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3交通局為社會主義新農(nóng)村建設(shè)當好先行作法匯報材料-文庫吧資料

2024-08-26 13:06本頁面
  

【正文】 —— 檢查考核 —— 表彰獎勵 “ 六程序 ” 進行管理。還建起了 13 個機械化養(yǎng)護中心,裝備了一大批先進養(yǎng)護機具,養(yǎng)護作業(yè)半徑覆蓋全分局,機械化養(yǎng)護水平大幅度提高;三是養(yǎng)護管理創(chuàng)新。二是養(yǎng)護手段創(chuàng)新。一是養(yǎng)護機制創(chuàng)新。 在高速公路養(yǎng)管中,堅持以道路全壽命周期理論為指導,以安全暢通、快捷方便、 環(huán)境優(yōu)美、舒適悅目為目標,基本實現(xiàn) “ 六化 ” :日常維修保養(yǎng)和專項大修工程實行管養(yǎng)分離,逐步推行市場化;堅持用數(shù)據(jù)指導生產(chǎn),實現(xiàn)養(yǎng)護科學化;加強養(yǎng)護基礎(chǔ)管理和預防性養(yǎng)護,劃分為責任路段,實現(xiàn)日常養(yǎng)護制度化;依托管理處建立維修保養(yǎng)作業(yè)隊伍,實現(xiàn)維修保養(yǎng)專業(yè)化;從施工現(xiàn)場管理入手,嚴格專項工程管理,實現(xiàn)運作規(guī)范化;實施精品養(yǎng)護戰(zhàn)略,實現(xiàn)養(yǎng)護工作標準化。幾年來,我們堅持養(yǎng)管機制創(chuàng)新,在公路養(yǎng)管上大力實施 “643”工程,使公路養(yǎng)管工作步入健康、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展的軌道。市政府專門下發(fā)《農(nóng)村公路養(yǎng)管辦法》,使農(nóng)村公路真正實現(xiàn)有人養(yǎng)、有錢養(yǎng)、養(yǎng)得好;下發(fā)《整治公路沿線環(huán)境日常性工作管理辦法》,發(fā)動公 安、工商、環(huán)保等部門和沿線群眾共同治理臟亂差現(xiàn)象,使全市干線公路面貌煥然一新。近年來,我們連續(xù)出臺了 10 余個規(guī)范性文件,對公路養(yǎng)管做出明確的規(guī)定要求,這些文件明確了管理權(quán)限、職責、環(huán)境和資金籌措。科學的質(zhì)量管理,將明顯減少后期養(yǎng)護費用,延長公路使用壽命,產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益。 我們把系統(tǒng)論、控制論和全壽命周期成本理念貫穿施工全過程。在工程建設(shè)中,我們嚴格實行項目法人負責制、招投標制、合同管理制、工程監(jiān)理制,確保工程建設(shè)處于良好的受控狀態(tài)。 “ 十五 ” 期間是 xx 公路建設(shè)的最佳發(fā)展時期,沒有因施工環(huán)境不良而影響施工的。在 xx 高速 xx 段建設(shè)中,在國道 xx 線、xx 線改建中,在縣際油路建設(shè)中,在地方公路 xx 公路建設(shè)中,我們都采用開工前路政、交通綜合執(zhí)法大隊首先進入的辦法,沿線張貼布告,標定建設(shè)紅線,清除障礙建筑等。 建前創(chuàng)造良好、寬松的建設(shè)環(huán)境,確保公路建設(shè)一路綠燈,水到渠成 公路開工建設(shè)前,我們提出管理提 前的觀點,管理提前了,可以防患于未然,可以用低成本或零成本換取較大的養(yǎng)管效益。我們說,農(nóng)村公路建設(shè),涉及動員群眾和人、財、物的管理,又極大地促進農(nóng)村 “ 管理民主 ” 。黨的十六屆五中全會發(fā)出 “ 建設(shè)社會主義新農(nóng)村 ” 的偉大號召,市委、市政府又不失時機地提出:公路是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的先導工程,進一步加大了公路建設(shè)力度,強化了現(xiàn)有公路的養(yǎng)管工作,兩年鏖戰(zhàn),在全省第一家實現(xiàn)了 100%的行政村通水泥(油)路,通客運班車。認識是行為的先導,通過對養(yǎng)管新觀念的認同,養(yǎng)管工作真正列入各級黨委、政府的議事日程,市、縣紛紛出臺規(guī)范性文件,各級領(lǐng)導以公路養(yǎng)管為己任,將公路養(yǎng)護管理放在心上,拿在了手上。摒棄重建設(shè)輕養(yǎng)管的舊觀念,倡導建、養(yǎng)、管并重的新思維。 三是確立建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)管也是發(fā)展的新觀念。動態(tài)化的設(shè)計規(guī)劃公路交通發(fā)展。黨的十六大提出全面建設(shè)小康社會,市委、市政府迅速調(diào)整公路發(fā)展指導思想,適時提出 “ 人性化建設(shè)小康社會交通 ”
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