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3交通局為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)當(dāng)好先行作法匯報(bào)材料-資料下載頁(yè)

2025-08-17 13:06本頁(yè)面
  

【正文】 作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施的要求更高了,而公路建設(shè)快速發(fā)展,也會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。我們?cè)诨就瓿扇懈骷?jí)公路網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)上,大力 加強(qiáng)公路養(yǎng)管工作,產(chǎn)生出各種 “ 環(huán)境效應(yīng) ” ,從而進(jìn)一步推進(jìn)了 xx 對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放步伐,為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ),發(fā)揮出公路對(duì)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的帶動(dòng)作用。 第 10 頁(yè) 共 11 頁(yè) 高速路的養(yǎng)管,以時(shí)代進(jìn)步的要求和顧客的意愿為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),培育并形成了一支科學(xué)、高效、精干的養(yǎng)管隊(duì)伍,具有誓創(chuàng)精細(xì)的質(zhì)量觀,以人為本的管理觀,依法行政的形象觀,以車(chē)為本的服務(wù)觀。這種管護(hù),使路網(wǎng)作用能充分發(fā)揮,顧客滿意度不斷提升,促進(jìn)了和諧交通的建設(shè),使 xx 市的投資環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的改變。 干線路的養(yǎng)管,堅(jiān)持以人為本、 安全第一、用戶至上的理念,創(chuàng)造出多種公路環(huán)境效應(yīng),全方位提升了公路服務(wù)水平。一是優(yōu)化了公路服務(wù)環(huán)境。加大投入,連續(xù)開(kāi)展 “ 百里油路大會(huì)戰(zhàn) ” ,每年延伸二級(jí)路里程 120 公里。對(duì)原有公路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),使路基達(dá)標(biāo),路面恢復(fù),做到路面無(wú)一處坑槽,路基無(wú)一處不達(dá)標(biāo),村鎮(zhèn)無(wú)一處不治理,橋頭無(wú)一處跳車(chē),設(shè)施無(wú)一處殘缺等。五年新增文明路 330 公里,達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)、路面整潔、平坦如砥、路樹(shù)成行、綠草如茵,充分展示了 “ 暢、新、潔、綠、美 ” 的特色,有“ 車(chē)在路上行,人在畫(huà)中游 ” 的感覺(jué),較好地實(shí)現(xiàn)了公路功能性與舒適性、愉悅性的和諧統(tǒng)一,優(yōu)化了 公路的服務(wù)環(huán)境。二是優(yōu)化了公路安全環(huán)境。 “ 以人為本,珍愛(ài)生命 ” ,建設(shè) “ 平安大道 ” 、“ 安全公路 ” 是我們的重要目標(biāo)。根據(jù)交通事故數(shù)據(jù)及成因,確定適合本地的公路安全綜合性處治技術(shù)與措施,健全防護(hù)設(shè)施,提高行車(chē)安全系數(shù)和通行能力,減少了事故隱患,同時(shí),實(shí)現(xiàn)五年消滅危橋的目標(biāo)。對(duì)養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,層層設(shè)防,全力 第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè) 創(chuàng)造安全生產(chǎn)環(huán)境。三是優(yōu)化了公路執(zhí)法環(huán)境。在維修好路產(chǎn)路權(quán)的基礎(chǔ)上,努力提供文明熱情的執(zhí)法服務(wù)。在超限運(yùn)輸治理方面,開(kāi)展專項(xiàng)治理活動(dòng),加大執(zhí)法檢查力度,保證了道路安全和運(yùn)輸安全。四是優(yōu)化了公路生態(tài)環(huán)境。我們 在公路建設(shè)中把保護(hù)環(huán)境上升到前所未有的高度,將綠化美化與主體工程一并設(shè)計(jì),修筑綠化平臺(tái),優(yōu)選綠化苗木,提高綠化標(biāo)準(zhǔn),每修一條路,就出現(xiàn)一條 “ 綠色長(zhǎng)廊 ” 。新增綠化里程 公里,共培植自然草皮 800 公里,五年完成文明路 650 公里。同時(shí),在工程建設(shè)中,也注重環(huán)保,受到沿線群眾的好評(píng)。 農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),方便了農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活,拉動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,進(jìn)一步提升了公路建設(shè)作為新農(nóng)村建設(shè)先導(dǎo)性工程的地位和作用,為廣大農(nóng)村和農(nóng)民帶來(lái)了時(shí)代的新風(fēng)尚、新風(fēng)貌、新氣象。 公路養(yǎng)管是公路建設(shè)的重要組 成部分,是不斷延伸的公路里程為我們提出的重要的課題。我們?cè)诠佛B(yǎng)管中,對(duì)之進(jìn)行了有益的探索,取得了一些成績(jī),但還存在不足,我們將再接再勵(lì),不斷努力,發(fā)揮優(yōu)良,彌補(bǔ)不足,把 xx 公路的品牌打造得更響、更亮,為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)而努力奮進(jìn)。
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