身特點，可以對各市作適當(dāng)產(chǎn)業(yè)分工：南昌重點發(fā)展核心制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等， 九江重點發(fā)展石化、紡織、建材、造船業(yè)、旅游業(yè)等。景德鎮(zhèn)重點發(fā)展陶瓷、航空、現(xiàn)代家電業(yè)等。鷹潭重點發(fā)展銅冶煉業(yè)及加工、物流、旅游業(yè)等。 第 9 頁 共 9 頁 在些基礎(chǔ)上，提高各產(chǎn)業(yè)配套能力，著力培育產(chǎn)業(yè)集群，形成一體化優(yōu)勢。 三是加強(qiáng)生產(chǎn)要素及商貿(mào)市場的一體化規(guī)劃建設(shè)。具體包括產(chǎn)權(quán)市場、金融市場、技術(shù)市場、商貿(mào)市場等，要對現(xiàn)有整合各類市場進(jìn)行整合優(yōu)化，打破行政分割、條快分割和部門分割，合理布局，構(gòu)筑區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一大市場格局，為整個經(jīng)濟(jì)內(nèi)的生產(chǎn)要素的流動和優(yōu)化配置提供平臺，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場服務(wù)功能。
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