3交通局加快農(nóng)村客運(yùn)調(diào)研報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-08-17 13:08本頁(yè)面
【正文】 四化 ” 即：經(jīng)營(yíng)主體公司化、運(yùn)營(yíng)模式公交化、線路結(jié)構(gòu)收集化、線路車輛同型化，讓更多的農(nóng)村群眾真正享受到城市低價(jià)、舒適、便利的公交處事。 （三）刷新體例 成立率領(lǐng)機(jī)構(gòu)。設(shè)立 XX 縣區(qū)農(nóng)村客運(yùn)線路刷新率領(lǐng)小組，下設(shè)辦公室。辦公室掛在縣交通局內(nèi)，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、措置息爭(zhēng)決農(nóng)村客運(yùn)線路刷新過(guò)程中呈現(xiàn)的新問(wèn)題和相關(guān)事項(xiàng)。 穩(wěn)步有序推進(jìn)。 2024 年在前提成 熟的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如衙前鄉(xiāng)、架橋鎮(zhèn)試點(diǎn)，成功并取得經(jīng)驗(yàn)后， 2024 年將在全縣周全實(shí)施，到2024 年全數(shù)完成我縣的農(nóng)村客運(yùn)線路公司化刷新工作。 線路經(jīng)營(yíng)權(quán)簡(jiǎn)直定。線路經(jīng)營(yíng)刻日為 5 年，由縣交通局 第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè) 經(jīng)由過(guò)程處事質(zhì)量招投標(biāo)予以確定經(jīng)營(yíng)企業(yè)。原則上，一條線路由一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，非凡情形并在前提許可下兩條四周且重疊的線路也可由一個(gè)公司經(jīng)營(yíng)。 原經(jīng)營(yíng)者的解決路子。一是對(duì)原經(jīng)營(yíng)者的車輛進(jìn)行評(píng)估，由刷新企業(yè)收購(gòu)，并給以車輛經(jīng)營(yíng)者一次性經(jīng)濟(jì)抵償；二是原經(jīng)營(yíng)者以車輛為資產(chǎn)參股經(jīng)營(yíng)。 （四）后期監(jiān)管 按照交通部《道路搭客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)法子》（ 202408 號(hào)）令的劃定，每個(gè)客運(yùn)企業(yè)按車價(jià)的 3%收取處事質(zhì)量保證金，對(duì)違規(guī)違章的車輛直接用質(zhì)量保證金來(lái)賞罰。對(duì)企業(yè)進(jìn)行處事質(zhì)量諾言查核，對(duì)持續(xù)兩次查核為 b 的企業(yè)，打消線路經(jīng)營(yíng)資格。 （五）工作建議 農(nóng)村客運(yùn)線路刷新工作是一項(xiàng)十分艱難的工作，是關(guān)系政府部門的形象工程，是牽扯到老蒼生的平易近生年夜事，在刷新過(guò)程中要長(zhǎng)于解決存在的凸起問(wèn)題，切實(shí)做到群眾益處最年夜化。 一是要增強(qiáng)組織率領(lǐng)。政府分管副縣長(zhǎng)應(yīng)擔(dān)任刷新率領(lǐng)小組的組長(zhǎng)，其他 相關(guān)部門率領(lǐng)擔(dān)任副組長(zhǎng)；二是要普遍宣傳。宣傳農(nóng)村客運(yùn)公司化刷新工作的目的、意義和根基體例，使現(xiàn)有的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶以及每一個(gè)駕駛員都明晰有關(guān)政策法子，尤其是宣傳好給泛博乘客帶來(lái)的益處，爭(zhēng)奪社會(huì)各界的普遍撐持，為農(nóng)村客運(yùn) 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè) 公司化經(jīng)營(yíng)刷新工作營(yíng)造精采的社會(huì)輿論空氣。三是要通力協(xié)作。各介入部門必然要高度正視，把此項(xiàng)工作算作主要工作來(lái)抓，擬定響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，齊抓共管，全力保證農(nóng)村客運(yùn)線路刷新工作取得成效。
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